小米这个造车团队在国内算什么水平? 455回复/ 50377628 浏览

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引用 @从小就笨555 发表的:
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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!
只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

另外小米还不舍得给三电终身质保,看别人吹小米我真的想笑

另外小米还不舍得给三电终身质保,看别人吹小米我真的想笑

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吉利的水平

吉利的水平

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引用 @深圳股票交易所的牛 发表的:
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是呀,法拉利的时候没人说太快了。小米有些人就受不了了,不崇拜速度了,又危险了。

是呀,法拉利的时候没人说太快了。小米有些人就受不了了,不崇拜速度了,又危险了。

因为你出门大概率遇不上一辆法拉利,但是基本上不可能遇不到一辆三十万的车。

因为你出门大概率遇不上一辆法拉利,但是基本上不可能遇不到一辆三十万的车。

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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!
只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

早就有车上设计了挂钩,你不知道而已,洋洋洒洒写这么多

早就有车上设计了挂钩,你不知道而已,洋洋洒洒写这么多

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车漆真的亮,我们小区有台橙色晚上看简直是自带发光……

车漆真的亮,我们小区有台橙色晚上看简直是自带发光……

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引用 @qiangdao 发表的:
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2秒以下零百的小米卖八十多万,不是家用车。昨天珠海的事情也表明,想危害社会不用开快车。另外美国确实也不禁枪

2秒以下零百的小米卖八十多万,不是家用车。昨天珠海的事情也表明,想危害社会不用开快车。另外美国确实也不禁枪

我说得不就是小米的一向习惯,某样东西是卖点就疯狂堆高。比如手机高性能CPU和内存热点他就疯狂堆性能,为了保证盈利系统、稳定性、屏幕这些就不跟上。到时候做车发现零百是爆点,他给你整一个30万零百破2的也不是没可能。

我说得不就是小米的一向习惯,某样东西是卖点就疯狂堆高。比如手机高性能CPU和内存热点他就疯狂堆性能,为了保证盈利系统、稳定性、屏幕这些就不跟上。到时候做车发现零百是爆点,他给你整一个30万零百破2的也不是没可能。

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其实,你不能说别的车企搞不出这个车,只能说,别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥

其实,你不能说别的车企搞不出这个车,只能说,别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥

这一点说明大家所见略同,b站有个up主大象说车。挺逗的,人本来BYD粉。但是看完小米汽车发布会,就说小米把顾客当人。别的车企不把咱们当人

这一点说明大家所见略同,b站有个up主大象说车。挺逗的,人本来BYD粉。但是看完小米汽车发布会,就说小米把顾客当人。别的车企不把咱们当人

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只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

你跟我推荐的up主一样哈哈哈,关键这货还不是小米粉,而是BYD粉

你跟我推荐的up主一样哈哈哈,关键这货还不是小米粉,而是BYD粉

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引用 @从小就笨555 发表的:
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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

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只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

大象被告的都快进去了。。。还大象主观说车 这个人就是个比亚迪黑子 不管比亚迪什么车 他都会黑

大象被告的都快进去了。。。还大象主观说车 这个人就是个比亚迪黑子 不管比亚迪什么车 他都会黑

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其实,你不能说别的车企搞不出这个车,只能说,别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥

其实,你不能说别的车企搞不出这个车,只能说,别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥

这不是当不当人的问题,就是市场经济,如果成本20万能卖30,为啥他要把成本提高到25呢,你白送5万给我做个好人行不?

这不是当不当人的问题,就是市场经济,如果成本20万能卖30,为啥他要把成本提高到25呢,你白送5万给我做个好人行不?

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引用 @虚空之眼痞老板 发表的:
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雷军:俺不懂造车,所以就都用最好的料呗,肯定错不了

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雷军:俺不懂造车,所以就都用最好的料呗,肯定错不了

还有英飞凌的功率模块,电效率目前仅次于特斯拉,因为特斯拉用的定制英飞凌。

还有英飞凌的功率模块,电效率目前仅次于特斯拉,因为特斯拉用的定制英飞凌。

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引用 @江朔 发表的:
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30万以下的车要啥有啥,那你30万以上的车怎么卖!等级森严,刀法精准是有必要的

30万以下的车要啥有啥,那你30万以上的车怎么卖!
等级森严,刀法精准是有必要的

扯,你那是 bba 溢价思维,国产车又没有溢价包袱,30 以下就给你配置拉满了,不然怎么跟合资竞争?先抢了合资市场再说

扯,你那是 bba 溢价思维,国产车又没有溢价包袱,30 以下就给你配置拉满了,不然怎么跟合资竞争?先抢了合资市场再说

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引用 @实名认证未通过老辈子些咋个办 发表的:
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全部采用百万级豪车的车漆,在新能源车企中独此一家。

全部采用百万级豪车的车漆,在新能源车企中独此一家。

如果剐蹭了,补起漆来价格会不会也向豪车看齐?比普通漆贵多

如果剐蹭了,补起漆来价格会不会也向豪车看齐?比普通漆贵多

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引用 @放不了响屁了 发表的:
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别说了 001也没,有这个功能在,但要2400元开通

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别说了 001也没,有这个功能在,但要2400元开通

我一直以为只有smart需要单独付钱开通,001居然也这样,看来吉利系是真的不行…

我一直以为只有smart需要单独付钱开通,001居然也这样,看来吉利系是真的不行…

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引用 @Seraphine萨勒芬妮 发表的:
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扯,你那是 bba 溢价思维,国产车又没有溢价包袱,30 以下就给你配置拉满了,不然怎么跟合资竞争?先抢了合资市场再说

扯,你那是 bba 溢价思维,国产车又没有溢价包袱,30 以下就给你配置拉满了,不然怎么跟合资竞争?先抢了合资市场再说

国产30以上不卖了?

国产30以上不卖了?

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引用 @心情好身体好 发表的:
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碳纤维板和翻毛皮成本也不贵。但是豪华汽车上选装一个都是天价。家用车根本不给你上。真皮还要高配才有

碳纤维板和翻毛皮成本也不贵。但是豪华汽车上选装一个都是天价。家用车根本不给你上。真皮还要高配才有

以前的豪车只在方向盘上包碳纤维都得吹一番

以前的豪车只在方向盘上包碳纤维都得吹一番

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造车团队也是各个车厂挖过去的 别的车企不是做不出来 是没有合适的环境做

造车团队也是各个车厂挖过去的 别的车企不是做不出来 是没有合适的环境做

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引用 @小雷家篮球队队长 发表的:
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懂的话买北汽新能源

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懂的话买北汽新能源

我真的再看极狐的

我真的再看极狐的

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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

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只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

确实,很多根本不是成本问题,就是不想给你憋,给你屎你就吃吧别哔哔

确实,很多根本不是成本问题,就是不想给你憋,给你屎你就吃吧别哔哔

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Re:小米这个造车团队在国内算什么水平?
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