就当油车开，油车有的插混也有，比油车油耗低，起步加速也很舒服。

很难……至少在中国很难…………这不光是政策的问题，是电车的体验的的确确比油车好，我现在再开同价位油车，直接就是一个受不了

我没吹，这就是我正常使用手机的频率，不是谁都天天捧个手机刷视频

这是你使用手机的频率，不是正常使用手机的频率，一天亮两个小时，你都不玩手机了吗？

电车解决好充电问题和电池安全问题之后还真没油车的事了虽然我用的是油车。

油车的机会在于战争，电力对基础设施依赖比较高，所以尽管我们高铁那么多，但是内燃机车永远不可能落幕，它是最后的保障。就未来来看，插混等活动形式也是主旋律

都不说价格了，动力平权也是非常重要的，以前6秒以内的油车多少钱，现在多少钱，再加上没顿挫动力随叫随到，反正我油换电以后是肯定不会再买油车了

最初的汽车就是电车吧，现在的时间轴还是有点短，从百年的尺度上预测，油车可能才是那一段弯路

叫的越凶的电车买的越贵，都不想当傻子肯定拼命踩油车

虎扑富哥太多了，车三五年说换就换

战争的话，我们的石油一大半都是进口的。一打仗就给你把石油禁运了，还想这加油呢，战略物资都给你管制了

反而电力我们发电主体是煤炭水电风电核电，都是自主可控，不依赖进口的，煤炭90%自己率，进口就是为了少挖一点自己的煤而已 ，剩下的大部分发电都是自给自足，而且全球领先的技术和成本控制，反而石油是最不可控的，一旦战争立刻管制了，留着打仗用，就算你能加油也是销量供应，甚至是天价供应，你这个恰恰是说反了的

xdm有没有想过，油电比例最优解就是一半一半，电车维修只能去4儿子，不然就没保，油车可以随意修理部，油车死没了这修理工生计上哪去？社会稳定是很大的一个因素，你放心，电车真全面秒杀油车的时候，政策倾向又会回到油车了，这玩意油车是一个很大的产业链，但是有很多人在这个产业链上喝口汤，但是目前这个电车行业据我观察，是完全在资本手里的。普通人喝汤机会都没有。最优解就是一半一半，不能一棒子打死油车也不能一棒子拍死电车。

没有吧，二手家用车，尤其是2万左右的自动挡日系车，真的是硬通货。就算十年前的2014年卡罗拉轩逸雷凌锋范自动挡，车况没啥问题的话卖2万（不是两万多）分分钟能被抢走、还是有人多人买二手车解决家庭用车问题的

从我身边例子看的。。可能我这边比较落后吧，大部分家用的买二手车都是买的油车、、、

没开过电车就别隔着胡说八道了吧。。

为什么限制6年？因为现在新车大部分都没啥问题，开个3-5年都不会有啥需要修的。真正考验质量的就是在车子进入6年后的状态，可能我这里比较落后吧，还是有很多人买二手车解决家庭用车问题，他们只需要维修保养便宜预算两三万卖二手车开个五六年没啥问题的， 。他们真就只买油车，不会去看新能源、

那只能说是你们那里的问题，而不是电车的问题
新车销量已经证明了市场对电车的认可，油车已经卖不动了，市场是真金白银交易出来的，消费者不是傻瓜，自己开了好不好，使用体验好不好都自己清楚