全国开通地铁的城市有46个,但是这46个里面大部分的城市客流量很难让人满意!客流强度0.7才算合格

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范依岚(30级)楼主2024-10-08 08:44:43发布于广东
全国开通地铁的城市有46个,但是这46个里面大部分的城市客流量很难让人满意!客流强度0.7才算合格范依岚 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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lz这么喜欢挤地铁吗,地铁空点不好吗

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地铁等于是用大家的钱建的,如果没人坐,证明钱花的不值

地铁等于是用大家的钱建的,如果没人坐,证明钱花的不值

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那些0.1和以下的城市是怎么拿到批准的

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那些0.1和以下的城市是怎么拿到批准的

那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复

那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复

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我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。
后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。
以前在北京上大学的时候地铁只有1、2、5、13,还有奥运会修了一半的8号线,和现在再去北京坐地铁的感觉也不一样

我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。
后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。
以前在北京上大学的时候地铁只有1、2、5、13,还有奥运会修了一半的8号线,和现在再去北京坐地铁的感觉也不一样

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地铁不是天上掉的,你觉得便宜,是因为有人买单,就和公务员食堂的餐费一样,你猜地铁谁买单

地铁不是天上掉的,你觉得便宜,是因为有人买单,就和公务员食堂的餐费一样,你猜地铁谁买单

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那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复

那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复

为了达标,抢着把俩县划成区,不仅赶上了地铁的末班车,甚至赶上了把县划成区的末班车。

为了达标,抢着把俩县划成区,不仅赶上了地铁的末班车,甚至赶上了把县划成区的末班车。

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深圳11号线挤爆了

深圳11号线挤爆了

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卫星城外延线吧

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深圳11号线挤爆了

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lz这么喜欢挤地铁吗,地铁空点不好吗

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芜湖哪来地铁的

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我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。
后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。
以前在北京上大学的时候地铁只有1、2、5、13,还有奥运会修了一半的8号线,和现在再去北京坐地铁的感觉也不一样

我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。
后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。
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民生项目你想着赚钱……

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深圳的人数好稳定

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现在正在11号线上,等了2趟才上去车

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尼玛长沙客流强度这么大的吗?

尼玛长沙客流强度这么大的吗?

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地面交通发达的话会有分流,对地铁客流有影响。
有城市BRT公交车建设的比较好,比坐地铁方便又便宜。很多人都不选择地铁

地面交通发达的话会有分流,对地铁客流有影响。
有城市BRT公交车建设的比较好,比坐地铁方便又便宜。很多人都不选择地铁

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他是不是把轻轨当地铁了?

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坐了天津的地铁,上车闭着眼睛都有都能找到座位,真幸福。反观广州地铁。起点站在高峰期都要抢座。

坐了天津的地铁,上车闭着眼睛都有都能找到座位,真幸福。反观广州地铁。起点站在高峰期都要抢座。

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卫星城外延线吧

卫星城外延线吧

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引用 @玄武印记 发表的:
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我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。以前在北京上大学的时候地铁只有1、2、5、13,还有奥运会修了一半的8号线,和现在再去北京坐地铁的感觉也不一样

我觉得地铁也是需要一定的规模,以前沈阳地铁只有两条线的时候也不那么挤,因为大多数人都搭不上边离太远。
后来线路一点都多起来,各条线路扩大了受众,现在1、2号线也明显更挤了,客流强度和这个应该是相关的。
以前在北京上大学的时候地铁只有1、2、5、13,还有奥运会修了一半的8号线,和现在再去北京坐地铁的感觉也不一样

我上学那会只有1 2和13,挤爆了

我上学那会只有1 2和13,挤爆了

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昆山和句容也放进来吗?

昆山和句容也放进来吗?

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引用 @点灯照亮我的前程 发表的:
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民生项目你想着赚钱……

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民生项目也应该合理,地铁亏损过高就不应该存在,公交就行了!

民生项目也应该合理,地铁亏损过高就不应该存在,公交就行了!

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引用 @苦丁茶7 发表的:
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那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复

那些都是延伸线,比如芜湖咸阳,不是自己修的,不然肯定拿不到。洛阳都是勉勉强强偷鸡了一波才自己建的,大把经济比洛阳好的城市后面想建都拿不到批复

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地铁等于是用大家的钱建的,如果没人坐,证明钱花的不值

地铁等于是用大家的钱建的,如果没人坐,证明钱花的不值

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Re:全国开通地铁的城市有46个,但是这46个里面大部分的城市客流量很难让人满意!客流强度0.7才算合格
步行街主干道最热帖
兄弟们,我家这边耕地宅基地有偿退出政策出台了,耕地7.5万元/亩,宅基地1:1分配。
真的想不明白,深中通道为什么不直接拉直?
又要扔一套,唉
你觉得她俩能钓上什么鱼来?
一人说一个至少有十年历史的网络梗
假如全球彻底没了水源,图中六项选三,你会怎么选?
你这一生 ,悟出最大的一个道理是什么?
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