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根本原因应该是右边这个功率型刀片电池。左边是纯电车用的，右边是混动的。
根本原因应该是右边这个功率型刀片电池。左边是纯电车用的，右边是混动的。
牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
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牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
1.5T的发动机的确不可能让三顿左右的SUV零百加速6秒多
1.5T的发动机的确不可能让三顿左右的SUV零百加速6秒多
比亚迪遥遥领先
比亚迪遥遥领先
放电电流=功率需求/电池电压 得出电池电压应该为531.2v 放电电流为w/v 约等于1208.9A 放电倍率C= 放电电流/电池额定容量 官网写了电池额定容量为72.5Ah所以放电倍率为C= 1208/72.5 约等于16C，我保守说15C有问题吗，所有数据均来源于官网，自己可以查。你所说的相当于小米的功率，你也可以列出在小米为参考系的情况下的公式，能不能有点干货，我debug一上午代码没空理你，你还给脸不要脸了？问题的中心就是反驳你说的“比亚迪电池给宁德时代提鞋都不配”，都不是一个技术路线的有什么好比的？你三元里玩小电池大功放试试，给你家烧没了。
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放电电流=功率需求/电池电压 得出电池电压应该为531.2v 放电电流为w/v 约等于1208.9A 放电倍率C= 放电电流/电池额定容量 官网写了电池额定容量为72.5Ah所以放电倍率为C= 1208/72.5 约等于16C，我保守说15C有问题吗，所有数据均来源于官网，自己可以查。你所说的相当于小米的功率，你也可以列出在小米为参考系的情况下的公式，能不能有点干货，我debug一上午代码没空理你，你还给脸不要脸了？问题的中心就是反驳你说的“比亚迪电池给宁德时代提鞋都不配”，都不是一个技术路线的有什么好比的？你三元里玩小电池大功放试试，给你家烧没了。
哎呦喂，你先把实际功率搞明白了再谈这些吧
哎呦喂，你先把实际功率搞明白了再谈这些吧
放电倍率不是放电功率，不会这两个你分不清吧？
你放电功率都没有搞明白就谈倍率了？？真当你比亚迪电机最大功率640就能实际达到640啊。
你放电功率都没有搞明白就谈倍率了？？真当你比亚迪电机最大功率640就能实际达到640啊。
最大500左右，好好好，你说是啥就是啥。我摆数据，你摆你的感觉。
难绷，你该不会它真的最大功率790就能真的达到790吧？照你这么算的话790kw的功率百公里也才3.6秒，勉强达到小米495功率2.78的动力水平，那只能说你比亚迪实在是太厉害了
难绷，你该不会它真的最大功率790就能真的达到790吧？照你这么算的话790kw的功率百公里也才3.6秒，勉强达到小米495功率2.78的动力水平，那只能说你比亚迪实在是太厉害了
最大500左右，好好好，你说是啥就是啥。我摆数据，你摆你的感觉。
哈？？？你该不会你比亚迪最大功率能跑满吧？那个最大功率是电机数据+发动机数据的总功率，不是实际能达成的功率。
哈？？？你该不会你比亚迪最大功率能跑满吧？那个最大功率是电机数据+发动机数据的总功率，不是实际能达成的功率。
牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
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牛牛你又回来啦 CC可太需要你了
这特么说了四行字的废话！不愧是牛牛
这特么说了四行字的废话！不愧是牛牛[吃瓜]