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我是19款01,3.3w公里,几个月前车商报了7w,现在估计也就5-6w了
我的车今年初二手商还给我7万出头,我没卖,想等等,8个月后就5万了,都说二手车掉价越来越慢,现在看是越掉越快,新车价格掉的比二手还快,车商不敢给价格,怕收回去就赔钱。
同前vv6车主,当时还在内地的时候开的,有一说一是真的好车,质感也拉满,空间拉满,反正谁开谁知道,很舒服。不过开了一年多卖了13个,三年前吧,那会儿还不兴电动车
那我15年的308岂不是只能卖8千
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我也不确定,只是我换车的时候4儿子说置换给这个钱
热门保有量大的合资车还可以,朋友18年落地18+的雅阁,去年底卖了10w
你朋友应该庆幸卖的早,今年直接血崩,我19年冠道落地24,去年车贩子报价13我当时没卖,然后今年九月卖了10.3
朋友为了面子跟你说假话了吧。
去年跟今年完全两个行情
搁这不懂装懂
你给我钱我帮你下单,是这个价你给我1000怎么样,不是我给你1000
为了赶个省补,怕明年没了拍大腿
置换??可以过户到亲人名下
留着也没用,应该不会再开油车了
我去年12月把16年7万公里的阿特兹卖了,7万块。要是现在卖,5万就差不多了。还好当时比较果断
这么保值?
油车党都来看看,你们的传家宝现在就是这行情
巧了今天去看车刚好顺便评估了一下P7i,差一个月一年,开价13~14万,现在有啥车保值
我感觉,你这车如果5万车商真收了,大概率会砸在手里
扎心了哈哈
说实话你就别说高级感了,我舅舅着急卖就是因为发动机,那玩意儿已经离谱到1000多公里加一桶机油了,他担心再这么下去发动机都要换了,也才8万多公里啊
不加机油会怎么样?
应该不加不行吧,因为仪表上提示要加机油啊
上汽小非凡哈哈
我去年年底把19年2月买的荣威ei5卖了,8万公里,12w3买的,卖了6w5
今年2月卖了家里的16年的雪铁龙c3xr还卖了3w,日系应该会更多点
今年二手车市场一个月一个行情,跌价比手机还快
20年的vv5 4w公里无事故,最后4.8卖了,年初问还能给到6,今年太卷了
知足吧,电车的话估计就剩三万了
你想卖多少??二手车商本来就低,
前女友的奔驰E260L说出给我,xdm怎么说
30万个瘠薄。。
雅阁哪怕是低配,落地也得15w。10等于15。你还是厉害