经过数据分析,事故发生前车辆已退出智驾。车辆功能正常。 事故发生前车辆退出智驾,这时司机要及时接管,避免发生事故。接管不及时造成的事故,肯定要司机负责了。

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揭露哈伦噶我不叫炎亚纶(53级)楼主2024-10-14 21:02:46发布于黑龙江
经过数据分析,事故发生前车辆已退出智驾。车辆功能正常。 事故发生前车辆退出智驾,这时司机要及时接管,避免发生事故。接管不及时造成的事故,肯定要司机负责了。揭露哈伦噶我不叫炎亚纶 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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来看看这个,碰撞前0.01秒退出了智驾,也符合已退出的情况哦

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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

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从这个说明里至少可以看出:m9是冲向了对向车道造成与对向大车对撞,而不是对向大车占用m9车道发生的事故。

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没有及时接管就是司机的责任,现在的智驾也是L2级辅助驾驶。

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宣传时候可不是这么宣传的,为什么不黑别人家辅助驾驶

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来看看这个,碰撞前0.01秒退出了智驾,也符合已退出的情况哦

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问界:吃我一发瞬爆

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事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

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要我说,确实是。

喜欢adsnoa请继续买继续用,但麻烦不要伤害到别人——当然,这根本无从保证。

之前车区还有朋友让我多了解“智驾”,好的,了解了,ads3.0是吗?我谢谢你,你自己买吧。

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智驾就是个辅助系统,不管怎样出事故司机都是主要责任的,可恨的是这些垃圾公司,法律上把它的系统按辅助系统算,宣传的时候说它的系统是万能系统,但是法律不去办这些垃圾公司,间接说明法律只保护利益不保护弱者。

智驾就是个辅助系统,不管怎样出事故司机都是主要责任的,可恨的是这些垃圾公司,法律上把它的系统按辅助系统算,宣传的时候说它的系统是万能系统,但是法律不去办这些垃圾公司,间接说明法律只保护利益不保护弱者。

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现在特斯拉自动驾驶进场了,为了解除误会,不给你方向盘和刹车。

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事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

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没事智能驾驶,有事驾驶辅助,还是牛逼吹的太响了,给消费者误导了,没几个人会仔仔细细看说明书和免责条款的

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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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你怎么会问这种问题,你不诚实、善良

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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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现在特斯拉自动驾驶进场了,为了解除误会,不给你方向盘和刹车。

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现在特斯拉自动驾驶进场了,为了解除误会,不给你方向盘和刹车。

彻底解决扯皮问题

彻底解决扯皮问题[鼓掌]

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如果泥头车反应稍微慢个一点点 那也是人m事故前退出智驾

如果泥头车反应稍微慢个一点点 那也是人m事故前退出智驾[奸笑][奸笑]

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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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如果泥头车反应稍微慢个一点点 那也是人m事故前退出智驾[奸笑][奸笑]

如果泥头车反应稍微慢个一点点 那也是人m事故前退出智驾[奸笑][奸笑]

妈个鸡就这还敢吹智驾智驾,真遇到全险半挂了这是,幸好大车心善,不然这辈子都老实了。

妈个鸡就这还敢吹智驾智驾,真遇到全险半挂了这是,幸好大车心善,不然这辈子都老实了。

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宣传时候可不是这么宣传的,为什么不黑别人家辅助驾驶

宣传时候可不是这么宣传的,为什么不黑别人家辅助驾驶

1400公里自动驾驶太爽啦!
我们不能叫自动驾驶完全是因为法规原因!

余承东就是被泥头车压成肉饼那张臭嘴还是鲜嫩爽滑的!

1400公里自动驾驶太爽啦!
我们不能叫自动驾驶完全是因为法规原因!

余承东就是被泥头车压成肉饼那张臭嘴还是鲜嫩爽滑的!

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事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

事故前多久退出的?一分钟,一秒钟?

事故前多久退出的?一分钟,一秒钟?

