电动自行车新国标为什么会遭那么多人排斥? 492回复/ 50264304 浏览

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引用 @组猫 发表的:
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说得好,赞同。四轮停非机动车道,在非机动车道违规行驶造成的诸如 “开门杀”等问题屡见不鲜。

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说得好,赞同。
四轮停非机动车道,在非机动车道违规行驶造成的诸如 “开门杀”等问题屡见不鲜。

还有就是城市压根就没有非机动车道,等全国道路把非机动车道建设完整了再谈这些

还有就是城市压根就没有非机动车道,等全国道路把非机动车道建设完整了再谈这些

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引用 @红云红河集团 发表的:
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一晚上创红灯的电动车不计其数,一出事就是弱势群体,根本不遵守交规,电动车驾驶员也应该考证,电动车也该买保险,现在的交通事故,机动车和非机动车怕要占两成

一晚上创红灯的电动车不计其数,一出事就是弱势群体,根本不遵守交规,电动车驾驶员也应该考证,电动车也该买保险,现在的交通事故,机动车和非机动车怕要占两成

如果全国有一套完整的非机动车道给电瓶车骑那怎么会跟机动车抢道,是不是发生交通事故的几率大大降低了

如果全国有一套完整的非机动车道给电瓶车骑那怎么会跟机动车抢道,是不是发生交通事故的几率大大降低了

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除了不给装后视镜比较离谱我觉得没太大槽点。
当然网上人均单速自行车30-40km/h巡航,觉得电动自行车不如自己骑。

除了不给装后视镜比较离谱我觉得没太大槽点。
当然网上人均单速自行车30-40km/h巡航,觉得电动自行车不如自己骑。

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引用 @Vboe_Lau 发表的:
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因为制定这些标准的都不骑电车上班

因为制定这些标准的都不骑电车上班

同意,新国标的电动车是真慢。

同意,新国标的电动车是真慢。

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引用 @马超 发表的:
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又开始搞神性崇拜了。国家是谁?这个政策的制定者也就是相关部门的几个主要领导,有其合理性也有不合理性,为什么要上升到“国家是为了你好”这样神圣的层面? 再说了,相关政策出来一定是英明无比的?那为什么之前热热闹闹的“黄灯算闯红灯”现在不提了?

又开始搞神性崇拜了。国家是谁?这个政策的制定者也就是相关部门的几个主要领导,有其合理性也有不合理性,为什么要上升到“国家是为了你好”这样神圣的层面? 再说了,相关政策出来一定是英明无比的?那为什么之前热热闹闹的“黄灯算闯红灯”现在不提了?

说的好,什么是国家,国家是全体人民,而不是其他。

说的好,什么是国家,国家是全体人民,而不是其他。

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Re:电动自行车新国标为什么会遭那么多人排斥?