这不是瞎搞吗
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这些回帖亮了
嗨,也是被逼的。现在已经不是多生孩子好打架的时代了,现在以及未来,都将是产品力当道的时代。吉利资源整合,该开的开,该留的留,集中资源干大事,好好打磨好产品,是符合发展趋势的。
主要是不让沃尔沃持股
而且我觉得极氪领克合并不是好事吗 本来就不该生出这么个孩子 而且最开始好像极氪弄纯电领克搞混动,结果搞着搞着 极氪要出混动 领克也要搞纯电了
吉利真的有点乱啊,领克现在也出纯电了
太阳是被鸡叫出来的。。。。。。。。。。。
为啥?
收购协议规定了沃尔沃自行任命高管,吉利无权干涉,背后有瑞典政府撑腰,相当于沃尔沃的决策权不在吉利
这两个乱竞争真的蛮浪费资源的,合并老老实实搞技术多好,有产品力自己流量也不算小,怕消费者不买单吗?
市场更认极氪还是领克?哪个会消失。
感觉是极氪吧,极氪拿的资源明显比领克多
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吉利能先把业务线整明白么?
所以你意思是去年领克跟极氪就已经要合并了?
确实挺讽刺的,从一开始想围殴小米,到现在快被打得懵逼了
这俩合并之前就传出来消息
这个和小米没有关系吧
那领克干嘛还发布跟极氪竞争的车型
来人,上图。小米被极氪堵在外面的那张图
所以你的意思是月销30万的被月销2万暴打?
那悲观点,领克的两款纯电车Z10和Z20可能一代而亡,甚至小改款都见不到了?
银河和几何也整合了 也是小米干的?
我可没说啊,我是问去年是不是就要合并。你急什么
我可没说。是你们说的。我意思是吉利管理这么混乱。如果去年就要合并干嘛极氪跟领克还要推出互相竞争的车型。
不会啊,都是一家的。到时候直接把极氪标扣下来,把领克的标按上去就行了。外壳都不用改了。省时省力。
[图片]
那我反驳二货标题,你来插什么话?
吉利自己都说紧缩资源度过寒冬了