4g+，原来是🌸

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我有毛病会花三四十万买byd虽然不讨厌这牌子 但是他在我心里就值 10万

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比亚迪高于35万的车，没必要期待

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4g+，原来是🌸

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这东西真不是价格越低越好。N9首先我对它的外观毫无期待。比亚迪系的车真的轻伪装时是最好看的[捂脸] 其次N9的尺寸 搭载的技术 参考z9gt 卖45万起步我觉得一点不过分。如果它卖35起 真的完全不会考虑。L9意向车主可能一部分会动摇 M9意向车主我感觉看都不会看一眼。真的。这个道理就像油车时代要买5 E的车主 会因为价格便宜配置更高去看 ct6 xfl s90吗？其实真的不太理解腾势的定价体系。当然比起定高价然后一下降7万。一开始定低一点总是好的。但是如果保证产品力的同时（比亚迪技术加持） 设计 用料 售后提高以此来提高售价会更好。

你和吃鸡哥说啥？一个饱和攻击除了鸿蒙系所有国产车的企业，等着反噬就完事了。@支持国产支持创新支持新能源@提高国产率才是消费者的福音@极氪001四驱@极氪001背刺老车主@名字很拉垮@hkfrtuiiggf@半步魔力@宇指芦荟@hhydgjibcg@Pero_左梓轩@鸣宇轩456@汽车快讯实车分享@理塘王丁真纯一郎@领克08@梦中情车 享界s9（改成“一把干掉BBA”)@虎扑JR1144693450@虎扑JR1897640891@虎扑JR0493568153

35连自己家的D9都会影响到

比亚迪犯了和小米一样的错误，就是把屌丝作为主要客户，这群人数虽然多，但是P事也多，还容易叛变

比亚迪做的最正确的事情就是技术下放，价格平权，以及对豪华品牌的去魅，难道华为小米不想抢占20万以下的市场吗，你以为比亚迪为什么能力压大众丰田登顶国内汽车销量的桂冠，你以为他们是看不上你所谓的这群屌丝客户吗，都不是，只是实力不够罢了

能多骗点 华为甚至不会做底盘 起个名字就行

人家已经是一千万内最好的了，500万已经不够吹了，建议后面应该再加个0。。。

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人家已经是一千万内最好的了，500万已经不够吹了，建议后面应该再加个0。。。

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比亚迪做的最正确的事情就是技术下放，价格平权，以及对豪华品牌的去魅，难道华为小米不想抢占20万以下的市场吗，你以为比亚迪为什么能力压大众丰田登顶国内汽车销量的桂冠，你以为他们是看不上你所谓的这群屌丝客户吗，都不是，只是实力不够罢了