咋不买油车？除非一年中大长途需求比较多的混动方便，省内长途现在的部分纯电车已经可以满足了，非要背着电池和发动机油箱然后每天充电跑？

问问拥有豪车的人，一年保养费用多少钱

你这纯属偷换概念，胡搅蛮缠。我什么时候提过摩托车和自行车的关系，摩托车和步行的关系。我一开始说摩托车更多的是被汽车代替的，尊驾回复说 汽车和摩托车完全不同的使用场景，我说摩托车流行时候的使用场景，你说那是没有汽车，言下之意就是汽车在很多场景代替了摩托车啊，你现在扯代替自行车，代替步行，有啥意思，

大哥，电池鸡肋是在于它的续航，硬要扯燃烧问题的话，小电池该爆燃还是爆燃，加上油箱一起给你来个混合双打，基于使用体验角度看，真正便利的是像纯电的大电池的基础上加个小油箱，最终目标还是整个实打实续航1000km以上的固态电池

楼主：朕的大清迟早会复辟！

电车只要解决易燃，充电桩，充电速度问题

你开的什么电车？

油车技术很屌，电车使用体验很屌

要是谁能有“尝试开过电车-坚决放弃电车-永远回到油车”的数据就好了

以后各一半，如果电车电池技术有突破，估计油3电7

你说对了能怎样，说错了又如何？

下边有个东西叫亮屏时间，电量从65到16，你用了四个小时亮屏，你这也太拉垮了，我苹果13 Pro Max，100个电能够亮屏10个小时

你敢涨价我就敢飞线

电车不止是加速快而是很多方面降维

我靠

这样我就要反驳你了，电车绝对要淘汰油车的。因为电车为了最终的实用和体验，买车就人均分配一套房和一个停车位（带充电桩的），以确保电车的终极目标，垄断断车辆市场。

哥们 就是你所谓的丝滑让人晕车

那就阶梯电价 国家早就想搞了 给你一个基本电量 够你冰箱电视洗衣机空调的了 再多就商业电价收费 到时候别说给你车充了 你电视都舍不得开