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智驾就是个辅助系统,不管怎样出事故司机都是主要责任的,可恨的是这些垃圾公司,法律上把它的系统按辅助系统算,宣传的时候说它的系统是万能系统,但是法律不去办这些垃圾公司,间接说明法律只保护利益不保护弱者。

智驾就是个辅助系统,不管怎样出事故司机都是主要责任的,可恨的是这些垃圾公司,法律上把它的系统按辅助系统算,宣传的时候说它的系统是万能系统,但是法律不去办这些垃圾公司,间接说明法律只保护利益不保护弱者。

对,我就最反感的就是这点,辅助驾驶就是辅助驾驶,叫什么智驾,这个会误导人的,再加上余大嘴的说法,很容易让人觉得是万能的,就是自动驾驶,会出人命的,这种擦边球不能打

对,我就最反感的就是这点,辅助驾驶就是辅助驾驶,叫什么智驾,这个会误导人的,再加上余大嘴的说法,很容易让人觉得是万能的,就是自动驾驶,会出人命的,这种擦边球不能打

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这tm突然停路中间,神仙来也接管不了啊

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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

吹牛逼用的呀,1000w内最好的suv

吹牛逼用的呀,1000w内最好的suv

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货车逆行

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货车逆行

你这个图不保真……看官方声明🪖

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妈个鸡就这还敢吹智驾智驾,真遇到全险半挂了这是,幸好大车心善,不然这辈子都老实了。

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妈个鸡就这还敢吹智驾智驾,真遇到全险半挂了这是,幸好大车心善,不然这辈子都老实了。

所以说余承东是真的不要脸

所以说余承东是真的不要脸

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引用 @城南风依旧 发表的:
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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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整整0.8秒啊,你知道刘翔要提高0.8秒有多不容易

整整0.8秒啊,你知道刘翔要提高0.8秒有多不容易

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引用 @用户1036275099 发表的:
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你就说退没退吧

你就说退没退吧

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这tm突然停路中间,神仙来也接管不了啊

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你就说有没有退出智驾?
能不能接管,能不能及时接管,那是智驾考虑的事吗?

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能不能接管,能不能及时接管,那是智驾考虑的事吗?

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引用 @我同桌爱抠鼻屎 发表的:
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逆行过来的大货车不就是对向车道的大货车

逆行过来的大货车不就是对向车道的大货车

你要笑死我……对向车道的车都是逆行啊?

你要笑死我……对向车道的车都是逆行啊?

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引用 @老年哥仔阿凌 发表的:
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要我说,确实是。喜欢adsnoa请继续买继续用,但麻烦不要伤害到别人——当然,这根本无从保证。之前车区还有朋友让我多了解“智驾”,好的,了解了,ads3.0是吗?我谢谢你,你自己买吧。

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要我说,确实是。

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智驾这东西,有一说一,大肆宣传的厂家都是坏,用智驾的司机都是蠢

智驾这东西,有一说一,大肆宣传的厂家都是坏,用智驾的司机都是蠢

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引用 @bjfish 发表的:
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0.8s?

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这跟送人去死有什么区别?

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引用 @城南风依旧 发表的:
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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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反过来想,如果是事故前十秒八秒人能反应过来的时间内退出智驾了,通告里还能不大力宣传吗? 所以肯定是人反应不过来的时间咯

反过来想,如果是事故前十秒八秒人能反应过来的时间内退出智驾了,通告里还能不大力宣传吗? 所以肯定是人反应不过来的时间咯

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没有及时接管就是司机的责任,现在的智驾也是L2级辅助驾驶。

没有及时接管就是司机的责任,现在的智驾也是L2级辅助驾驶。

顶级甩锅系统,碰撞前零点几秒内判断无法避免碰撞就立马退出,撇清责任

顶级甩锅系统,碰撞前零点几秒内判断无法避免碰撞就立马退出,撇清责任

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引用 @我同桌爱抠鼻屎 发表的:
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逆行过来的大货车不就是对向车道的大货车

逆行过来的大货车不就是对向车道的大货车

哄蒙:怎么全世界都在逆行

哄蒙:怎么全世界都在逆行

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现在特斯拉自动驾驶进场了,为了解除误会,不给你方向盘和刹车。

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那不是只用在robotaxi上的吗?又不是卖个个人开的,跟萝卜快跑唯一的区别就是萝卜落地了,特斯拉目前还只是炒个概念

那不是只用在robotaxi上的吗?又不是卖个个人开的,跟萝卜快跑唯一的区别就是萝卜落地了,特斯拉目前还只是炒个概念

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彻底解决扯皮问题[鼓掌]

