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50的速度撞个东西摔一把你就知道怕在哪了,肉包铁还无知无畏
50的速度就吓成这样了
本来就是要管而不是要禁,电动车在咱们这这么普及早就证明这东西超级实用,但制度政策的人从来不会考虑P民的需求就会搞一刀切。就拿摩托车来说,咱们这几乎都禁摩,但你看看台湾,“几乎台湾几乎家家户户都有机车(摩托车),台湾成年人口约1700万,总户数约800多万,但机车数量却高达1400多万”,虽然人家车多,但全都是规规矩矩的,所以管才是正道。
摩托车便宜,加油跑的远平时维护费用也便宜。
制定这规则的不骑这玩意
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我在上海 之前上班需要跨江 刚工作买不起车 但是上海跨江很少有非机动车能走 很多时候就只能打车 明明就四五公里,那会儿就萌生了你这样的想法。。
上牌驾照的话就是可以上机动车道,到时红绿灯路口全是电动车,也很恶心
至少是考驾照有保险的,不然连个处罚都难处罚
我在上海,我也想开摩托,可是你特么得给拍照啊!
现在蓝牌摩托车上不了了,正好可以开放给电动车
长这么大开过电动车吗?
没你每天送外卖熟悉电动车
家里买的电瓶车,速度分三档,第一档拧到最大时速就是25,第二档明显快很多,但表显最大还是25,第三档我怀疑都超过50了,还是表显25
我的台铃也是这样
我在限速60的隧道里压着60开,然后被外卖小哥超车
电车改装成本低,速度上80只要四五百块钱换电机,再加300换个控制器就更保险一点,摩托车改装起码几万块
为什么不超过100算机动车呢?为什么超过25算机动车呢?你倒是做裁判了
你看看为什么叫电动自行车再问为什么,因为这玩意定义就是给你省力的自行车!电驱动的电摩和电动汽车人家不是规规矩矩地按机动车办事?政府已经够照顾电动自行车了,别在这里既要又要
建议最大35差不多了 25真太慢了
其实35左右差不多,25确实慢了。出事故的大多是外卖,我看那速度都快70了
正常人平路巡航也就 30-35,40+都能参加比赛了。电驴解限速各个 45+
平路巡航30-35已经是小pro了,绝大部分骑行的人单飞巡航速度都达不到30。
摔死的是骑车人,自己负责,对路上其他车辆伤害没有那么大
那戴头盔为什么查这么紧,反正摔死的是他自己和别人没关系
限速到底是哪个天才想出来的?想变法打击外卖?
只是你那里不能进城…全国大部分地方都可以啊
。。。。那按当地政策来叭。这样一来电动自行车打死也不能解除限速了。解除后算机动车影响交通效率,算非机动车影响人身安全。我本来还说想解除可以,算机动车就行呢。现在看行不了一点
摸石头过河呢,哪有空管
[奸笑]摸石头过河呢,哪有空管
汽车是不是也应该限速?限到170,180是应该的,需要去跑封闭场地赛车道,再由厂家负责解,跑完后再封。省得造车的去弄什么200多的极速,家用车200多极速有个毛用啊,徒增成本。
只有我电动车66码显示 实际就30几吗