这样不仅可以省几百个亿的建造费,还可以缩短距离。有没有哪位大神可以解释一下的,谢谢
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这些回帖亮了
图来了
这么说直肠也能拉直
等一张图
全部回帖
我在等一张图
[图片]
这个的原理好像不一样?我也想知道
流体力学
都在等一张图
图迟但到
水面上看着一样水底下可不一样
想故意消耗车主的油啊,很简单的道理,油费收税30%~50%呢,有些山路不修直也是这样的道理🐶
不放看一下没有海水的地势图?
跟这个原因不太一样:跨海大桥要考虑水流尤其是潮汐影响,要考虑海底地基的处理,要考虑桥体和主导风向的角度,还要考虑航道(图中两组高架悬索桥架下的位置就是航道)的位置。说白了该弯的地方不能做直,有很多人总想给专业人士提意见。
那个所谓的图其实挺垃圾的。
直肠不是本来就是直的么……
建议楼猪还是多训觉,还省几百个亿,总造价约500亿,意思是拉直了建就不用花钱了
修直怕是一些车要踩冒烟都上不去了
意满离