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是的,极致简单

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所以说余承东是真的不要脸

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为了赚钱嘛,不要脸,不磕碜。

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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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你问这话就显得不团结了

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为了识别危险退出智驾

为了识别危险退出智驾

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要我说,确实是。喜欢adsnoa请继续买继续用,但麻烦不要伤害到别人——当然,这根本无从保证。之前车区还有朋友让我多了解“智驾”,好的,了解了,ads3.0是吗?我谢谢你,你自己买吧。

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车区口径:没用过的都说不好,用过的都赞不绝口,结论是没用过的不能评价。

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引用 @伊库不德干 发表的:
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对,我就最反感的就是这点,辅助驾驶就是辅助驾驶,叫什么智驾,这个会误导人的,再加上余大嘴的说法,很容易让人觉得是万能的,就是自动驾驶,会出人命的,这种擦边球不能打

对,我就最反感的就是这点,辅助驾驶就是辅助驾驶,叫什么智驾,这个会误导人的,再加上余大嘴的说法,很容易让人觉得是万能的,就是自动驾驶,会出人命的,这种擦边球不能打

鱼嘴还发朋友圈说法律法规阻碍了它的进步呢,底线都不知道在哪的人还有一群追捧的。

鱼嘴还发朋友圈说法律法规阻碍了它的进步呢,底线都不知道在哪的人还有一群追捧的。

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别管多少秒,你就说退没退出

别管多少秒,你就说退没退出

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货车逆行

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货车逆行

这个洛leo是谁呀?就个纯猜的网友 或遥遥领先的人 当事人清醒第一时间“小心华为智驾”

这个洛leo是谁呀?就个纯猜的网友 或遥遥领先的人 当事人清醒第一时间“小心华为智驾”

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事故发生前已经退出智驾,事故前多久也放出来啊

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从这个说明里至少可以看出:m9是冲向了对向车道造成与对向大车对撞,而不是对向大车占用m9车道发生的事故。

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从这个说明里至少可以看出:m9是冲向了对向车道造成与对向大车对撞,而不是对向大车占用m9车道发生的事故。

事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

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没有及时接管就是司机的责任,现在的智驾也是L2级辅助驾驶。

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事故发生前已经退出智驾了,这是需要司机及时接管。 责任是司机的。

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事故前多久退出的?一分钟,一秒钟?

事故前多久退出的?一分钟,一秒钟?

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如果泥头车反应稍微慢个一点点 那也是人m事故前退出智驾

如果泥头车反应稍微慢个一点点 那也是人m事故前退出智驾[奸笑][奸笑]

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引用 @柯基名叫二狗子 发表的:
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事故前多久退出的?一分钟,一秒钟?

事故前多久退出的?一分钟,一秒钟?

不可能预判一分钟前的事故啊。预判距离200的话,高速最多6秒吧。

不可能预判一分钟前的事故啊。预判距离200的话,高速最多6秒吧。

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谁说他有责任了?没说啊

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L2就是L2,你喊出人中黄来,它也是个L2

L2就是L2,你喊出人中黄来,它也是个L2

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妈个鸡就这还敢吹智驾智驾,真遇到全险半挂了这是,幸好大车心善,不然这辈子都老实了。

妈个鸡就这还敢吹智驾智驾,真遇到全险半挂了这是,幸好大车心善,不然这辈子都老实了。

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赛力斯汽车的问题,关我华为何事。
鲁迅;我认为周树人说的对。

赛力斯汽车的问题,关我华为何事。
鲁迅;我认为周树人说的对。

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所以说余承东是真的不要脸

所以说余承东是真的不要脸

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大家一定要慎重使用任何一家的辅助驾驶功能,命是自己的

大家一定要慎重使用任何一家的辅助驾驶功能,命是自己的

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急了

急了

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所以说余承东是真的不要脸

为了赚钱嘛,不要脸,不磕碜。

为了赚钱嘛,不要脸,不磕碜。

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就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

就这水平,头顶个激光雷达是干什么用的

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Re:经过数据分析,事故发生前车辆已退出智驾。车辆功能正常。 事故发生前车辆退出智驾,这时司机要及时接管,避免发生事故。接管不及时造成的事故,肯定要司机负责了。
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