经过数据分析,事故发生前车辆已退出智驾。车辆功能正常。 事故发生前车辆退出智驾,这时司机要及时接管,避免发生事故。接管不及时造成的事故,肯定要司机负责了。 241回复/ 50219463 浏览

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赛力斯的技术水平虽然不怎样 老总也只有中专学历 可是赛力斯全体员工都有一颗爱国心,相信在我华的支持下他们很快就能达到遥遥领先的境界!

赛力斯的技术水平虽然不怎样 老总也只有中专学历 可是赛力斯全体员工都有一颗爱国心,相信在我华的支持下他们很快就能达到遥遥领先的境界!

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引用 @6120yy 发表的:
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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

为了识别危险退出智驾

为了识别危险退出智驾

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引用 @hurz0424 发表的:
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聊天记录啊,不得不信了呢

聊天记录啊,不得不信了呢

咋了,你们给出的不也是聊天记录

咋了,你们给出的不也是聊天记录

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引用 @用户0678650899 发表的:
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每日三省吾身:爱国吗?团结吗?善良吗?

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每日三省吾身:爱国吗?团结吗?善良吗?

最后一个要换成正直

最后一个要换成正直

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反正只要小米一出事 立马论坛就会出现某华汽车有问题

反正只要小米一出事 立马论坛就会出现某华汽车有问题

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就这种垃圾公司做的破车还一堆人捧臭脚

就这种垃圾公司做的破车还一堆人捧臭脚

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引用 @专心聊会天 发表的:
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咋看出来的?

咋看出来的?

按照人的甩锅本能,如果是大货逆行,公告肯定写出来了,不会用“对向”来车描述的

按照人的甩锅本能,如果是大货逆行,公告肯定写出来了,不会用“对向”来车描述的

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拿枪杀人都不算杀人啊,子弹都离开我的枪了和我有什么关系.

拿枪杀人都不算杀人啊,子弹都离开我的枪了和我有什么关系.

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引用 @多多11 发表的:
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智驾就是个辅助系统,不管怎样出事故司机都是主要责任的,可恨的是这些垃圾公司,法律上把它的系统按辅助系统算,宣传的时候说它的系统是万能系统,但是法律不去办这些垃圾公司,间接说明法律只保护利益不保护弱者。

智驾就是个辅助系统,不管怎样出事故司机都是主要责任的,可恨的是这些垃圾公司,法律上把它的系统按辅助系统算,宣传的时候说它的系统是万能系统,但是法律不去办这些垃圾公司,间接说明法律只保护利益不保护弱者。

法律不是不保护弱者,是不保护弱智

法律不是不保护弱者,是不保护弱智

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引用 @Lifetim 发表的:
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哈哈哈

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哈哈哈

这不违反广告法吗,竟然称世界之最

这不违反广告法吗,竟然称世界之最

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引用 @用户1036275099 发表的:
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来看看这个,碰撞前0.01秒退出了智驾,也符合已退出的情况哦

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来看看这个,碰撞前0.01秒退出了智驾,也符合已退出的情况哦

柱子兄曝光率这么高嘛?

柱子兄曝光率这么高嘛?

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引用 @老年哥仔阿凌 发表的:
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要我说,确实是。喜欢adsnoa请继续买继续用,但麻烦不要伤害到别人——当然,这根本无从保证。之前车区还有朋友让我多了解“智驾”,好的,了解了,ads3.0是吗?我谢谢你,你自己买吧。

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要我说,确实是。

喜欢adsnoa请继续买继续用,但麻烦不要伤害到别人——当然,这根本无从保证。

之前车区还有朋友让我多了解“智驾”,好的,了解了,ads3.0是吗?我谢谢你,你自己买吧。

这逻辑下,新手都有原罪,因为更有可能出车祸伤害别人。但是,谁不是从一个新手过来的呢?指责智驾的逻辑就和指责新手一样,荒谬。

这逻辑下,新手都有原罪,因为更有可能出车祸伤害别人。但是,谁不是从一个新手过来的呢?指责智驾的逻辑就和指责新手一样,荒谬。

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引用 @打虎老英雄 发表的:
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这逻辑下,新手都有原罪,因为更有可能出车祸伤害别人。但是,谁不是从一个新手过来的呢?指责智驾的逻辑就和指责新手一样,荒谬。

这逻辑下,新手都有原罪,因为更有可能出车祸伤害别人。但是,谁不是从一个新手过来的呢?指责智驾的逻辑就和指责新手一样,荒谬。

新手起码是对自己的操作负责,你用所谓智驾那责任主体是谁?理论上还是司机,但你又宣传0接管之类的把自己辅助驾驶包装成自动驾驶,又不用承担责任,买你来把锅甩给我自己吗?

新手起码是对自己的操作负责,你用所谓智驾那责任主体是谁?理论上还是司机,但你又宣传0接管之类的把自己辅助驾驶包装成自动驾驶,又不用承担责任,买你来把锅甩给我自己吗?

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引用 @6120yy 发表的:
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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

拿来躲避危险情况,提前退出智驾

拿来躲避危险情况,提前退出智驾

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我觉得没必要黑,这种事出的多点有利于后续AI智驾的紧急处理,毕竟小白鼠多了,有更多的参考数据才能进步。也刚好淘汰一部分人

我觉得没必要黑,这种事出的多点有利于后续AI智驾的紧急处理,毕竟小白鼠多了,有更多的参考数据才能进步。也刚好淘汰一部分人

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引用 @伊库不德干 发表的:
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对,我就最反感的就是这点,辅助驾驶就是辅助驾驶,叫什么智驾,这个会误导人的,再加上余大嘴的说法,很容易让人觉得是万能的,就是自动驾驶,会出人命的,这种擦边球不能打

对,我就最反感的就是这点,辅助驾驶就是辅助驾驶,叫什么智驾,这个会误导人的,再加上余大嘴的说法,很容易让人觉得是万能的,就是自动驾驶,会出人命的,这种擦边球不能打

智能驾驶啊,目前是智能驾驶,而不是无人驾驶捏,无人驾驶的时候,方向盘都取消了。现在有方向盘不就是要车主随时介入么

智能驾驶啊,目前是智能驾驶,而不是无人驾驶捏,无人驾驶的时候,方向盘都取消了。现在有方向盘不就是要车主随时介入么

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引用 @帅的布耀布耀 发表的:
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为了识别危险退出智驾

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车主:哈哈哈哈哈哈 绝!

车主:哈哈哈哈哈哈 绝!

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引用 @于又羽 发表的:
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讽刺的是受伤的都是最信任他的人

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讽刺的是受伤的都是最信任他的人

哈哈哈 某种意义上也不讽刺……该!

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引用 @虎扑JR0879473831 发表的:
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品牌一直是赛力斯品牌,算鸿蒙智行家族

品牌一直是赛力斯品牌,算鸿蒙智行家族

你就说跟华为有没有关系吧

你就说跟华为有没有关系吧

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Re:经过数据分析,事故发生前车辆已退出智驾。车辆功能正常。 事故发生前车辆退出智驾,这时司机要及时接管,避免发生事故。接管不及时造成的事故,肯定要司机负责了。
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