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大家一定要慎重使用任何一家的辅助驾驶功能，命是自己的
绝大部分人对这玩意都没有判断力，媒体铺天盖地的宣传之下都信以为真了，智驾可以用可以玩，但是我就说一句话，当开了智驾之后驾驶员的注意力要比不开智驾的时候再上升一个等级，防止这玩意随时把你送走
绝大部分人对这玩意都没有判断力，媒体铺天盖地的宣传之下都信以为真了，智驾可以用可以玩，但是我就说一句话，当开了智驾之后驾驶员的注意力要比不开智驾的时候再上升一个等级，防止这玩意随时把你送走
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说吧你拿了多少？
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事故发生前已经退出智驾，事故前多久也放出来啊
事故发生前已经退出智驾，事故前多久也放出来啊
你怎么会问这种问题，你不诚实、善良
你怎么会问这种问题，你不诚实、善良
当前这狗屎技术，怎么敢把车全权交给电脑开啊
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来看看这个，碰撞前0.01秒退出了智驾，也符合已退出的情况哦
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你就说退没退吧
你就说退没退吧
来看看这个，碰撞前0.01秒退出了智驾，也符合已退出的情况哦
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来看看这个，碰撞前0.01秒退出了智驾，也符合已退出的情况哦
现在特斯拉自动驾驶进场了，为了解除误会，不给你方向盘和刹车。
现在特斯拉自动驾驶进场了，为了解除误会，不给你方向盘和刹车。
现在特斯拉自动驾驶进场了，为了解除误会，不给你方向盘和刹车。
彻底解决扯皮问题
彻底解决扯皮问题[鼓掌]
没事智能驾驶，有事驾驶辅助，还是牛逼吹的太响了，给消费者误导了，没几个人会仔仔细细看说明书和免责条款的
自己就是主打智驾为卖点的，出了事当然该挨骂，另外华为的kol动不动攻击这个攻击那个，不说微博那些知名的，这车区那个什么cy，就攻击比亚迪没有智驾，结果自己连只羊都识别不出来，辣鸡。
自己就是主打智驾为卖点的，出了事当然该挨骂，另外华为的kol动不动攻击这个攻击那个，不说微博那些知名的，这车区那个什么cy，就攻击比亚迪没有智驾，结果自己连只羊都识别不出来，辣鸡。
事故发生前已经退出智驾，事故前多久也放出来啊
事故发生前已经退出智驾，事故前多久也放出来啊
现在特斯拉自动驾驶进场了，为了解除误会，不给你方向盘和刹车。
特斯拉在中国上市的车没方向盘刹车吗？我怎么不知道
特斯拉在中国上市的车没方向盘刹车吗？我怎么不知道
现在所有的智驾都是踩刹车立马退出，大幅度打方向就算接管。所以碰撞前不退出唯一可能就是用户知道要撞了不踩刹车，不打方向。
现在所有的智驾都是踩刹车立马退出，大幅度打方向就算接管。所以碰撞前不退出唯一可能就是用户知道要撞了不踩刹车，不打方向。
现在特斯拉自动驾驶进场了，为了解除误会，不给你方向盘和刹车。
那不是只用在robotaxi上的吗？又不是卖个个人开的，跟萝卜快跑唯一的区别就是萝卜落地了，特斯拉目前还只是炒个概念
那不是只用在robotaxi上的吗？又不是卖个个人开的，跟萝卜快跑唯一的区别就是萝卜落地了，特斯拉目前还只是炒个概念