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我挺有发言权的，因为我开飞凡
我挺有发言权的，因为我开飞凡
第一个，为什么抱着五菱宝骏这个比较低端的品牌疯狂的出新品/自家的荣威mg系列迟迟不得到充分的的更新迭代推陈出新。？
第一个，为什么抱着五菱宝骏这个比较低端的品牌疯狂的出新品/自家的荣威mg系列迟迟不得到充分的的更新迭代推陈出新。？
真是，把十万左右那几个好好拾到拾到也不至于如此
真是，把十万左右那几个好好拾到拾到也不至于如此
宣传操控就走小米那个路子，也是最古老最正统的路子宣传家用就走理想那个路子 现在两份优质答案很多年前就摆在纸面上了很多国产车企就是不抄，就是想靠水军糊弄人你不死谁死?
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宣传操控就走小米那个路子，也是最古老最正统的路子
宣传家用就走理想那个路子
现在两份优质答案很多年前就摆在纸面上了
很多国产车企就是不抄，就是想靠水军糊弄人
你不死谁死?
还真是的
还真是的
真那么强会跌这么惨？
跌的惨和供应链强不矛盾，上汽通用当年能当价格屠夫就是靠逆天供应链，把零部件价格压的很低。但是现在光靠压零部件价格已经没用了，因为你品牌溢价完全是负的
跌的惨和供应链强不矛盾，上汽通用当年能当价格屠夫就是靠逆天供应链，把零部件价格压的很低。但是现在光靠压零部件价格已经没用了，因为你品牌溢价完全是负的
那个车尾，像个独眼龙，我搞不清车区还有人说好看，
那个车尾，像个独眼龙，我搞不清车区还有人说好看，
跟智己的车，是一种折磨
跟智己的车，是一种折磨[愣住]
等一个车区智己水军“上汽智己带盐人”，期待他的力挽狂澜，舌战群儒
等一个车区智己水军“上汽智己带盐人”，期待他的力挽狂澜，舌战群儒[奸笑]
智己非死磕那个内饰，定位也不清，家用还是操控，都不好宣传
智己非死磕那个内饰，定位也不清，家用还是操控，都不好宣传
很多设计为了创新而创新，轮眉这里弄个圆的不行吗，同一个水平线不行吗
很多设计为了创新而创新，轮眉这里弄个圆的不行吗，同一个水平线不行吗[捂脸]
