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上汽底子还是有的，就是战略目标不统一
1，自主和买办的路线之争。
2，魔都高高在上的优越感以及自以为洋气的品牌策略。
这两个问题解决了，凭借上汽全面的技术和强大的供应链，跟长安吉利奇瑞竞争一下前三还是没问题的。
1，自主和买办的路线之争。
2，魔都高高在上的优越感以及自以为洋气的品牌策略。
这两个问题解决了，凭借上汽全面的技术和强大的供应链，跟长安吉利奇瑞竞争一下前三还是没问题的。
大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢
又来买办？大学生只学了这个词？整个中国汽车工业零部件最全的体系知道是哪一家嘛？整个中国汽车出口五年创汇最多是哪一家嘛？中国汽车把海外品牌消化最好是哪一家？真tm当上汽是酒囊饭袋，没有研发能力了？一窍不通可以在不懂行业里面大放厥词了？上汽并不缺优秀产品，缺的是互联网时代雷军 马斯克黄仁勋这些超级个体，传统营销已经无法和超级个体抗衡了这才是根本
又来买办？大学生只学了这个词？整个中国汽车工业零部件最全的体系知道是哪一家嘛？整个中国汽车出口五年创汇最多是哪一家嘛？中国汽车把海外品牌消化最好是哪一家？真tm当上汽是酒囊饭袋，没有研发能力了？一窍不通可以在不懂行业里面大放厥词了？上汽并不缺优秀产品，缺的是互联网时代雷军 马斯克黄仁勋这些超级个体，传统营销已经无法和超级个体抗衡了这才是根本
张嘴闭嘴买办的，真以为自己识几个大字就夸夸其谈，你知道买办是啥意思吗
还真就买办文化你别不信
还真就买办文化你别不信
面对目前中国汽车市场，我的建议就是直接破产止损，才是最好的办法
离破产还早着呢，没看还有一百多亿利润嘛
等那些迷信大众，别克洋车的老登走的差不多了，破产才有可能
离破产还早着呢，没看还有一百多亿利润嘛
等那些迷信大众，别克洋车的老登走的差不多了，破产才有可能
上汽定价这么自信，求锤得锤大众排水管这么小的问题，多少年了都没解决，就是没想好好卖车
上汽定价这么自信，求锤得锤
大众排水管这么小的问题，多少年了都没解决，就是没想好好卖车
你以为只有大众，我的通用后备箱被淹好几次了，电池还给我泡坏一次
你以为只有大众，我的通用后备箱被淹好几次了，电池还给我泡坏一次
