准备买M9L9的朋友,真心劝你们等一等,主要是太炸裂了,怕你们买早了,买贵了~

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鲁班七号位(55级)楼主2024-09-17 12:32:11发布于广东
准备买M9L9的朋友,真心劝你们等一等,主要是太炸裂了,怕你们买早了,买贵了~鲁班七号位 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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比亚迪高于35万的车,没必要期待

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比亚迪高于35万的车,没必要期待

你可以说他销量不好,但你不能说他不实在,愿意40w买单电机的别说34w买三电机的是韭菜

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比亚迪犯了和小米一样的错误,就是把屌丝作为主要客户,这群人数虽然多,但是P事也多,还容易叛变

比亚迪犯了和小米一样的错误,就是把屌丝作为主要客户,这群人数虽然多,但是P事也多,还容易叛变

比亚迪做的最正确的事情就是技术下放,价格平权,以及对豪华品牌的去魅,难道华为小米不想抢占20万以下的市场吗,你以为比亚迪为什么能力压大众丰田登顶国内汽车销量的桂冠,你以为他们是看不上你所谓的这群屌丝客户吗,都不是,只是实力不够罢了

比亚迪做的最正确的事情就是技术下放,价格平权,以及对豪华品牌的去魅,难道华为小米不想抢占20万以下的市场吗,你以为比亚迪为什么能力压大众丰田登顶国内汽车销量的桂冠,你以为他们是看不上你所谓的这群屌丝客户吗,都不是,只是实力不够罢了

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人家已经是一千万内最好的了,500万已经不够吹了,建议后面应该再加个0。。。

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三电机不如单电机还能吹,爆笑了家人们

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在你的梦里三电机不如单电机

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你可以说他销量不好,但你不能说他不实在,愿意40w买单电机的别说34w买三电机的是韭菜

你可以说他销量不好,但你不能说他不实在,愿意40w买单电机的别说34w买三电机的是韭菜

你和吃鸡哥说啥?一个饱和攻击除了鸿蒙系所有国产车的企业,等着反噬就完事了。
@支持国产支持创新支持新能源
@提高国产率才是消费者的福音
@极氪001四驱
@极氪001背刺老车主
@名字很拉垮
@hkfrtuiiggf
@半步魔力
@宇指芦荟
@hhydgjibcg
@Pero_左梓轩
@鸣宇轩456
@汽车快讯实车分享
@理塘王丁真纯一郎
@领克08
@梦中情车 享界s9(改成“一把干掉BBA”)
@虎扑JR1144693450
@虎扑JR1897640891
@虎扑JR0493568153

你和吃鸡哥说啥?一个饱和攻击除了鸿蒙系所有国产车的企业,等着反噬就完事了。
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比亚迪可没有OTA用户,OTA道路的功能,确实不如

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继续笑,开心点,中秋节愉快

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高端车选华为就对了

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首先要有华为的车,字研赋能开光的不算

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人家已经是一千万内最好的了,500万已经不够吹了,建议后面应该再加个0。。。

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比亚迪高于35万的车,没必要期待

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我买了L6,怕掉漆只能自己洗车

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又疯了一个

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比亚迪犯了和小米一样的错误,就是把屌丝作为主要客户,这群人数虽然多,但是P事也多,还容易叛变

比亚迪犯了和小米一样的错误,就是把屌丝作为主要客户,这群人数虽然多,但是P事也多,还容易叛变

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比亚迪犯了和小米一样的错误,就是把屌丝作为主要客户,这群人数虽然多,但是P事也多,还容易叛变

叛变也有可能是做得不够好,那就再做好一点

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这东西真不是价格越低越好。N9首先我对它的外观毫无期待。比亚迪系的车真的轻伪装时是最好看的 其次N9的尺寸 搭载的技术 参考z9gt 卖45万起步我觉得一点不过分。如果它卖35起 真的完全不会考虑。L9意向车主可能一部分会动摇 M9意向车主我感觉看都不会看一眼。真的。这个道理就像油车时代要买5 E的车主 会因为价格便宜配置更高去看 ct6 xfl s90吗?其实真的不太理解腾势的定价体系。当然比起定高价然后一下降7万。一开始定低一点总是好的。但是如果保证产品力的同时(比亚迪技术加持) 设计 用料 售后提高以此来提高售价会更好。

