雷凌双擎又不能充电的。丰田是出过一款带大电池插混雷凌，主要用来骗补贴，20来万。双擎是没有20多万的车的。我同学16年买的凯美瑞双擎也是23-24万这样，那个傻子会20多万买雷凌双擎。

能帮中国发展的资本家我们欢迎

不光丰田

虽然但是，丰田去年在华销量是他们总量的1/6

是的，卖中国的车利润太高了

我家就有一台20年刚换代的荣放，只能说这车底盘对得起价格但是动力对不起价格，其他智能化水平也一般，不过现在降价挺多的还是卖的挺好的，如果2.5混动是标配动力那我觉得作为家用油车suv还是很值得推荐的。

牛逼

合资！鬼佬是赚到钱。国内合资的买办还不是躺着赚翻天。骂鬼佬吸血，我倒是觉得买办躺着吃人血馒头，才恶心！也不见你们喷这些买办了？！

我说0几年，你跟我说现在，0几年奇瑞还只有瑞虎5呢，还是仿照RAV4，星途跟国外的同价位比啊，你知道20万在美国能买啥车了吗？

yysy，我也支持国产车，但是他说的没毛病

不愿意，你看看以前的盾构机外国垄断时候卖多少价就知道愿不愿意了，竞争对手不强的时候，资本考虑的根本不是薄利多销的事，就算利润不变，赚五万卖一百万辆，和赚一万卖五百万辆你选哪个？

买办论非常流行的原因在于，非常符合这帮人觉得洋人样样都好，道德天下第一，我们是垃圾人这种先天预设

那是以前，现在是美帝人民才被鬼子割的死去活来

那是你太年轻，02年雅阁就是三四十万

那你是不知道雅阁42万的时候。

我老婆同学11年和我同一个月买车，她买的轩逸，记得没天窗自动挡，其他配置不太记得了，与现在在售的经典款应该没太大区别，我记得落地14/5个了。还有老丈人隔壁邻居10年19万买的顶配朗逸，同事12还是13年27W买的1.8的途观，其中加价2W5美其名曰装潢，当年真是任人宰割。

别说1几年了，前两年我小舅子买车，我推荐星越L，因为他老丈人给了一半的钱，让他们买个合资车，最后买了雅阁……然后车价就开始了大跳水，再也没人说日系保值了

那时候买车是真没得选啊

还不快反思，润人要教育你了

世界汽车格局三分天下，中国市场独占其一，这个是多重要的市场，做好了基本上能顶欧美的。

日系如果丢掉了东南亚那就真的完了，中国+泛亚市场基本上＞50%，🥹现在日企在那个市场也受到了很大挑战。

日系车现在衰败就是因为中国市场做不好了。