我就想知道两个问题，第一以后所有电摩电轻摩一律按摩托处理到底什么时候执行，今年四月份无锡说是临牌不给上路了，要么上电自牌要么上电摩牌，结果四月份去交管局一问，人家说马路上白牌太多了管不过来，你们就正常骑，那这不是说话跟放屁一样吗，不过也是，据我观察我们这马路上70%电摩30%电自，电摩更多的是雅迪九号台铃爱玛等电轻摩（极速也就50那种），并不是e200p e300p那种纯正电摩，第二如果真的执行了那是不是所有骑电摩的只有两条路可选1.考驾照2.卖车换电自，3.如果真的实行了那电摩去机动车道到底怎么管理，本来上下班高峰期路上就够堵了。你还要让那些极速只有50的电轻摩跑机动车道去那还开个毛车，难道是电轻摩就不是电摩了？电轻摩能去非机动车道？

不让上牌，保险不卖，我有驾照还是无牌上路，咋办？只想着制定规则，根本就不考虑规则的实用性。真要站在人民群众角度考虑，就单独弄个电摩牌照，汽车还分蓝绿牌呢，摩托怎么就不行了？

还是看品牌，小牛那个标定挺舒服的

肉包铁50已经很可怕了，出事故很难控住的

你这个ip摩托车上牌比摩托车本身都贵吧

这种算电摩了吧

共享电单车和电动助力车必须限制速度，我们这前一段一天出了仨事故，一个没了。

既然爱往机动车道路走，那就也12分，纳入交通监控系统，违章也扣分，扣完重新考试交规

有小车驾照，驾驶超标电车，属电摩，按法律规定是要持有E或D型驾照才能驾驶，抓住严格的话是要按驾驶不符合持有驾照型车辆处罚。

外卖小哥的车极速应该是70，前几天碰到一辆，我开车70多点才能超过他

所以你到底要说啥 证明电车管 油车也要管？那油车有扭矩区间 加速的时候引擎轰鸣 排气声浪 离800米就知道来车了。电车没声音 你才下去跟幽灵一样就到你身边了 请问要不要管？

再说句难听的 如果事故概率都是1% 电车庞大的保有量会造成更多的事故率 你愿意让身边都是加速两三秒的单车 还是愿意赌顶尖富二代有了一辆超跑成人礼？一个人有可能一辈子看不见一辆超跑 但是今年一年看见多少高性能后驱了 你要是再跟我辩论 我只能说你赢了 我认输

电动车考驾照，车年检