QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
lz这么喜欢挤地铁吗,地铁空点不好吗
[图片]
地铁等于是用大家的钱建的,如果没人坐,证明钱花的不值
那些0.1和以下的城市是怎么拿到批准的
那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复
我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。以前在北京上大学的时候地铁只有1、2、5、13,还有奥运会修了一半的8号线,和现在再去北京坐地铁的感觉也不一样
地铁不是天上掉的,你觉得便宜,是因为有人买单,就和公务员食堂的餐费一样,你猜地铁谁买单
为了达标,抢着把俩县划成区,不仅赶上了地铁的末班车,甚至赶上了把县划成区的末班车。
深圳11号线挤爆了
卫星城外延线吧
全部回帖
芜湖哪来地铁的
民生项目你想着赚钱……
深圳的人数好稳定
现在正在11号线上,等了2趟才上去车
尼玛长沙客流强度这么大的吗?
地面交通发达的话会有分流,对地铁客流有影响。有城市BRT公交车建设的比较好,比坐地铁方便又便宜。很多人都不选择地铁
他是不是把轻轨当地铁了?
坐了天津的地铁,上车闭着眼睛都有都能找到座位,真幸福。反观广州地铁。起点站在高峰期都要抢座。
我上学那会只有1 2和13,挤爆了
昆山和句容也放进来吗?
民生项目也应该合理,地铁亏损过高就不应该存在,公交就行了!