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为什么用一周来说？
第一去年是24.19万，今年23.19万还免息5年，相当于优惠力度达到3万➕。这是在SU7出以后的四月份才有的政策。
第二，去年四月到十月，特斯拉Model3销量73111辆，今年同期92979辆。但是去年新能源汽车渗透率31.1%，今年达到50%+，特斯拉的增长率并没有赶上新能源的增长率。
为什么用一周来说？
第一去年是24.19万，今年23.19万还免息5年，相当于优惠力度达到3万➕。这是在SU7出以后的四月份才有的政策。
第二，去年四月到十月，特斯拉Model3销量73111辆，今年同期92979辆。但是去年新能源汽车渗透率31.1%，今年达到50%+，特斯拉的增长率并没有赶上新能源的增长率。
为什么用一周来说？第一去年是24.19万，今年23.19万还免息5年，相当于优惠力度达到3万➕。这是在SU7出以后的四月份才有的政策。第二，去年四月到十月，特斯拉Model3销量73111辆，今年同期92979辆。但是去年新能源汽车渗透率31.1%，今年达到50%+，特斯拉的增长率并没有赶上新能源的增长率。
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为什么用一周来说？
第一去年是24.19万，今年23.19万还免息5年，相当于优惠力度达到3万➕。这是在SU7出以后的四月份才有的政策。
第二，去年四月到十月，特斯拉Model3销量73111辆，今年同期92979辆。但是去年新能源汽车渗透率31.1%，今年达到50%+，特斯拉的增长率并没有赶上新能源的增长率。
因为宣传已经说model3销量被su7打趴了，但事实上销量还涨了
因为宣传已经说model3销量被su7打趴了，但事实上销量还涨了
因为宣传已经说model3销量被su7打趴了，但事实上销量还涨了
三大因素我已经说的很明显了，新能源车渗透率同比去年增加70％，特斯拉没过30%，而且特斯拉还降价三万，小米还需要等20周以上的提车，这几个因素加起来，说特斯拉被小米影响很大不为过。
三大因素我已经说的很明显了，新能源车渗透率同比去年增加70％，特斯拉没过30%，而且特斯拉还降价三万，小米还需要等20周以上的提车，这几个因素加起来，说特斯拉被小米影响很大不为过。
因为宣传已经说model3销量被su7打趴了，但事实上销量还涨了
今年任何一家新能源都是暴涨，除非已经半死不活的那种。理想超过50%，问界超过100%，蔚来小鹏也都过了40%，这种情况作为标杆的特斯拉涨最少，背后跟小米有没有关系不言自明。
今年任何一家新能源都是暴涨，除非已经半死不活的那种。理想超过50%，问界超过100%，蔚来小鹏也都过了40%，这种情况作为标杆的特斯拉涨最少，背后跟小米有没有关系不言自明。
三大因素我已经说的很明显了，新能源车渗透率同比去年增加70％，特斯拉没过30%，而且特斯拉还降价三万，小米还需要等20周以上的提车，这几个因素加起来，说特斯拉被小米影响很大不为过。
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三大因素我已经说的很明显了，新能源车渗透率同比去年增加70％，特斯拉没过30%，而且特斯拉还降价三万，小米还需要等20周以上的提车，这几个因素加起来，说特斯拉被小米影响很大不为过。
新能源渗透率增加的最大功臣是比亚迪的798混动越卖越多，以及698纯电越卖越多，此外理想 问界等增程今年也卖的特别好。小米就别蹭了。
新能源渗透率增加的最大功臣是比亚迪的798混动越卖越多，以及698纯电越卖越多，此外理想 问界等增程今年也卖的特别好。小米就别蹭了。
今年任何一家新能源都是暴涨，除非已经半死不活的那种。理想超过50%，问界超过100%，蔚来小鹏也都过了40%，这种情况作为标杆的特斯拉涨最少，背后跟小米有没有关系不言自明。
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今年任何一家新能源都是暴涨，除非已经半死不活的那种。理想超过50%，问界超过100%，蔚来小鹏也都过了40%，这种情况作为标杆的特斯拉涨最少，背后跟小米有没有关系不言自明。
今年这么多产品大更新的情况下，特斯拉多久没改款了?明年焕新y出来后再看看
今年这么多产品大更新的情况下，特斯拉多久没改款了?明年焕新y出来后再看看
新能源渗透率增加的最大功臣是比亚迪的798混动越卖越多，以及698纯电越卖越多，此外理想 问界等增程今年也卖的特别好。小米就别蹭了。
新能源渗透率增加的最大功臣是比亚迪的798混动越卖越多，以及698纯电越卖越多，此外理想 问界等增程今年也卖的特别好。小米就别蹭了。
那特斯拉为啥又改款又降价咯，跟你好好分析数据，以及背后的原因，来一句小米别蹭了，那还不是想黑，你赢了。反正明年小米SU7的销量一定远远超越特斯拉Model3，即使今年差距也会几千台以内，你认或者不认，爆款就在那里。
那特斯拉为啥又改款又降价咯，跟你好好分析数据，以及背后的原因，来一句小米别蹭了，那还不是想黑，你赢了。反正明年小米SU7的销量一定远远超越特斯拉Model3，即使今年差距也会几千台以内，你认或者不认，爆款就在那里。
