这就是有电一条龙没电一条虫吧，没电直接干到10秒外由唔识讲广东话滴广东人 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
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只看楼主
这就是有电一条龙没电一条虫吧，没电直接干到10秒外
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豹子这么流弊吗？
没点技术 扛个bydlogo很难卖到世界第二吧
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引用 @虎扑JR0735746487 发表的:
只看此人
你说的技术是藏电的技术吧。亏电情况下动力仅来自于发动机直驱，那个1.5t的发动机是不可能带动方程豹百公里6秒多。他能这样只能说明一点，那就是比亚迪此时的亏电并非是真正的亏电，藏电了。
你说的技术是藏电的技术吧。亏电情况下动力仅来自于发动机直驱，那个1.5t的发动机是不可能带动方程豹百公里6秒多。他能这样只能说明一点，那就是比亚迪此时的亏电并非是真正的亏电，藏电了。
牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
引用 @虎扑JR0735746487 发表的:
只看此人
既然都还有25%的电呢，那就别亏电了，充其量在于厂商愿不愿意压榨最后这点电量了，
既然都还有25%的电呢，那就别亏电了，充其量在于厂商愿不愿意压榨最后这点电量了，
那别的厂家是不愿意这么干吗？
那别的厂家是不愿意这么干吗？
引用 @神奇死侠 发表的:
只看此人
搞笑。。比亚迪1.5T的机头能跑进6秒。。一家电车厂从不入流主机厂直接变油车拔尖哈哈哈。。失速太多了多存电你还当真了。。
搞笑。。比亚迪1.5T的机头能跑进6秒。。一家电车厂从不入流主机厂直接变油车拔尖哈哈哈。。失速太多了多存电你还当真了。。
你意思其他厂子失速少，所以不屑于藏电，宁愿馈电拉一裤兜吗。说话过过脑子
你意思其他厂子失速少，所以不屑于藏电，宁愿馈电拉一裤兜吗。说话过过脑子
引用 @我是赢球蜂蜜 发表的:
只看此人
因为是插混。插混是没电，用油驱动。增程是没电，用油先发电，再驱动。所以我一直认为，增程在4S店欺骗性质很大，试驾车开起来质感很好实际馈电时候，肉的一批，同时増程器启动的声音真的大
因为是插混。插混是没电，用油驱动。增程是没电，用油先发电，再驱动。所以我一直认为，增程在4S店欺骗性质很大，试驾车开起来质感很好实际馈电时候，肉的一批，同时増程器启动的声音真的大
蓝山这个插混堪比增程
蓝山这个插混堪比增程
没点技术 扛个bydlogo很难卖到世界第二吧
byd这个是副作用，所以才出了王朝网和海洋网
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引用 @虎扑JR0735746487 发表的:
只看此人
你说的技术是藏电的技术吧。亏电情况下动力仅来自于发动机直驱，那个1.5t的发动机是不可能带动方程豹百公里6秒多。他能这样只能说明一点，那就是比亚迪此时的亏电并非是真正的亏电，藏电了。
你说的技术是藏电的技术吧。亏电情况下动力仅来自于发动机直驱，那个1.5t的发动机是不可能带动方程豹百公里6秒多。他能这样只能说明一点，那就是比亚迪此时的亏电并非是真正的亏电，藏电了。
我想死你了 牛牛 我的宝
我想死你了 牛牛 我的宝
这个问题在增程上会更明显，插混的倒还好，所以混动车跑高速一定要开强制保电，而且不要定太低
这个问题在增程上会更明显，插混的倒还好，所以混动车跑高速一定要开强制保电，而且不要定太低
豹子这么流弊吗？
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没点技术 扛个bydlogo很难卖到世界第二吧
有一说一，豹子没扛 BYD logo
有一说一，豹子没扛 BYD logo
引用 @虎扑JR0735746487 发表的:
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只能说此时蓝山的插混才是真正的发动机直驱动力。像方程豹这种1.5t的发动机是不可能驱动百公里6秒多了，只能说此时比亚迪的亏电并非真正的亏电，藏电了。
