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这些回帖亮了
从前村里有个老头以编筐为生,有一天老头接了一个大订单,只能日以继夜废寝忘食不停地编,他的儿子看到了很是心疼,后来老头终于熬不住睡着了,他的儿子为了减轻父亲的负担就帮忙编了起来,后来老头睡醒了看到儿子在编筐,而且编了很多,顿时伤心透了,因为全编错了,不仅不能按期交货,还浪费了很多材料,于是痛心疾首的对儿子说:“我的儿啊,你不会编就不要瞎编啊”
这段话只能明是真不会开车。车流密集均速120,纯扯淡
吹牛逼
300公里、基本匀速120、车流密集、没一脚急刹。这种就是吹牛逼的,也就没车的人可能会信。
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从前有个老人以编筐为生,接了个大单,不停地编还是赶不上进度,他孙子看到后很心疼,就说,爷爷去睡觉吧,我来编!第二天一早爷爷起来,看见满屋子编好的筐,非常欣慰地说了一句:孙子你真能编
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其实很多时候看自己的行车记录仪,无聊,想睡觉,没意思,就说明驾驶水平高。
没搞懂这有多难?保持注意力集中不就行了,这和驾驶技术有什么关系,尽量保持匀速很难吗?别的只要做到提前刹车不就行了,没看出来有多难。
坐他的车,一直b个不停的那种
没有急刹不很正常嘛
排水渠过弯
要么是纯扯淡,要么他坐在我最烦的告高速gl8里
一只手,边开车边抽烟、喝水、发信息,挖鼻孔。
车流密集还能保持120,扯淡吧,我国庆跑四车道可以保持均速120+,到三车道均速就只有一百出头了
老司机除了开的又快又稳以外还有一点很重要:防御性驾驶,对可能出现的危险做出预判并且能够很快做出选择远离危险。
开车前有充分热车准备,开车中循序渐进持续关注该快即快该慢就慢,开车后温柔维护抱养,既温暖温柔,又强势强硬,开出男人味,开出男人劲儿。
这是车好 和技术有啥关系 你让他开个双排跑车 或是SUV 后排可能没感觉?
第一车流量非常密集的情况下不可能全程120,舒马赫也不行。第二开法激进都影响其他车辆了,水平高个毛啊。遵守规则,不超速,车少的时候尽量开快点就行了
你在我车上装摄像头干嘛