销量没变利润降了这么多，明显是投研发了，中国市场才占多少比例啊，不到1/10，合资还要分成，怎么可能占那么多纯利

还扯什么投研发了，实际上是日元升值带来的利润下跌，前几年的利润上涨实际也不过是日元贬值带来的，反正利润上涨能各种角度吹，利润下跌能各种角度洗

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我真不信这些大众丰田愿意订高价谁不想多卖车这帮买办坑自己人最拿手了

对啊，你不都说了嘛是因为日元升值，跟中国降价有鸡毛关系啊？说的好像之前丰田在国内卖的很贵一样，特斯拉上海建厂之前比亚迪新能源卖多少钱？

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确实资本家不是啥好人但是资本家不希望卖的多吗定高价钱还能都到他们口袋？

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对，国外资本家不愿意定高价不喜欢赚多钱

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啥时候资本家希望多卖车了，资本家只希望利益最大化。你没有的时候卖天价，那是高科技。你刚有的时候就倾销，弄死你产业链。

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人家要创造市场会一直卖高价吗

桑塔纳卖20w你敢想早就该治治这帮合资了

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桑塔纳卖20w你敢想早就该治治这帮合资了

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怀念日系车的应该让他们30万买雅阁，30万买奇骏的时代， 同事以前都曾经花30万买过这两款车，我听到都惊呆了

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为啥利润大跌，因为中国销量不行了，以前都是高价卖中国，低价卖欧美，现在中国销量不行利润肯定不行了啊！还在怀念日系车的就应该真金白银去支持

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中国市场这样都能给丰田利润造成这么大影响，更说明以前割中国人韭菜割的有多狠了

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怀念日系车的应该让他们30万买雅阁，30万买奇骏的时代， 同事以前都曾经花30万买过这两款车，我听到都惊呆了

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怀念日系车的应该让他们30万买雅阁，30万买奇骏的时代， 同事以前都曾经花30万买过这两款车，我听到都惊呆了

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