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大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢
北京对混插也有限制，也是被买办控制了？
北京对混插也有限制，也是被买办控制了？
哈哈，天窗排水管这倒是真的，我周围同事凡是开大众的几乎都遇到过这问题
哈哈，天窗排水管这倒是真的，我周围同事凡是开大众的几乎都遇到过这问题
换过2根管子，960
换过2根管子，960
其实是打不过就加入……把产能当做入股的条件，你比亚迪不是缺产线，缺工人，缺场地，缺时间么？我们直接停产不赚钱的车，剩下的产能半卖半送给比亚迪，在上汽生产的比亚迪汽车分成一部分就可以保证很大一批人过得不错了
其实是打不过就加入……把产能当做入股的条件，你比亚迪不是缺产线，缺工人，缺场地，缺时间么？我们直接停产不赚钱的车，剩下的产能半卖半送给比亚迪，在上汽生产的比亚迪汽车分成一部分就可以保证很大一批人过得不错了
搞笑呢 别人缺代工厂么? 而且代工厂能赚几个钱怎么可能和合资车利润一样 江淮给蔚来当代工厂亏的一塌糊涂 目前也就华为的智选车模式当代工厂利润不错 结果被上汽的一句灵魂论终结了 这种纯纯靠卖国外品牌自主品牌做的一坨答辩的企业早早退场才能让中国车企更好的发展
搞笑呢 别人缺代工厂么? 而且代工厂能赚几个钱怎么可能和合资车利润一样 江淮给蔚来当代工厂亏的一塌糊涂 目前也就华为的智选车模式当代工厂利润不错 结果被上汽的一句灵魂论终结了 这种纯纯靠卖国外品牌自主品牌做的一坨答辩的企业早早退场才能让中国车企更好的发展
灵魂董事长是这个上汽的吧。。。这种人代领的公司在逆境能好吗。。顺风谁都会打，逆风就要看水平了。。先换掉这个垃圾董事长吧。
陈虹已经退休了，上汽奥迪马上要用华为智能化
陈虹已经退休了，上汽奥迪马上要用华为智能化
上汽定价这么自信，求锤得锤大众排水管这么小的问题，多少年了都没解决，就是没想好好卖车
上汽定价这么自信，求锤得锤
大众排水管这么小的问题，多少年了都没解决，就是没想好好卖车
以前钱太好赚了。客户是什么？不过是供血的现金牛而已。
以前钱太好赚了。客户是什么？不过是供血的现金牛而已。
大哥，这是路线之争，自主与买办之争，你不破产重组打破原有的买办利益团体，你还能怎么向前发展，就目前上海对插混有限制呢
还路线之争….我笑死了 你是不是凡事不扯点你认为高端的政治小名词就活不下去了？ 关键全是自己的意淫
还路线之争….我笑死了 你是不是凡事不扯点你认为高端的政治小名词就活不下去了？ 关键全是自己的意淫
那你根据上汽这种情况详细谈谈吗？看你口气这么大，应该有很独到的见解，上汽这么多年，市场换技术，不知道换回来什么技术，都谈谈吗？别最后来一句，懂的都懂
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那你根据上汽这种情况详细谈谈吗？看你口气这么大，应该有很独到的见解，上汽这么多年，市场换技术，不知道换回来什么技术，都谈谈吗？别最后来一句，懂的都懂
上汽咋样跟你有屁关系 那是国家的事 国企又不是私企 国企怎么走都是国家的事
上汽咋样跟你有屁关系 那是国家的事 国企又不是私企 国企怎么走都是国家的事
上汽打不过比亚迪？上汽收入比比亚迪高吧
今年前三季度，比亚迪5000亿的营收，上汽4200亿，差距已经扩大了。明年会更大。。
今年前三季度，比亚迪5000亿的营收，上汽4200亿，差距已经扩大了。明年会更大。。
比亚迪已经入华为了。车都出来了！现在唯一还有点戏的就是赶紧往练秋湖跑，搞好关系，把战略协作关系拿下来！
比亚迪已经入华为了。车都出来了！现在唯一还有点戏的就是赶紧往练秋湖跑，搞好关系，把战略协作关系拿下来！
