哔哩哔哩搜那个代码

纯电，优选400左右续航的、便宜的。买回来就是使劲开就行了。

还是自己亲自去试驾体验下

你这可是京沪高速苏州无锡段啊，怎么可能不堵车？？？导航就算显示绿色，巨大车流也就跑个80kmh，我经常上海到丹阳走京沪，不论什么时候，苏州无锡必堵

这个距离肯定上纯电了，小电池的增程混动没啥意义，纯电建议直接看100度电池以上的，再看是买SUV还是轿车，轿车相比SUV性价比高一点，带点智驾更好，起码要有个L2+。
我通勤来回90公里，22年6月买的大众ID4 cross 长续航 ，现在已经超6万公里了，家有充电桩，平均一公里不到一毛钱成本，确实香。
当然现阶段不建议买合资的电车了（特斯拉除外），我当时买的时候电车的选择可没现在这么多，现在这个阶段，可以看看小米SU7，极氪007，还有一个刚出的极越07之类，轿车比SUV还是要便宜一点，同样电池大小，轿车续航也要长一些。

先开着，开到全固态电池技术成熟并普及。还有六年左右，可以期待，我换车基本也是那时候

情况和你差不多，80×2每周三天，现在看001。感觉充满一次能跑三天

20万左右？小米su7[微笑]

Su7就行了。

带高快领航的海豹，因为90公里有80公里时高速。
建议在单位附近租个小套间，周末开车回。天天回很累的，不过大城市出行时间都多，不像我们5线，上下班时间5分钟。

苏州室内30km*2，帮顶，想换电车但还没下定决心，坐等老哥最终选择

直接买一个最便宜电车开就行了，大概在15万左右的，又能跑高速又能标称续航在五百，因为你这样开，两三年就十几万公里，到时候也是要换车的，我每天通勤160，比你少二十[捂脸]

一周通勤三四次，说实话强度刚刚好，多一天就累了（已体验），我给的建议是家庭没有买车，车嘛肯定要买的，如果你确实一周通勤都是开车的，首选电车便宜的，也没必要买个好的，主打代步，公里数大不说，基本上都是一个人再开，以后再攒点有孩子在增购大一点家庭用车，还有可以的试试顺风车出行，看看方不方便，比如周一去一般通勤顺风车多肯定有车，这样你一周才跑2.3次来回，至少不那么累

坦率的说，Su7贵，加上这加速性普通人很难驾驭，紧急时刻出事的概率太大。

老哥给的建议很中肯，也在纠结到底选啥车

智己LS6！

好吧 没体验过 不知道整车驾驶体验怎么样

老哥也在江阴工作？

你多虑了，我之前跟销售预约试驾的时候，专门问试驾车型是什么版本，听到是max我说我预算有限从来没考虑过max，我觉得max的性能我驾驭不了。销售说可以调节模式，正常开和标准版没什么区别。第二天我去试驾，开起来也很正常，没有刻意减速，也没有大脚电门，平常心开，也还不错。当然驾驶技术、脚法因人而异，我车龄8年30万公里，能快能稳

老哥的意思是报废了，直接在重新置换吗？第一辆买个15万纯电开开，有推荐吗