10月还有几天呢,小米su7本月锁单就已经破两万了,一辆二三十万级别的纯电轿跑,在开店数量远不及有成熟渠道的友商,提车需要等好几个月,这种种不利的buff叠满了,却依然有那么恐怖的竞争力,设想一下,如果su7提车时间能缩短一半,月锁单干到3万台也不是难事。印象里,二三十万的纯电轿车能卖到这种程度的只有当年刚上市的特斯拉model3吧,这不得不说是一个国产的奇迹。雷军还是失算了,应该一开始直接建两座工厂的。
10月还有几天呢,小米su7本月锁单就已经破两万了,一辆二三十万级别的纯电轿跑,在开店数量远不及有成熟渠道的友商,提车需要等好几个月,这种种不利的buff叠满了,却依然有那么恐怖的竞争力,设想一下,如果su7提车时间能缩短一半,月锁单干到3万台也不是难事。印象里,二三十万的纯电轿车能卖到这种程度的只有当年刚上市的特斯拉model3吧,这不得不说是一个国产的奇迹。雷军还是失算了,应该一开始直接建两座工厂的。