现在动不动就3.4秒加速，普通新手刚开没几天车，很难控制驾驭
像加速这个东西，6秒就足够了，或者厂家弄个加速开关。提示一下加速太快的危险，或者加速几万公里以内6秒加速，超过几万公里觉得驾驶水平和对车子熟悉度没问题了，在一定公里数在放开
现在动不动就3.4秒加速，普通新手刚开没几天车，很难控制驾驭
像加速这个东西，6秒就足够了，或者厂家弄个加速开关。提示一下加速太快的危险，或者加速几万公里以内6秒加速，超过几万公里觉得驾驶水平和对车子熟悉度没问题了，在一定公里数在放开
这些回帖亮了
我们小地方，几百万的超跑一年见不了几次跟2-30万的概率能一样？走在路上还要随时注意哪里窜出一辆速7？
所以那就一起禁啊。
我就问一句凭什么富人要有特权？
所以那就一起禁啊。
我就问一句凭什么富人要有特权？
所以那就一起禁啊。
我就问一句凭什么富人要有特权？
按照这个逻辑来，是不是有一天有钱人就可以打人不犯法了，反正有钱人少，县城见不到几个，挨打就挨打了
按照这个逻辑来，是不是有一天有钱人就可以打人不犯法了，反正有钱人少，县城见不到几个，挨打就挨打了
我一直认为，不是下赛道的，要那么快干嘛加速干嘛？拿来撞车吗？七八秒破百都已经很快了，在城市道路两三秒破百，拿来在公路竞速吗？民用车就不该吹嘘这些，能否都点宣传安全方面。
我一直认为，不是下赛道的，要那么快干嘛加速干嘛？拿来撞车吗？七八秒破百都已经很快了，在城市道路两三秒破百，拿来在公路竞速吗？民用车就不该吹嘘这些，能否都点宣传安全方面。
把几百万的超跑也这么限制一下，那我也没意见。
否则凭什么？
把几百万的超跑也这么限制一下，那我也没意见。
否则凭什么？
谁规定的6秒就够了，我开雷凌觉得12秒就够了。超过这个数的民用车都禁止生产
我骑雅迪的我觉得应该禁止民用汽车，那么宽的路跑的停的都是汽车。我电瓶车觉得很危险。
我骑雅迪的我觉得应该禁止民用汽车，那么宽的路跑的停的都是汽车。我电瓶车觉得很危险。
谁规定的6秒就够了，我开雷凌觉得12秒就够了。超过这个数的民用车都禁止生产
谁规定的6秒就够了，我开雷凌觉得12秒就够了。超过这个数的民用车都禁止生产
所以那就一起禁啊。
我就问一句凭什么富人要有特权？
有些货就这样，我不要就想着怎么让所有人都不要，我用不着的东西你们凭什么用得着？我觉得不合理你们觉得合理的人就有问题，多大了？还觉得自己是世界中心呢？
有些货就这样，我不要就想着怎么让所有人都不要，我用不着的东西你们凭什么用得着？我觉得不合理你们觉得合理的人就有问题，多大了？还觉得自己是世界中心呢？
所以那就一起禁啊。
我就问一句凭什么富人要有特权？
对对付，，一视同仁我就支持。
对对付，，一视同仁我就支持。
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
你搞搞清楚，我的诉求是把所有车都封到零百六七秒。而不是反对限制速度。懂吗？
你搞搞清楚，我的诉求是把所有车都封到零百六七秒。而不是反对限制速度。懂吗？
我一直认为，不是下赛道的，要那么快干嘛加速干嘛？拿来撞车吗？七八秒破百都已经很快了，在城市道路两三秒破百，拿来在公路竞速吗？民用车就不该吹嘘这些，能否都点宣传安全方面。
我一直认为，不是下赛道的，要那么快干嘛加速干嘛？拿来撞车吗？七八秒破百都已经很快了，在城市道路两三秒破百，拿来在公路竞速吗？民用车就不该吹嘘这些，能否都点宣传安全方面。
以前豪华车这么宣传，不见你这么义愤填膺？现在国产车好起来了，你跑出来重拳出击？贱不贱哪？
以前豪华车这么宣传，不见你这么义愤填膺？现在国产车好起来了，你跑出来重拳出击？贱不贱哪？
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
别加这么多限定，什么新手老手. 禁就一起禁，bba撞人家店里的视频少了？
别加这么多限定，什么新手老手. 禁就一起禁，bba撞人家店里的视频少了？
有钱人素质不一定高，但是有钱人不会拿3秒加速的百万车去买菜，去撞别人的车！更不会拿3秒加速的百万车去跟其它类型的车比加速！
有钱人素质不一定高，但是有钱人不会拿3秒加速的百万车去买菜，去撞别人的车！更不会拿3秒加速的百万车去跟其它类型的车比加速！
那对，有钱人么，就是高级，就是正确，就是对，虽然我不是有钱人，但我舔有钱人我好优越啊，有钱人放屁都是香的，有钱人有特权是应该的。
