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蔚来真的快不行了吗？？新势力销量已经垫底了，被理想零跑问界三巨头甩的老远了已经 289回复/ 37亮82720 浏览

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杨家湾卡卡2024-11-12 22:12:54发布于湖北

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引用 @380036660 发表的:

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吹牛也要技术啊

我寻思十几万的的车能有啥不能量产的高科技啊，难道技术比蔚来还厉害？

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中国队崔永熙2024-11-12 22:25:11发布于浙江

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引用 @杨家湾卡卡发表的:

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我就说了句我相信L60销量比7X好但是不相信能有三倍，结果被几个人追着骂。

还三倍？7x十月11643，乐道L60卖4319，人家爆杀你接近三倍。

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虎扑JR12489592732024-11-12 22:27:05发布于广东

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引用 @杜维瀚发表的:

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现在车企哪一家度数超过蔚来在用的150度，你告诉我？固态是不是不用充？一次要充多久，啥问题都没想，就用脚指头思考

车子溢价懂吗？你想想你开了30万公里的电池，换进去，蔚来要不要报废，这钱谁出呢？不是蔚来车主集体出吗？而且充电庄到处都有，我就补个30分钟就可以继续行驶，你要去换电，你还得专门去找，或者路过才有。如果你一年换电次数太少，不就是亏的吗？换电太多，服务费也多的要死，从长远看，压根不适合，只适合网约车这种低配车充电慢，拿时间换钱的这类车主。

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杨家湾卡卡2024-11-12 22:39:06发布于湖北

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引用 @虎扑JR1248959273 发表的:

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不说电池了。一二线城市才有牛屋，我在三线城市花同样的钱买车，你一二线城市能进牛屋享受服务，凭什么我来付出你享受服务的成本？

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寒湛2024-11-12 22:39:21发布于浙江

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引用 @Kyrie_Fz 发表的:

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销量不就代表需要的人不多么

说一千道一万，蔚来太贵了，没性价比，而且还是纯电，卖不动是大概率事件。

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杨家湾卡卡2024-11-12 22:47:27发布于湖北

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引用 @中国队崔永熙发表的:

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还三倍？7x十月11643，乐道L60卖4319，人家爆杀你接近三倍。

[图片]

还三倍？7x十月11643，乐道L60卖4319，人家爆杀你接近三倍。

人家会告诉你斌子说了今年就这点产能看明年。

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艾丶Iverson2024-11-12 23:23:47发布于广东

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引用 @虎扑JR1016633685 发表的:

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你这么说，不就是太贵买不起吗……谁都知道蔚来的问题是贵！

蔚来贵不是蔚来的问题，是你的问题，你买不起，不代表我买不起

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上一个叫包装工吃奶酪2024-11-13 00:07:47发布于辽宁

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引用 @flybressanone 发表的:

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蔚来的顾虑太多了，为了持续宣扬换电的优势和卖点，出的新车就必须要兼容以前的老车，这样给你带来的体验就是不论多少钱的蔚来除了尺寸和部分内饰用料的区别，其他感觉都差不多。去年es6在同价位还有一些优势，但今年出来一堆25万左右的纯电suv，蔚来在他们面前没任何优势。在电池和电控技术不断更新的情况下，以后充电速度和续航会越来越好，换电优势会越来越小，历史的包袱无法甩掉。

蔚来的顾虑太多了，为了持续宣扬换电的优势和卖点，出的新车就必须要兼容以前的老车，这样给你带来的体验就是不论多少钱的蔚来除了尺寸和部分内饰用料的区别，其他感觉都差不多。
去年es6在同价位还有一些优势，但今年出来一堆25万左右的纯电suv，蔚来在他们面前没任何优势。
在电池和电控技术不断更新的情况下，以后充电速度和续航会越来越好，换电优势会越来越小，历史的包袱无法甩掉。

然而乐道换了一种电池规格，就是反复自我否定不断给自己挖坑的一家公司

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明尼苏达森林狼精神股东2024-11-13 01:45:32

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引用 @flybressanone 发表的:

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蔚来的顾虑太多了，为了持续宣扬换电的优势和卖点，出的新车就必须要兼容以前的老车，这样给你带来的体验就是不论多少钱的蔚来除了尺寸和部分内饰用料的区别，其他感觉都差不多。
去年es6在同价位还有一些优势，但今年出来一堆25万左右的纯电suv，蔚来在他们面前没任何优势。
在电池和电控技术不断更新的情况下，以后充电速度和续航会越来越好，换电优势会越来越小，历史的包袱无法甩掉。

江浙沪地区经济只要还行、总有一批小资人群为了品牌调性选择慰来

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开局全靠浪2024-11-13 02:14:20发布于湖南

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蔚来就是水军多，小米su7一款车抵你全公司

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虎扑JR10166336852024-11-13 06:48:30发布于江苏

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引用 @第一铁憨发表的:

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贵难道不是因为有换电这个玩意，成本降不下来吗