就你说的贴车并线留的距离非常小，这就不是老司机该干的。 你预估不到隔壁开车的是什么人，别人家顶翻你的多的是。

你以为开300公里，别的司机会让你安心？开到你前面一脚急刹的要多少，你躲不了的……

多年前，我坐单位老司机的车去60公里外采购东西，老司机烟瘾大，好爽，边开车边抽烟，还不停发烟给我，两个人一个来回，抽了3包烟。

我也是这样开车的，但我后面坐的都是上帝

哪怕是GL8也不是随随便便能保持均速120的，我这几个保持均速120，但是路况算不错的

没急刹不难，但是车流密集的情况下保持120的均速几乎不可能，我这几个120的均速都是路况很不错的而且还不是300公里，如果是300公里以上的想均速120太难了，我也只做到均速110+

七星大佬？全速怕什么怕

你可别吹牛逼了，首先原文写的高速车流密集还能保证匀速120你知道啥概念吗？那基本车速长时间保持在135左右以上，这个车速车流密集还能没有刹车和提速，那根本不可能发生在国内高速上面，再者你自己吹的也没边了，我常年开高速，除了疫情期间，任何时候哪怕高速车再少巡航都得降速几次，因为大车小车并排其他杂七杂八的情况太多了，左车道巡航120码半个小时就谢天谢地了，还搁这巡航4个小时不停，你这编的太离谱了

我信，高速密集保持全程120可以的，警车开路

匀速120就得长时间保持135左右以上的车速，就国内高速某些司机的驾驶习惯不可能让哪条车道开的省事，更别说一些大车时不时的并线超车，可能大西北西藏某些路况有可能发生，但是我开这么多年国内南方地区高速，除了疫情期间从来没碰到过能匀速120跑完半个小时以上

保持120的速度路况好保持很长时间倒是可以做到

要不是开过长途 我就信了

也可以

卡脖子技术

你来我这里跑一段200公里左右，保持匀速在105都不容易。限速110的

6万公里，反正别人坐我车，好多人都说我开车技术好[害羞]

不是瞬时140，是很多时候表显都在140，封控期间我跑过一次高速，将近500公里均速120出头，感觉表一直没下过130，有的路段卡着144跑的，有的路段卡着132跑的，最后均速也就120出头，他说这车流密集均速120，怕不是一直在很危险的穿插

人家说的是基本全程保持120，评论区一帮老司机又要秀自己理解，偷换概念

随便想想所有地方都保持 120 肯定是扯淡，我讲的是全程平顺，有 120 的条件下保持 120，他在车流密集的时候开 120，他们领导敢坐吗。