上汽是有大动作吗，这么大的盘两个涨停了

当电灯成熟以后，油灯厂日子注定变难，时间问题

特斯拉:？

我的观点，上海今后汽车产业会消失，成本太高了，特斯拉也会为选择上海后悔的，成本摆在那里，不信10年后看我的这条发言。
上海成本太高了，就像纽约、东京、伦敦、巴黎不适合发展制造业一样。上海只适合发展垄断性是造业（央企如钢铁、石化、造船、飞机等），竞争性制造业都会倒闭，汽车业也不例外。
上海汽车为什么滋润了这么多年？因为之前垄断，只有上汽、东风和一汽可以有资质，现在放开了，竞争了，上汽退出历史舞台是迟早的事。

这年头三胎都已经算少的了，关键是没竞争力。

他说的就是上汽荣威，上海路上好多这牌子的，特别是出租网约车

上汽底子还是有的，就是战略目标不统一

这个思路可以，但是比亚迪应该不会，最多就是去当新势力代工厂。

有道理，上海不是深圳。

上汽这种规模混到这个程度，绝不可能无损转型了，起码裁员个50%才有可能玩下去。

这两天他股票两个板了，看来有动作了

上汽智己飞凡性价比还是有诚意的，就是tmd设计莫名其妙。特别是智己的名字和内饰、方向盘，都是瞎搞

供应商怎么办，管理人员怎么办，最多也就股东方和工人为了止损勉强同意，其他都是反对意见，还不如破产容易形成共识

上汽自己都在转移上海产能，比亚迪脑子进水在上海建厂啊，汽车物流成本才多少

上汽这个上海的企业，去非洲送别人几百亿，坑自己人，

自己都快活不下去还管这些？再说供应商总有能跟上转型步伐的，不会都倒闭

反正上汽，一汽，广汽之类的早就习惯了，过去靠合资，现在靠新能源，为了生存，我觉得很好，产能也不浪费

不过是签一系列合同的问题

供应商都是上汽控股的，说句难听的，合资车厂倒闭了上汽亏的不多，零部件供应商倒闭了上汽才是血亏

上汽已经算是合资中能抗的了