上汽定价这么自信，求锤得锤大众排水管这么小的问题，多少年了都没解决，就是没想好好卖车

好好的飞凡，搞换电，弄了没多久就放弃，明明很好看的外观设计说放弃就放弃

他的自主有卖的好的吗？ MG、荣威、智己、飞凡 哪个口碑是好的？而且总喜欢碰瓷营销，我觉他是车企伪君子第二，第一伪君子是吉利

大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢

[图片]

大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢

[图片]

无知无畏这就是 上汽极能动力系统是生产纯电和混动的动力系统，全国第一个高压系统就是极能研发，不仅自己用，还反向出口 上汽汽车变速器有限公司 国内最大的变速器生产厂商 saco 可以看看国产新势力有没有saco供应的吧 东华汽车实业 华域汽车 （这个啥含金量还多说吗？） 上海柴油机 上海捷能 联创电子 ：知道为啥能买到几万块代步车嘛？汽车里电子系统还回到博世年代代步车随便十五万以上，最大程度是电子系统大幅度降价！安吉物流 目前汽车运输最好用物流 武汉中海庭数据技术有限公司 上汽财务 目前全国最大汽车财务公司 就这些不包括孙子公司，和参股汽车零部件，上汽几乎参与乘用车全产业链包括新能源汽车所有零部件研发和供应（除核心芯片以外），全球只此一家！说saic是国内汽车领域定海神针有半点错嘛，无知可以，无知无畏就贻笑大方了？国内所谓造车新势力有几个有上汽零部件研发生产能力？怎么这会自家生产猪肉又不香了？按照你们这些大学生言论不是新势力更是买办？！

张嘴闭嘴买办的，真以为自己识几个大字就夸夸其谈，你知道买办是啥意思吗

[图片]

倒想听听上汽研发了啥新技术，跟国内其他车企自研的技术有啥优势？

无知无畏这就是 上汽极能动力系统是生产纯电和混动的动力系统，全国第一个高压系统就是极能研发，不仅自己用，还反向出口 上汽汽车变速器有限公司 国内最大的变速器生产厂商 saco 可以看看国产新势力有没有saco供应的吧 东华汽车实业 华域汽车 （这个啥含金量还多说吗？） 上海柴油机 上海捷能 联创电子 ：知道为啥能买到几万块代步车嘛？汽车里电子系统还回到博世年代代步车随便十五万以上，最大程度是电子系统大幅度降价！安吉物流 目前汽车运输最好用物流 武汉中海庭数据技术有限公司 上汽财务 目前全国最大汽车财务公司 就这些不包括孙子公司，和参股汽车零部件，上汽几乎参与乘用车全产业链包括新能源汽车所有零部件研发和供应（除核心芯片以外），全球只此一家！说saic是国内汽车领域定海神针有半点错嘛，无知可以，无知无畏就贻笑大方了？国内所谓造车新势力有几个有上汽零部件研发生产能力？怎么这会自家生产猪肉又不香了？按照你们这些大学生言论不是新势力更是买办？！

飞凡有家用或者行政智己走运动智驾方面主推增程附带纯电别搞换电，低配砍砍智驾，把低配价格拉低，用车身尺寸，乘坐空间，凸显性价比，有上汽的背景，比新势力好的多，买的人也不担心倒闭问题，也有足够资金研发

我的也是上汽的，不过是斯科达，七年了天窗不漏，但冷冻液漏，修车店也说是通病。

[图片]

换过2根管子，960

[图片]

是真的逆天，就没有一台大众天窗水管不漏水的

大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢

[图片]

大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢

[图片]

其实是打不过就加入……把产能当做入股的条件，你比亚迪不是缺产线，缺工人，缺场地，缺时间么？我们直接停产不赚钱的车，剩下的产能半卖半送给比亚迪，在上汽生产的比亚迪汽车分成一部分就可以保证很大一批人过得不错了