只能说此时蓝山的插混才是真正的发动机直驱动力。像方程豹这种1.5t的发动机是不可能驱动百公里6秒多了，只能说此时比亚迪的亏电并非真正的亏电，藏电了。
牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
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豹子这么流弊吗？
豹子这么流弊吗？
电一条龙没电一条虫不是比亚迪三代混动的特点么，这样看来也正常吧
电一条龙没电一条虫不是比亚迪三代混动的特点么，这样看来也正常吧
这个问题在增程上会更明显，插混的倒还好，所以混动车跑高速一定要开强制保电，而且不要定太低
这个问题在增程上会更明显，插混的倒还好，所以混动车跑高速一定要开强制保电，而且不要定太低
哈哈哈，做这个图的人真贴心
哈哈哈，做这个图的人真贴心
豹子这么流弊吗？
没点技术 扛个bydlogo很难卖到世界第二吧
没点技术 扛个bydlogo很难卖到世界第二吧
豹子这么流弊吗？
因为是插混。插混是没电，用油驱动。增程是没电，用油先发电，再驱动。所以我一直认为，增程在4S店欺骗性质很大，试驾车开起来质感很好实际馈电时候，肉的一批，同时増程器启动的声音真的大
因为是插混。插混是没电，用油驱动。增程是没电，用油先发电，再驱动。所以我一直认为，增程在4S店欺骗性质很大，试驾车开起来质感很好实际馈电时候，肉的一批，同时増程器启动的声音真的大
引用 @我是赢球蜂蜜 发表的:
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因为是插混。插混是没电，用油驱动。增程是没电，用油先发电，再驱动。所以我一直认为，增程在4S店欺骗性质很大，试驾车开起来质感很好实际馈电时候，肉的一批，同时増程器启动的声音真的大
因为是插混。插混是没电，用油驱动。增程是没电，用油先发电，再驱动。所以我一直认为，增程在4S店欺骗性质很大，试驾车开起来质感很好实际馈电时候，肉的一批，同时増程器启动的声音真的大
蓝山这个插混堪比增程
蓝山这个插混堪比增程
这个问题在增程上会更明显，插混的倒还好，所以混动车跑高速一定要开强制保电，而且不要定太低
没有什么是一定的，我经常用极限纯电跑高速，10秒就10秒呗，反正大部分都是巡航
没有什么是一定的，我经常用极限纯电跑高速，10秒就10秒呗，反正大部分都是巡航
哈哈哈，做这个图的人真贴心
故意把最厉害的藏到下面
故意把最厉害的藏到下面
豹子这么流弊吗？
插混亏电情况下动力应该仅来自于发动机直驱，方程豹那个1.5t的发动机是不可能带动方程豹百公里6秒多。他能这样只能说明一点，那就是比亚迪此时的亏电并非是真正的亏电，藏电了。
插混亏电情况下动力应该仅来自于发动机直驱，方程豹那个1.5t的发动机是不可能带动方程豹百公里6秒多。他能这样只能说明一点，那就是比亚迪此时的亏电并非是真正的亏电，藏电了。
这个问题在增程上会更明显，插混的倒还好，所以混动车跑高速一定要开强制保电，而且不要定太低
插混亏电一般也都是小马拉大车，百公里不会多块的，像方程豹这种1.5t的发动机是不可能驱动百公里6秒多了，只能说此时比亚迪的亏电并非真正的亏电，藏电了。
插混亏电一般也都是小马拉大车，百公里不会多块的，像方程豹这种1.5t的发动机是不可能驱动百公里6秒多了，只能说此时比亚迪的亏电并非真正的亏电，藏电了。
蓝山这个插混堪比增程
只能说此时蓝山的插混才是真正的发动机直驱动力。像方程豹这种1.5t的发动机是不可能驱动百公里6秒多了，只能说此时比亚迪的亏电并非真正的亏电，藏电了。
只能说此时蓝山的插混才是真正的发动机直驱动力。像方程豹这种1.5t的发动机是不可能驱动百公里6秒多了，只能说此时比亚迪的亏电并非真正的亏电，藏电了。
只要脑子问题正常的人 一般不会馈电
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Re：这就是有电一条龙没电一条虫吧，没电直接干到10秒外
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