那对，有钱人么，就是高级，就是正确，就是对，虽然我不是有钱人，但我舔有钱人我好优越啊，有钱人放屁都是香的，有钱人有特权是应该的。
有钱人占比多少？普通人占比多少？我发现一切杠精都是没学过概率论的。有谁是一直在车上不走路的？我们每个人不仅是司机，也有可能是行人。我走在路上只有0.001%的可能性被2-3秒零百的超跑撞，但是有10%的概率会被2-3秒零百的电车撞。你也一样。
有钱人占比多少？普通人占比多少？我发现一切杠精都是没学过概率论的。有谁是一直在车上不走路的？我们每个人不仅是司机，也有可能是行人。我走在路上只有0.001%的可能性被2-3秒零百的超跑撞，但是有10%的概率会被2-3秒零百的电车撞。你也一样。
只准百万车有0百加速，公然搞价格歧视，你觉得可能执行吗
只准百万车有0百加速，公然搞价格歧视，你觉得可能执行吗
可以 你去上诉吧 支持你
我上诉个屁，国家限速了吗？
不应该你们这种说要限速的，去上诉吗？
是不是有点倒反天罡。
我上诉个屁，国家限速了吗？
不应该你们这种说要限速的，去上诉吗？
是不是有点倒反天罡。
几百万的超跑有几个人买的起，买的起的有几个人开上公路，钢筋
这不是买不买得起的事，是法律上公民权利平等，这种例子一开，以后是不是只有豪车能上特定道路？再然后干啥都和权利/金钱挂钩？法律就成了限制底层的工具。
这不是买不买得起的事，是法律上公民权利平等，这种例子一开，以后是不是只有豪车能上特定道路？再然后干啥都和权利/金钱挂钩？法律就成了限制底层的工具。
你不是想把把所有车都封到67s吗
你是不是逻辑有问题？
我说的把所有车封到六七秒的前提是：
有人认为三十万的车应该封到六七秒。
划重点 前提
看得懂人话吗？
你是不是逻辑有问题？
我说的把所有车封到六七秒的前提是：
有人认为三十万的车应该封到六七秒。
划重点 前提
看得懂人话吗？
这就是速7给你的勇气？果然勇，甘拜下风
su7不能给我勇气，给我勇气怼你是因为智商优越
su7不能给我勇气，给我勇气怼你是因为智商优越
把几百万的超跑也这么限制一下，那我也没意见。
否则凭什么？
按照这个逻辑来，是不是有一天有钱人就可以打人不犯法了，反正有钱人少，县城见不到几个，挨打就挨打了
按照这个逻辑来，是不是有一天有钱人就可以打人不犯法了，反正有钱人少，县城见不到几个，挨打就挨打了
狗腿子会这样的
狗腿子会这样的
有钱了还真是素质高了，老祖宗早说了仓廪足而知礼节！你拿个例反驳不是和读书无用论一个调调
首先知礼节≠素质高
日本人个个知礼节呢，做的事有一件是人事？
首先知礼节≠素质高
日本人个个知礼节呢，做的事有一件是人事？
几百万的超跑有几个人买的起，买的起的有几个人开上公路，钢筋
杠精、杠精，喜欢把这词挂在嘴边的人往往就是这类人
杠精、杠精，喜欢把这词挂在嘴边的人往往就是这类人
这就应激啦？沉住气，速7还会刷新下限的拭目以待
可是你已经证明自己下限了啊
可是你已经证明自己下限了啊
把几百万的超跑也这么限制一下，那我也没意见。
否则凭什么？
凭这个
凭这个
有钱人赔偿能管够，没钱怎么赔偿？王思聪打一巴掌200万，好多人想排队被打
有钱人赔偿能管够，没钱怎么赔偿？王思聪打一巴掌200万，好多人想排队被打
有钱人不赔你有办法吗
有钱人不赔你有办法吗
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
干脆把汽车禁了好了，就没那么多破事了
干脆把汽车禁了好了，就没那么多破事了
我骑雅迪的我觉得应该禁止民用汽车，那么宽的路跑的停的都是汽车。我电瓶车觉得很危险。
我骑雅迪的我觉得应该禁止民用汽车，那么宽的路跑的停的都是汽车。我电瓶车觉得很危险。
我骑二八大杠的，我觉得电驴也该禁了，比我们自行车窜的太快了，好危险啊
我骑二八大杠的，我觉得电驴也该禁了，比我们自行车窜的太快了，好危险啊[害羞][害羞][害羞]
几百万的超跑有几个人买的起，买的起的有几个人开上公路，钢筋
那么问题来了，
套用丁教授的一句话，“穷人是不是人”？
“买不起几百万车的消费者是不是人”，
普通人有没有资格享受驾驶的快感？
刀是好刀，看什么人用，
科技的发展过程中，网瘾，病毒，诈骗，VPN，等等问题层出不穷，是不是也要来个“繁体字才能体现我们文化人的地位”
那么问题来了，
套用丁教授的一句话，“穷人是不是人”？
“买不起几百万车的消费者是不是人”，
普通人有没有资格享受驾驶的快感？
刀是好刀，看什么人用，
科技的发展过程中，网瘾，病毒，诈骗，VPN，等等问题层出不穷，是不是也要来个“繁体字才能体现我们文化人的地位”
