蔚来真的快不行了吗??新势力销量已经垫底了,被理想零跑问界三巨头甩的老远了已经 298回复/ 3783651 浏览

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绝对没有未来

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绝对没有未来

那就拭目以待呗,用户真金白银投票最有说服力了

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引用 @热爱搞钱的人 发表的:
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五年前是新能源的启蒙阶段,蔚小理各有各的活法。过去五年是新能源探索期,各技术和方向百花齐放,各家企业层出不穷,发展方向有模糊到清晰。今年以后新能源应该算是进入成熟阶段了,基本可以确定“大电池+快充+电控+智驾”才是主流方向,换电绝对没有未来。

五年前是新能源的启蒙阶段,蔚小理各有各的活法。
过去五年是新能源探索期,各技术和方向百花齐放,各家企业层出不穷,发展方向有模糊到清晰。
今年以后新能源应该算是进入成熟阶段了,基本可以确定“大电池+快充+电控+智驾”才是主流方向,换电绝对没有未来。

另外你IP所在地的湖北省国资也入股蔚来了哦,蔚来能源主要资产就是换电站和电池资产

另外你IP所在地的湖北省国资也入股蔚来了哦,蔚来能源主要资产就是换电站和电池资产

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引用 @热爱搞钱的人 发表的:
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那就拭目以待呗,用户真金白银投票最有说服力了

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你先搞清楚啥叫真金白银,我发的这些才是真金白银

你先搞清楚啥叫真金白银,我发的这些才是真金白银

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引用 @热爱搞钱的人 发表的:
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那就拭目以待呗,用户真金白银投票最有说服力了

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还是那句话,不能换电的纯电必然被淘汰,所有纯电车企未来几年内要么加入换电,要么出增程,要么凉凉。

还是那句话,不能换电的纯电必然被淘汰,所有纯电车企未来几年内要么加入换电,要么出增程,要么凉凉。

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引用 @虎扑JR1016633685 发表的:
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不急,慢慢来。喜欢找以前的话,那继续来按你的话来说。蔚来贵不是我的问题,是你买不起,不是我买不起。

不急,慢慢来。喜欢找以前的话,那继续来按你的话来说。蔚来贵不是我的问题,是你买不起,不是我买不起。

我为什么说这句话?你再翻翻看?

我为什么说这句话?你再翻翻看?

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看均价的时候也得看看是多大车吧?你买房也不看面积的吗

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第一次看到这种脑回路,甘拜下风

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那为啥不买别的电车,又不是只有蔚来送绿牌

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那为啥不买别的电车,又不是只有蔚来送绿牌

还有的几乎都是特斯拉了

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引用 @星梦雨棠 发表的:
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怎么,其他品牌纯电不懂牌照?

怎么,其他品牌纯电不懂牌照?

当然不是,大部分都是特斯拉

当然不是,大部分都是特斯拉

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引用 @艾丶Iverson 发表的:
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我为什么说这句话?你再翻翻看?

我为什么说这句话?你再翻翻看?

好吧,没办法。你就是这么出挑,我最早说蔚来的毛病就是太贵买不起,其实就是说的你,没其他人了。还有自己小心别真笑死了。

好吧,没办法。你就是这么出挑,我最早说蔚来的毛病就是太贵买不起,其实就是说的你,没其他人了。还有自己小心别真笑死了。

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es6 35的车了 居然还没有真皮沙 内饰一言难尽…..

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引用 @zxmint 发表的:
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你还不如反过来,对换电没恶意,蔚来死路一条

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你还不如反过来,对换电没恶意,蔚来死路一条

这个所谓的换电联盟感觉就是大家给李斌一个面子签个意向协议,联盟里面这些厂家有谁出了或者计划要出换电车型吗?

这个所谓的换电联盟感觉就是大家给李斌一个面子签个意向协议,联盟里面这些厂家有谁出了或者计划要出换电车型吗?

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引用 @Mcbat 发表的:
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打过 et7 没问题啊,et7 多少呢

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打过 et7 没问题啊,et7 多少呢

谁这么没出息居然去跟ET7比。

谁这么没出息居然去跟ET7比。

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引用 @shdbajfjdkennf 发表的:
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换电市区和大城市周边小长途用不上,大长途偏远地区和节假日还是远远不够

换电市区和大城市周边小长途用不上,大长途偏远地区和节假日还是远远不够

换电的话除了一线新一线大城市换电站足够多,可能做到出门顺便换电,往下的城市都做不到,我家旁边两公里有换电站,但是我从来都都不顺路啊,我去换电的时间还不如用家小区后面的快充。

换电的话除了一线新一线大城市换电站足够多,可能做到出门顺便换电,往下的城市都做不到,我家旁边两公里有换电站,但是我从来都都不顺路啊,我去换电的时间还不如用家小区后面的快充。

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艾安彻底拉了?

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引用 @杜维瀚 发表的:
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和比亚迪比还是和他这个价位的车比,蔚来下半年月均2万台,在30万以上纯电销量占比超过40%,这叫不多?

和比亚迪比还是和他这个价位的车比,蔚来下半年月均2万台,在30万以上纯电销量占比超过40%,这叫不多?

上两个月均价都打不过问界理想极氪。。。既然还能说出这样的话,符合魏忠贤的一贯印象,自欺欺人!

上两个月均价都打不过问界理想极氪。。。既然还能说出这样的话,符合魏忠贤的一贯印象,自欺欺人!

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引用 @Scientistshhh 发表的:
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小鹏销量现在起死回生了吧

小鹏销量现在起死回生了吧

Mona3和G6算是拉回来一点,只能说电击了一下,能不能活过来,还不好说,理想5万多,零跑3万多,蔚来和小鹏将将2万

Mona3和G6算是拉回来一点,只能说电击了一下,能不能活过来,还不好说,理想5万多,零跑3万多,蔚来和小鹏将将2万

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引用 @zxmint 发表的:
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只要没家充的,换电相对于充电其实都是巨大的体验提升。大部分人没体验过就觉得没这个需求。

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家充都没买毛电车

家充都没买毛电车

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引用 @胡凯莉可真是个驴 发表的:
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我看到有人说蔚来的座椅坐着腿麻,因为电池影响了座椅设计

我看到有人说蔚来的座椅坐着腿麻,因为电池影响了座椅设计

我就挺喜欢et5t,但是主架坐着实在难受,一点伸展不开

我就挺喜欢et5t,但是主架坐着实在难受,一点伸展不开

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Re:蔚来真的快不行了吗??新势力销量已经垫底了,被理想零跑问界三巨头甩的老远了已经
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