今年这么多产品大更新的情况下，特斯拉多久没改款了?明年焕新y出来后再看看
今年这么多产品大更新的情况下，特斯拉多久没改款了?明年焕新y出来后再看看
你还不如说小米SUV出来看看，到现在还欠10万台轿车订单呢，特斯拉拿什么打？不过你要拿特斯拉去压小米就是你赢。
你还不如说小米SUV出来看看，到现在还欠10万台轿车订单呢，特斯拉拿什么打？不过你要拿特斯拉去压小米就是你赢。
那特斯拉为啥又改款又降价咯，跟你好好分析数据，以及背后的原因，来一句小米别蹭了，那还不是想黑，你赢了。反正明年小米SU7的销量一定远远超越特斯拉Model3，即使今年差距也会几千台以内，你认或者不认，爆款就在那里。
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那特斯拉为啥又改款又降价咯，跟你好好分析数据，以及背后的原因，来一句小米别蹭了，那还不是想黑，你赢了。反正明年小米SU7的销量一定远远超越特斯拉Model3，即使今年差距也会几千台以内，你认或者不认，爆款就在那里。
比亚迪汉这两年降的幅度更大，你不会想说这也是小米的功劳吧
比亚迪汉这两年降的幅度更大，你不会想说这也是小米的功劳吧
比亚迪汉这两年降的幅度更大，你不会想说这也是小米的功劳吧
嗯，小米对友商毫无影响，但是却被各种后出车型列为必须对比，发视频必蹭的车型。
还是那句话，你连小米SU7的火爆都不认，那还是别装什么客观。如果你认可小米SU7的火爆，那他如何孤立存在市场不会造成影响？起码的逻辑都没有就别学别人发帖了。
嗯，小米对友商毫无影响，但是却被各种后出车型列为必须对比，发视频必蹭的车型。
还是那句话，你连小米SU7的火爆都不认，那还是别装什么客观。如果你认可小米SU7的火爆，那他如何孤立存在市场不会造成影响？起码的逻辑都没有就别学别人发帖了。
嗯，小米对友商毫无影响，但是却被各种后出车型列为必须对比，发视频必蹭的车型。还是那句话，你连小米SU7的火爆都不认，那还是别装什么客观。如果你认可小米SU7的火爆，那他如何孤立存在市场不会造成影响？起码的逻辑都没有就别学别人发帖了。
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嗯，小米对友商毫无影响，但是却被各种后出车型列为必须对比，发视频必蹭的车型。
还是那句话，你连小米SU7的火爆都不认，那还是别装什么客观。如果你认可小米SU7的火爆，那他如何孤立存在市场不会造成影响？起码的逻辑都没有就别学别人发帖了。
这是model3每月销量，4 7 10是出口月不提。小米su7出来后的这半年，我看特斯拉销量还涨了很多呢
这是model3每月销量，4 7 10是出口月不提。小米su7出来后的这半年，我看特斯拉销量还涨了很多呢
嗯，小米对友商毫无影响，但是却被各种后出车型列为必须对比，发视频必蹭的车型。还是那句话，你连小米SU7的火爆都不认，那还是别装什么客观。如果你认可小米SU7的火爆，那他如何孤立存在市场不会造成影响？起码的逻辑都没有就别学别人发帖了。
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嗯，小米对友商毫无影响，但是却被各种后出车型列为必须对比，发视频必蹭的车型。
还是那句话，你连小米SU7的火爆都不认，那还是别装什么客观。如果你认可小米SU7的火爆，那他如何孤立存在市场不会造成影响？起码的逻辑都没有就别学别人发帖了。
雷军上次甚至专挑model3的出口月，宣传su7销量超过特斯拉，给多少人造成了误解
雷军上次甚至专挑model3的出口月，宣传su7销量超过特斯拉，给多少人造成了误解
一个呢 完全不看国产的人群真的冲击不到，另一个就是5年免息的功劳了
一个呢 完全不看国产的人群真的冲击不到，另一个就是5年免息的功劳了
5年免息确实没得黑
5年免息确实没得黑
这是model3每月销量，4 7 10是出口月不提。小米su7出来后的这半年，我看特斯拉销量还涨了很多呢
降价3万不提，新能源车大盘同比提高70%不提，只提特斯拉Model3的增长，你是比较有水平的。那么请问如果小米对特斯拉没影响，为什么特斯拉要特意在小米发布一个月的4月25日拿出这个零首付五年免息的大杀器呢？
降价3万不提，新能源车大盘同比提高70%不提，只提特斯拉Model3的增长，你是比较有水平的。那么请问如果小米对特斯拉没影响，为什么特斯拉要特意在小米发布一个月的4月25日拿出这个零首付五年免息的大杀器呢？
降价3万不提，新能源车大盘同比提高70%不提，只提特斯拉Model3的增长，你是比较有水平的。那么请问如果小米对特斯拉没影响，为什么特斯拉要特意在小米发布一个月的4月25日拿出这个零首付五年免息的大杀器呢？
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降价3万不提，新能源车大盘同比提高70%不提，只提特斯拉Model3的增长，你是比较有水平的。那么请问如果小米对特斯拉没影响，为什么特斯拉要特意在小米发布一个月的4月25日拿出这个零首付五年免息的大杀器呢？
你对比其他家今年的增量减价，特斯拉在今年新能源这么内卷的情况下，优惠幅度已经相当小了
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