凭他们税交的多
凭他们税交的多
以后好东西只有有钱人才能买，毕竟人家交的税多
以后好东西只有有钱人才能买，毕竟人家交的税多
普通人驾驭不了，踩下去撞不撞的都看天，以前都是两三百万的车，现在都是二三十万的车，门槛太低不是好事，以前开两三百万车的出了事，家里还兜的住，你开二三十万车的家庭，怎么兜底
普通人驾驭不了，踩下去撞不撞的都看天，以前都是两三百万的车，现在都是二三十万的车，门槛太低不是好事，以前开两三百万车的出了事，家里还兜的住，你开二三十万车的家庭，怎么兜底
你是不是没开过，不买的话去试驾下也行啊…根本不是普通人驾驭不了，是“个别人”要狠踩，路上那些遵守交规、遵纪守法的正经车主就开着好着呢……
刀具制作技术越来越进步，刀制作的越来越锋利，结果有人用刀捅人伤人，是厂家的错？是刀具本身的错？
工具的进步，被人用作不好的用途，是工具本身的错？恐怕是不正经的、不守规矩的、不克己复礼的人的错吧
你是不是没开过，不买的话去试驾下也行啊…根本不是普通人驾驭不了，是“个别人”要狠踩，路上那些遵守交规、遵纪守法的正经车主就开着好着呢……
刀具制作技术越来越进步，刀制作的越来越锋利，结果有人用刀捅人伤人，是厂家的错？是刀具本身的错？
工具的进步，被人用作不好的用途，是工具本身的错？恐怕是不正经的、不守规矩的、不克己复礼的人的错吧
有个东西叫交税，是合法的
有个东西叫交税，是合法的
那开小米也合法啊，帖子在讨论什么啊？
那开小米也合法啊，帖子在讨论什么啊？
几百万的超跑有几个人买的起，买的起的有几个人开上公路，钢筋
认知水平低下
认知水平低下
不盯着他？人车子骑的好好的把人顶到公交站台上？不盯着不知道你哪天会被他创死
你这可不就是应激了。
你这可不就是应激了。
把几百万的超跑也这么限制一下，那我也没意见。
否则凭什么？
我们小地方，几百万的超跑一年见不了几次跟2-30万的概率能一样？走在路上还要随时注意哪里窜出一辆速7？
我们小地方，几百万的超跑一年见不了几次跟2-30万的概率能一样？走在路上还要随时注意哪里窜出一辆速7？
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
你们难道是真的不能理解，让大量新手上手就开3秒加速的车，到底最终损害的谁的利益？
怎么定义新手？有钱就不是新手？李易峰的兰博基尼撞了逃逸算不算新手？屁股歪了就先挪正，别着急说话。
怎么定义新手？有钱就不是新手？李易峰的兰博基尼撞了逃逸算不算新手？屁股歪了就先挪正，别着急说话。
全部回帖
我觉得可以转变思路，提高驾照门槛，采取分级驾照制度。电车将高性能车的门槛大幅降低了，有些年轻的新手司机上手就是这么快的车，客观讲确实有点危险。
我觉得可以转变思路，提高驾照门槛，采取分级驾照制度。电车将高性能车的门槛大幅降低了，有些年轻的新手司机上手就是这么快的车，客观讲确实有点危险。
谁规定的6秒就够了，我开雷凌觉得12秒就够了。超过这个数的民用车都禁止生产
谁规定的6秒就够了，我开雷凌觉得12秒就够了。超过这个数的民用车都禁止生产
其实你3s还是6s，真出事是一样的，主要是冲着3s加速的人会喜欢激烈驾驶，这种不安全驾驶才是原因
其实你3s还是6s，真出事是一样的，主要是冲着3s加速的人会喜欢激烈驾驶，这种不安全驾驶才是原因
电瓶车还限速40呢 我感觉城市道路确实该限速 天天蹦这蹦那的 我6缸只有下赛道的时候会崩 平时城市道理油门都不敢踩
电瓶车还限速40呢 我感觉城市道路确实该限速 天天蹦这蹦那的 我6缸只有下赛道的时候会崩 平时城市道理油门都不敢踩
我觉得可以转变思路，提高驾照门槛，采取分级驾照制度。电车将高性能车的门槛大幅降低了，有些年轻的新手司机上手就是这么快的车，客观讲确实有点危险。
分级没意义，就应该提高全民驾照难度，比如考试内容增加时速40km/h的麋鹿之类的项目
分级没意义，就应该提高全民驾照难度，比如考试内容增加时速40km/h的麋鹿之类的项目
车区前两周不都在饱和攻击腾势三电机加速不够快么？怎么现在开始反思加速太快了不好呢？不太理解
车区前两周不都在饱和攻击腾势三电机加速不够快么？怎么现在开始反思加速太快了不好呢？不太理解
这个简单 普通模式限制动力 开运动模式才全马力就行
这个简单 普通模式限制动力 开运动模式才全马力就行
一直都是这样的，但是你不能控制车主不开运动模式啊
一直都是这样的，但是你不能控制车主不开运动模式啊
