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支持!
一点不夸张,我001开舒适模式正常起步也就百公里6-7秒的加速,晚上鬼火少年开的改装9号直接起步就把我秒了,还跟我挑衅。。。然后我就转弯上高架了
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我还以为领克001
电动车50还不快啊?
我雅迪电动车,正规出厂,上面明确写着最大55,其实速度也还好
非常支持。考了驾照后就要走机动车道或者拓宽非机动车道,不管哪一种,最后受伤最大的的肯定是原来的开汽车的。你能想象汽车只能跟在前面一排时速不超过40的小电驴后面,或者把现在本就拥挤的机动车道再挪出一条道给非机动车的画面吗?
为啥要骑40呢,我骑摩托走机动车道都是比四轮稍快一点
家里买的电瓶车,速度分三档,第一档拧到最大时速就是25,第二档明显快很多,但表显最大还是25,第三档我怀疑都超过50了,还是表显25
能开到70,有次我开70旁边一个电动车跟我平齐
那就别卖了,这么低速度给狗骑。
知道为什么叫电动自行车?
这才是电瓶车该有的速度,25限速不是人干的事,
我踩单车都不止25
你自己刷开了锁呗,我家的不刷给老人开,就没那么危险
其实就是一些厂家出厂的25压根达不到真正的25。如果真有25,其实不算慢。我建议是30为顶,安全又可以规避厂家调表的差异/
对,25-40之间,可以任选,没必要限速,一个人乡下小路也25,就感觉很傻
之前的电动车不解速是非常难开的,电门很不线性,拧小了不走,拧大了窜
窜是啥意思,窜稀吗,一会快一会慢
我第二档高德导航报的时速是46,第三档铁超过了吧
为什么不超过100算机动车呢?为什么超过25算机动车呢?你倒是做裁判了
我说超过25就算机动车了?你看我回复的那人说的啥再回我
25很多大坡都爬的费劲吧
是先有电动自行车还是先有这个制度?
能不能规划道路,解决电动车和机动车挤在一起的问题
合理。限速的电动车无所谓,不限速的电动车需要考驾照。感觉这样更好一点
不限速的叫电摩,算摩托,很多地方禁摩,两头堵的事情