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花粉和米粉在这个区里已经老死不相往来了
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梁子太大了,完全无法调和了,虽然两者在产品上没啥冲突,只是一个高价卖的多,一个卖的少,只能通过碰瓷撕咬给路人一种好像差不多的样子
已经有理想承担suv角色后,家里第二辆车市面上的目前我肯定是model3和su7二选一并且倾向小米的,感觉多少还是有打中m3受众的,只不过不多。
蛋糕在做大,其他家都在涨,特斯拉没有涨就说明还是受到了影响的
身边同事昨天刚跟我聊天说的 他老婆之前用小米手机被坑过 su7出来他发给女的 说好看 女的直接说你别想买这个车 特斯拉他周围七八个同事领导都买了 是他自己身边的真实车主 口口相传 都说车挺好 没谁说不好的
小米手机我和媳妇儿是肯定不能买的 但su7听周围人开都说不错 所以才买的
迪粉那边什么情况
小米除了手机 都能买
初中用苹果用到现在,22年国产车还没现在那么猛的时候,我大三,试驾的第一台车就是model3那时候觉得这车真高级,哨兵模式、大屏幕、无框玻璃、前备箱、一堆摄像头,想着以后非特斯拉不买了,没少在爸妈面前吹耳边风可以说,特斯拉吸引的就是和当时的我一样的人但是后来国产车飞速发展之后,特斯拉的吸引力就完全没了,以至于我被极氪割了韭菜
做大蛋糕九成功劳是比亚迪的
纯电车,关你比亚迪什么事,你纯电海豹销量拉胯的一笔啊
毛豆的用户群体太固定了,确实不会冲击,不过其他品牌倒是被冲击不少,蔚来,华为系,极氪什么的,慢慢来吧
小米产品只打国产,它的产品对国外品牌没影响
电视盒子不能买,8999的小米电视,拆机视频看过,配件档次太低劣了,
小米把蛋糕做大了,以前大家分六寸蛋糕,现在分八寸的。
小米
特粉和米粉应该不一样的,有重合重合的不多。
我周边买蔚来的妹子不少,而且我感觉蔚来的车型都挺好看挺自研的,质感也好,就是可能太贵了销量差
主要还是五年免息和品牌
比亚迪纯电车型销量很一般
可自主品牌的市场占有率越来越高了,特斯拉虽然销量不变但市占率越来越下降了
这些人跟没上过学似的,绝对数和相对数都搞不懂
某个爱国企业成立海军饱和攻击国内同行想必就是小米吧
?海鸥海豚,元?汉ev,宋l一般
不是,上两个月不是到处吹挑战成功了吗,这么快就转口风了?