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他敢收就不会砸手里吧,二手车商不都很精吗
他敢收就不会砸手里吧,二手车商不都很精吗
这两年二手车商不少都亏麻了
这两年二手车商不少都亏麻了
不知道去年雅阁什么价,如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
19年三季度23个落地的尊贵版
19年三季度23个落地的尊贵版
除了比较小众的那种专门收特定车系或者品牌的车商,不然都是草台班子,只是在行情正常的情况下对啥都不懂的顾客显得比较精而已。我之前有台小众车,要卖的时候发现车商其实也不太懂,他们说白了也是赌一点概率,比如10辆里面有个七八台是赚的或者整体是赚的就行了,两三台亏钱也不是事,因为及时回收资金远比让不好卖的车子留下来当店长更重要。
除了比较小众的那种专门收特定车系或者品牌的车商,不然都是草台班子,只是在行情正常的情况下对啥都不懂的顾客显得比较精而已。我之前有台小众车,要卖的时候发现车商其实也不太懂,他们说白了也是赌一点概率,比如10辆里面有个七八台是赚的或者整体是赚的就行了,两三台亏钱也不是事,因为及时回收资金远比让不好卖的车子留下来当店长更重要。
对,我去年卖了辆mini给车商,结果他就砸手里了,我四月卖的,恰好后来行情就暴跌,今年四月才发现还挂在我名字下没过户,赶紧催着办了
对,我去年卖了辆mini给车商,结果他就砸手里了,我四月卖的,恰好后来行情就暴跌,今年四月才发现还挂在我名字下没过户,赶紧催着办了
我感觉,你这车如果5万车商真收了,大概率会砸在手里
我感觉,你这车如果5万车商真收了,大概率会砸在手里
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
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我舅舅十多天前卖了2017年底的vv7,跟车商来回拉扯了两天,最后我舅舅3.5万给了车商,说是寄卖估计4.1没问题,直接买只能这个价,我觉得太低了,舅舅着急还是同意了,实际情况是现在半个月过去了,车商还没要求过户,说明还没出手!说这台vv6能五万多我是不信的,车商们信息是很透明的,真掏钱的时候可没那么爽快,5万多绝对是吸引你过去谈的报价
可惜我没有换车需求,不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候,二手车商有台20年的vv7,卖10万六千,我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里,就忍住了。
我楼下就停着一辆vv7,估计是19年左右的车,他一启动开过,我站在旁边听声音,真有点高级感的。
可惜我没有换车需求,不然我真想拿4万去找你帮买这台vv7了。去年年初的时候,二手车商有台20年的vv7,卖10万六千,我差点入手了。后面看看我的骐达一年开不到4千公里,就忍住了。
我楼下就停着一辆vv7,估计是19年左右的车,他一启动开过,我站在旁边听声音,真有点高级感的。
他敢收就不会砸手里吧,二手车商不都很精吗
他敢收就不会砸手里吧,二手车商不都很精吗
这两年补贴,二手车不好卖,而且还是油车,长城的油耗应该也不低。
这两年补贴,二手车不好卖,而且还是油车,长城的油耗应该也不低。
不知道去年雅阁什么价,如果今年10万买这个二手不如买新的[捂脸]
去年年底10w差不多。但是燃油又一次大跳水的价格是因为今年四五月份,秦L上市。如果是今年年底。他那雅阁大概就是6-7w了。燃油车现在如果想卖,就是早卖少亏。不然有些人最后卖都卖不掉。
去年年底10w差不多。但是燃油又一次大跳水的价格是因为今年四五月份,秦L上市。如果是今年年底。他那雅阁大概就是6-7w了。燃油车现在如果想卖,就是早卖少亏。不然有些人最后卖都卖不掉。
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