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我就是我
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那如果3.0 V6卖15万,4.4 V8卖20万呢?
天天几把痴人说梦 我还假设仰望U8卖20万呢
油车没机会?你放全世界范围看看,到底谁多?国内电车发展快政策导向起了大作用。
1900后比2000后人多。我们打赌,明年我们国家出得电车比油车多。30年全世界电车卖的多
中国发电能力世界第一
你也说了,中国啊,可是新能源不能光是咱们干,如今已经有企业转头不玩了
别再讨论这些东西了,没啥意义的。以前烧油,现在烧煤,本质就那么简单,都会烧完。很多人只能站在一个角度看问题,谁都没有错。只有想办法发展更轻更耐高温严寒等极端条件的材料出来,想办法把光伏铺设到天上的空间站铺开,我们的能源问题才能解决,说别的都没用,多看书,多学习
什么乱七八糟的
以后肯定是纯电的电池这东西也会发展的在过五年不说多纯电跑1千公里应该是能做到的。还有搞电比搞油简单多了油这玩意具有垄断性一般国家生产不了或者说不能大规模生产。
可是所谓的固态电池很难量产,还有就是电池是一块一块的,这里面夹杂了太多封装外壳,散热,避火,等等材料,大大减少的真正的电池体积,如果那天搞出来一个整个的电池,续航会大大的提升。
不至于。大部分人对速度没那么多需求,道路也不允许,上车除了听歌,其他的所谓智能也没多大区别。
啥时候了 还紧紧看到速度?
对对对,我乱七八糟,说了太多你认知之外的东西,对不起,是我的错
开1000公里的长途累的一比,真要短距离用车我情愿租
单程500还可以,1000我直接坐高铁了
还把光伏板弄到太空,你怕不是流浪地球看多了,人总说无知者无畏,我看你是傻大胆一个。
果然懂哥还得是虎扑
霸主是日本的自爆轿车
work out
你也要开发5G?
未来是多久?一个普通家庭出生的人 一生中买车的次数应该不超过3次
除非中国跟中东一样。一锄头下去都是油
什么时候那破壁电车在高速不跑个100码还在快车道上墨迹就好了。
油车棺材板已经盖上三分之二了,等完全盖好,钉子一钉,拜拜嘞!