晚点AUTO10月30日消息，欧委会公布的文件显示，上汽、Smart和沃尔沃三家车企单独提供了价格承诺方案。中国商务部对此曾表示，欧方与企业单独谈判价格承诺，可能会动摇双方信任，干扰磋商进程，并增加行政成本。上汽集团提出了最低价格承诺，包括根据电池价格调整最低限价，并向欧盟报告所有出口产品的销售数据，以确保透明度和有效实施。Smart承诺提供调查期间生产和销售的每种产品类型的最低价格，并强调其在欧盟市场的销售价格与其直接竞争对手的价格一致或更高。沃尔沃则提出了两份价格承诺方案，方案A适用于所有产品类型，方案B则适用于极星品牌，并添加了调查中对吉利集团确定的补贴率。然而，欧委会认为这些承诺存在交叉补偿风险，且对沃尔沃的独立性表示怀疑。尽管如此，欧委会表示仍将继续磋商，如果确定了解决方案，将不再对相关企业征收反补贴关税。
就是没看懂啥意思。
个人理解是，
国家谈判小组，是奔着，不允许加关税去谈的？还是降低关税去谈的？
然后，上，S，沃，是提交了车辆销售的最低价格？
晚点AUTO10月30日消息，欧委会公布的文件显示，上汽、Smart和沃尔沃三家车企单独提供了价格承诺方案。中国商务部对此曾表示，欧方与企业单独谈判价格承诺，可能会动摇双方信任，干扰磋商进程，并增加行政成本。上汽集团提出了最低价格承诺，包括根据电池价格调整最低限价，并向欧盟报告所有出口产品的销售数据，以确保透明度和有效实施。Smart承诺提供调查期间生产和销售的每种产品类型的最低价格，并强调其在欧盟市场的销售价格与其直接竞争对手的价格一致或更高。沃尔沃则提出了两份价格承诺方案，方案A适用于所有产品类型，方案B则适用于极星品牌，并添加了调查中对吉利集团确定的补贴率。然而，欧委会认为这些承诺存在交叉补偿风险，且对沃尔沃的独立性表示怀疑。尽管如此，欧委会表示仍将继续磋商，如果确定了解决方案，将不再对相关企业征收反补贴关税。
就是没看懂啥意思。
个人理解是，
国家谈判小组，是奔着，不允许加关税去谈的？还是降低关税去谈的？
然后，上，S，沃，是提交了车辆销售的最低价格？
