我反而觉得黑色不怎么滴，其他颜色都好看尤其是水泥灰

其实更多消费者想要冰箱彩电大沙发，生活所迫也好家庭所迫也好。而小米如果想做这些，其实是没有任何难度的。 可以说小米走上了一条艰难的路，苦心钻研，把车还原为充满驾驶乐趣的独立空间。 我认为su7配得上“驾驶者之车”的称号，更让人想起当年雷军喊出1999时的豪情壮志。小米那句“永远相信美好的事情即将发生”，确实让人动容。

其实，你不能说别的车企搞不出这个车，只能说，别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥

碳纤维板和翻毛皮成本也不贵。但是豪华汽车上选装一个都是天价。家用车根本不给你上。真皮还要高配才有

这几个设计都特么是哪个设计师设计的，统统开了。这特么是人能想出来的？？

车漆看着确实特别漂亮

我的天，对于资本来说，能省一个螺丝钉，那都是实打实的钱啊，几元，几十元的成本节约，每年销售量那也是相当可观的，这里点名日本厂，以及国内的合资厂

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最好的例子就是鹦鹉漆，鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆，之前都是只有BBA，宾利这些豪车才上这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好，人家tm舍得用料啊

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家电行业我说一个，小米刚发了一个双筒洗衣机就是普通洗衣机加了个专门洗内衣的，直接领先行业，女同事看了都想买。军儿说：以为这个行业很成熟了，结果都没做过。

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我的天，对于资本来说，能省一个螺丝钉，那都是实打实的钱啊，几元，几十元的成本节约，每年销售量那也是相当可观的，这里点名日本厂，以及国内的合资厂

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这几个设计都特么是哪个设计师设计的，统统开了。这特么是人能想出来的？？

开车也有危险，不用开？法拉利，兰博基尼零百加速也很快，都禁了？一个车提速快都能成为缺点，这都开不了就不要开车了，人才是危险，车不是。

蔚来多少钱啊，小米多少钱啊

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全部采用百万级豪车的车漆，在新能源车企中独此一家。

再补充一句，b站有个大象主观说车，他就说过比亚迪二三十万的车子，不舍得给成本五六十的方向盘加热，一百多万的车子，却只给两个颜色的内饰。这都说明了，他们没怎么（或者说没小米会）站在消费者角度考虑问题。小米造车以前，有谁想过车上得装手机支架这个东西？有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了？这两个东西值钱吗？值个屁！他妈的自己买个手机支架也就三五十，一个挂钩几毛钱，没人买不起，但他妈的就是觉得这个钱花的没意思，这些问题有人替你思考过吗？没有！只有小米觉得，哎呀，我给大家装上吧，要是有人不喜欢，那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑，没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的，不用的时候反正也看不见。类似这种小思考，小细节，真就是他妈的，你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看，小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

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