小米这个造车团队在国内算什么水平? 454回复/ 50375102 浏览

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引用 @虎扑JR1473109715 发表的:
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是我表达的不够清晰,还是大哥没看完呢。车漆质量的好坏因素比较多,油漆涂料原材料只是其中之一。

是我表达的不够清晰,还是大哥没看完呢。车漆质量的好坏因素比较多,油漆涂料原材料只是其中之一。

比亚迪验证码罢了

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引用 @虎扑JR0793561304 发表的:
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看到你这个,我突然想到某车企给设计在车上吃火锅,放大型家电,装马桶,不知道哪个鬼才设计的

看到你这个,我突然想到某车企给设计在车上吃火锅,放大型家电,装马桶,不知道哪个鬼才设计的

车上吃火锅那个,我确实无力吐槽
这特么一个刹车,就得进医院

还有宣传智驾,一边处理工作一边开车的

现在智驾没那么厉害,这么宣传简直是害人

车上吃火锅那个,我确实无力吐槽
这特么一个刹车,就得进医院

还有宣传智驾,一边处理工作一边开车的

现在智驾没那么厉害,这么宣传简直是害人

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引用 @乐步朗 发表的:
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现在的国产的配置和用料是真舍得,以前合资和进口赚了太多利润了

现在的国产的配置和用料是真舍得,以前合资和进口赚了太多利润了

庆幸我们处在一个新能源发力赶超的阶段,所以疯狂提升性价比来体现竞争力。说一句可能不太中听的,等到新能源称为市场主导,统治力的时候,性价比肯定比不过今天了,至少那些大厂是这样的(那会就是小厂体现性价比,为了竞争品牌大厂)。谁都懂品牌溢价的道理,特别是“爱国”。

庆幸我们处在一个新能源发力赶超的阶段,所以疯狂提升性价比来体现竞争力。说一句可能不太中听的,等到新能源称为市场主导,统治力的时候,性价比肯定比不过今天了,至少那些大厂是这样的(那会就是小厂体现性价比,为了竞争品牌大厂)。谁都懂品牌溢价的道理,特别是“爱国”。

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引用 @从小就笨555 发表的:
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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!
只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一

这个人我刷到过 铁杆比亚迪分粉丝 天天在那恨铁不成钢给比亚迪提建议

这个人我刷到过 铁杆比亚迪分粉丝 天天在那恨铁不成钢给比亚迪提建议

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引用 @虎扑JR1449345045 发表的:
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太快的车没有不危险的,管你30万还是300万。区别是你不容易遇上300万的车,但是不可能遇不上30万的车。

太快的车没有不危险的,管你30万还是300万。区别是你不容易遇上300万的车,但是不可能遇不上30万的车。

你的意思是 穷人不配开性能好的车吗

你的意思是 穷人不配开性能好的车吗

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引用 @虎扑JR1039072821 发表的:
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你的意思是 穷人不配开性能好的车吗

你的意思是 穷人不配开性能好的车吗

关键是就一个零百破2,其他方面不跟上叫性能好的车?你的眼里性能就只有零百一项吗?

关键是就一个零百破2,其他方面不跟上叫性能好的车?你的眼里性能就只有零百一项吗?

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引用 @NicoloFagioli 发表的:
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宋L才是最好玩的,卧槽,原来比亚迪也有设计师啊,也能设计一点土味都不带的车啊,很帅啊,然后比亚迪的性价比,技术,在这辆车上就一点没体现。。。

宋L才是最好玩的,卧槽,原来比亚迪也有设计师啊,也能设计一点土味都不带的车啊,很帅啊,然后比亚迪的性价比,技术,在这辆车上就一点没体现。。。

宋l几乎是比亚迪明牌给你说我阉割了

宋l几乎是比亚迪明牌给你说我阉割了

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引用 @原来是西门大嫂老公 发表的:
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顶级的油漆,贵还是贵的。这是定价逻辑,和成本没关系。这玩意上游厂商就不赚走量的钱,就是赚个别冤大头的钱,赚想要差异化,想要在1分价钱1分货的基础上买到10分价钱2分货的人的钱。我觉得可以参比一些奢侈品

顶级的油漆,贵还是贵的。这是定价逻辑,和成本没关系。
这玩意上游厂商就不赚走量的钱,就是赚个别冤大头的钱,赚想要差异化,想要在1分价钱1分货的基础上买到10分价钱2分货的人的钱。我觉得可以参比一些奢侈品

你当奢侈品卖当然贵。实际上成本就是很便宜。

你当奢侈品卖当然贵。实际上成本就是很便宜。

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引用 @阿笨快跑呀 发表的:
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贵不到哪去,但就算这样,别的车企都舍不得。

贵不到哪去,但就算这样,别的车企都舍不得。

所以还是倒闭吧。垃圾企业就该倒闭。

所以还是倒闭吧。垃圾企业就该倒闭。

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引用 @123548854 发表的:
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众泰也仿的好看啊。

众泰也仿的好看啊。

众泰哪里仿得好看?实车外形也小气,车漆也廉价,一看就是假的,更别提发动机变速箱底盘了

众泰哪里仿得好看?实车外形也小气,车漆也廉价,一看就是假的,更别提发动机变速箱底盘了

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引用 @历史级别的巨星 发表的:
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最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊

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最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上

这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊

这能吹,蔚来早就用鹦鹉漆了

这能吹,蔚来早就用鹦鹉漆了

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Re:小米这个造车团队在国内算什么水平?
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