按说应该是这样的，而且虎扑也是年轻人多

肯定能冲啊，但就是容易被人BB，无视就得了。就跟本身车位就紧张还是先到先停的小区，你一回家全是摩托车停车位上了，你也没招，顶多就是叨叨两句，没必要上纲上线。

我年入100万，但如果要我用一滴油我都难受！

新能源内讧，哈哈哈

全国就一个上海？

早晚不是那的早晚，而不是现在，现在纯电还只能看网约车和特斯拉站大头，
而且上海取消不代表其他地方取消，

有混动车排队充电的吗？充电桩有空位不让充吗

受不了的话就买蔚来乐道呗

这说明混动虽然没有趴窝焦虑，但是还是有烧油焦虑。而且由于电池小，会更容易产生焦虑

颁布个命令，混动车不能充电只能加油？或者只要有电动车就自动排在的队首？

我是插混，节假日在高速上我懒得充电，充满了跑那百十公里也没啥意义，直接强制保电用油，也比多数油车省，还能听一听久违的发动机的声音

其实可以再出一个颜色的牌，纯电绿牌，混动青牌，油车蓝牌，高速充电区只让绿牌进

这不是人家的权利啊。买车的时候自己应该知晓的。人家混动过来看有位置就充个把小时，正好吃饭上厕所休息。没有位置就直接加油走人。没有混动会傻乎乎排几个小时去充电吧

我个人的用车需求和基础条件是很适合插混的，油混对我来说省了但又好像没省，蓝牌额外支出，在加上油混就绕不开日系，我个人不感冒

看车那会儿也看过星瑞的智擎，是油混，最终劝退我的还是那块蓝牌，消停插混得了，哪怕电池小，我的通勤需求，两三天家充一次就行，当油车开也省，我不是那种“谁用油谁孙子”的插混车主

说明混动真的可油可电

纯电本来就不适合节假日高速的场景，充不上电反而怪起混动车来了

那你要不要再提议一下“加油站只让蓝牌进”啊

那混动车要求弄个混动加油充电区不是得无敌了。

买混动最后悔的就没没买长续航版本的

这些人本末倒置，买插混就是为了过节加油跑的，城区你随便充电。我三天跑个贵渝往返，全程不充电，1200公里也就四百多的油钱，所以这些插混去抢充电桩真的本末倒置[捂脸][捂脸][捂脸]