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我已经准备开到报废了。21款的,估计也就能卖个5W左右
问题是新车这么便宜,二手车更不好卖啊。。
508补贴下来才8w
回上面看了下,不砸也不会好卖,看着车况还行就是这车太费油了,这是个越级的油耗,夏天城区空调小一块一公里
大胆点,不是小一块
177万的电车现在3万?
估计少写个小数点吧。
车商这人能处、敢收这车
我就是这款车,平时小一块一公里,夏天开空调在市区可就不是小一块了。
一块啊?我去这油耗也太离谱了……
自己闲鱼卖就行,看看车商卖多少,比他们低一点就行
我有权限说,20 年 177 万多的电车,现在 3 万多…
[图片]
什么车
现在报废车多少一辆
19年17万的电车现在什么价
19年那会没有像样的17W电车
说句不好听的,真有车商5万多收,你应该连夜给他开过去,还要加满油,不过这车商应该是卯你价的
有换车需求就出手卖掉,往后更不好卖,开到报废就幽默了,等你到10万公里往上这车不是修这就是修那的时候看你还能保持开到报废的心态不。
那电车二手卖的不是更低?
电车到了10好几年,因为电池残值高,就比油车贵了。
不知道去年雅阁什么价,如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
我去年12月把16年7万公里的阿特兹卖了,7万块。要是现在卖,5万就差不多了。还好当时比较果断
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
大实话,这台车真实收车价估计在4左右,现在经济不好,大部分人对油耗还是很敏感的
经销商报价都是虚的。根本没有那个低价。
为啥我去谈的都是汽车之家价格基础上再谈优惠?