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那就直接上高速吧
机动车可以上高速。
机动车可以上高速。
家里买的电瓶车，速度分三档，第一档拧到最大时速就是25，第二档明显快很多，但表显最大还是25，第三档我怀疑都超过50了，还是表显25
你这个就不合法，
你这个就不合法，
家里买的电瓶车，速度分三档，第一档拧到最大时速就是25，第二档明显快很多，但表显最大还是25，第三档我怀疑都超过50了，还是表显25
首先，还装、解速从法理上肯定是不对的。但从另一个角度考虑，既然zf允许电自上路，而99%的使用者都选择突破25时速上限，是否可以从实际使用角度分析25时速的合理性，毕竟交通出行安全第一，而出行效率同样值得探讨
首先，还装、解速从法理上肯定是不对的。但从另一个角度考虑，既然zf允许电自上路，而99%的使用者都选择突破25时速上限，是否可以从实际使用角度分析25时速的合理性，毕竟交通出行安全第一，而出行效率同样值得探讨
油车也有大排量快的，都禁了呗。是不是在路上没比过电车，到这来发泄了？
油车也有大排量快的，都禁了呗。是不是在路上没比过电车，到这来发泄了？
你为啥觉得他有车
你为啥觉得他有车
为什么不超过100算机动车呢？为什么超过25算机动车呢？你倒是做裁判了
哪有这么多为什么？为什么杀人会判死刑？为什么高速限速120而不是200？这是国家通过严格的程序制定的规则，你得遵守，电动自行车就是不能超过25，你想骑的快，就去考驾照，买电摩。
哪有这么多为什么？为什么杀人会判死刑？为什么高速限速120而不是200？这是国家通过严格的程序制定的规则，你得遵守，电动自行车就是不能超过25，你想骑的快，就去考驾照，买电摩。
家里买的电瓶车，速度分三档，第一档拧到最大时速就是25，第二档明显快很多，但表显最大还是25，第三档我怀疑都超过50了，还是表显25
我的爱玛刚买的时候我是拿高德地图测的，表显25，我和我弟两个人骑，电量足拧到底差不多45
现在两年多了电池退化了提速慢了，极限速度也慢了，不过应该还是有30多
我的爱玛刚买的时候我是拿高德地图测的，表显25，我和我弟两个人骑，电量足拧到底差不多45
现在两年多了电池退化了提速慢了，极限速度也慢了，不过应该还是有30多
汽车要考驾照，电驴也考呗
非常支持。考了驾照后就要走机动车道或者拓宽非机动车道，不管哪一种，最后受伤最大的的肯定是原来的开汽车的。你能想象汽车只能跟在前面一排时速不超过40的小电驴后面，或者把现在本就拥挤的机动车道再挪出一条道给非机动车的画面吗？
非常支持。考了驾照后就要走机动车道或者拓宽非机动车道，不管哪一种，最后受伤最大的的肯定是原来的开汽车的。你能想象汽车只能跟在前面一排时速不超过40的小电驴后面，或者把现在本就拥挤的机动车道再挪出一条道给非机动车的画面吗？
上个月刚给老婆买的小电驴，就类似共享那种的车，店里拿工具操作一下，骑着表显25，实际怕是有40
其实没有必要解除限速，对自己也是一种保护。
其实没有必要解除限速，对自己也是一种保护。
无所谓，我的是电摩
无所谓，我的是电摩
电动汽车2秒零百 是不是也得限制限制？
电动汽车2秒零百 是不是也得限制限制？
超跑能不能限制一下？？
超跑能不能限制一下？？