这东西真不是价格越低越好。N9首先我对它的外观毫无期待。比亚迪系的车真的轻伪装时是最好看的[捂脸] 其次N9的尺寸 搭载的技术 参考z9gt 卖45万起步我觉得一点不过分。如果它卖35起 真的完全不会考虑。L9意向车主可能一部分会动摇 M9意向车主我感觉看都不会看一眼。真的。这个道理就像油车时代要买5 E的车主 会因为价格便宜配置更高去看 ct6 xfl s90吗?其实真的不太理解腾势的定价体系。当然比起定高价然后一下降7万。一开始定低一点总是好的。但是如果保证产品力的同时(比亚迪技术加持) 设计 用料 售后提高以此来提高售价会更好。

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高端车选华为就对了

高端车选华为就对了

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这东西真不是价格越低越好。N9首先我对它的外观毫无期待。比亚迪系的车真的轻伪装时是最好看的[捂脸] 其次N9的尺寸 搭载的技术 参考z9gt 卖45万起步我觉得一点不过分。如果它卖35起 真的完全不会考虑。L9意向车主可能一部分会动摇 M9意向车主我感觉看都不会看一眼。真的。这个道理就像油车时代要买5 E的车主 会因为价格便宜配置更高去看 ct6 xfl s90吗?其实真的不太理解腾势的定价体系。当然比起定高价然后一下降7万。一开始定低一点总是好的。但是如果保证产品力的同时(比亚迪技术加持) 设计 用料 售后提高以此来提高售价会更好。

这东西真不是价格越低越好。N9首先我对它的外观毫无期待。比亚迪系的车真的轻伪装时是最好看的[捂脸] 其次N9的尺寸 搭载的技术 参考z9gt 卖45万起步我觉得一点不过分。如果它卖35起 真的完全不会考虑。L9意向车主可能一部分会动摇 M9意向车主我感觉看都不会看一眼。真的。这个道理就像油车时代要买5 E的车主 会因为价格便宜配置更高去看 ct6 xfl s90吗?其实真的不太理解腾势的定价体系。当然比起定高价然后一下降7万。一开始定低一点总是好的。但是如果保证产品力的同时(比亚迪技术加持) 设计 用料 售后提高以此来提高售价会更好。

就说一点,30万以上的车没城区智驾注定只能小众。

就说一点,30万以上的车没城区智驾注定只能小众。

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高端车选华为就对了

高端车选华为就对了

那没问题,各取所需,毕竟有人就需要华为的赋能

那没问题,各取所需,毕竟有人就需要华为的赋能

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高端车选华为就对了

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能多骗点 华为甚至不会做底盘 起个名字就行

能多骗点 华为甚至不会做底盘 起个名字就行

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S9提前生产的5000买完了没有?S7库存清完了没?

S9提前生产的5000买完了没有?S7库存清完了没?

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高端车选华为就对了

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首先要有华为的车,字研赋能开光的不算

首先要有华为的车,字研赋能开光的不算

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以怕你们买贵了为标题 已经输了啊。做高端量大管饱不行的。永远有下一个量大管饱的出现 华为系车怎么样不说 客户粘性没话说吧。

以怕你们买贵了为标题 已经输了啊。做高端量大管饱不行的。永远有下一个量大管饱的出现 华为系车怎么样不说 客户粘性没话说吧。

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这可是教友啊

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叛变也有可能是做得不够好,那就再做好一点

叛变也有可能是做得不够好,那就再做好一点

好不好是一个主观意识,你无法定义这个产品在别人眼里好不好,只能多花钱买水军引导舆论

好不好是一个主观意识,你无法定义这个产品在别人眼里好不好,只能多花钱买水军引导舆论

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你可以说他销量不好,但你不能说他不实在,愿意40w买单电机的别说34w买三电机的是韭菜

你可以说他销量不好,但你不能说他不实在,愿意40w买单电机的别说34w买三电机的是韭菜

三电机不如单电机还能吹,爆笑了家人们

三电机不如单电机还能吹,爆笑了家人们

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Re:准备买M9L9的朋友,真心劝你们等一等,主要是太炸裂了,怕你们买早了,买贵了~
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