电动自行车新国标为什么会遭那么多人排斥? 497回复/ 50268991 浏览

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引用 @给己自取个拉风的名字 发表的:
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对咯,路完全分开,电动车上机动车道逮到罚1K,汽车停非机动车道,逮到也罚1K,这样就合理了

对咯,路完全分开,电动车上机动车道逮到罚1K,汽车停非机动车道,逮到也罚1K,这样就合理了

汽车占马路,逼着电动车占人行道,逼着人行闯红灯……

汽车占马路,逼着电动车占人行道,逼着人行闯红灯……

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引用 @给己自取个拉风的名字 发表的:
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对咯,路完全分开,电动车上机动车道逮到罚1K,汽车停非机动车道,逮到也罚1K,这样就合理了

对咯,路完全分开,电动车上机动车道逮到罚1K,汽车停非机动车道,逮到也罚1K,这样就合理了

要是完全分开,开车司机得骂娘,平时在非机动车道停惯了的司机们没地停喽。我平时开车也骑车,老师说普通老百姓,外卖快递小哥不算,开车的素质低觉得更多一些,我可以这么说大部分司机素质比非机动车道的行人低多了。

要是完全分开,开车司机得骂娘,平时在非机动车道停惯了的司机们没地停喽。我平时开车也骑车,老师说普通老百姓,外卖快递小哥不算,开车的素质低觉得更多一些,我可以这么说大部分司机素质比非机动车道的行人低多了。

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欧盟也限25,看来欧盟猪头领导也不少

欧盟也限25,看来欧盟猪头领导也不少

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引用 @虎扑JR1863954258 发表的:
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你同事要是骑的完全合规的再吹牛逼吧

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你同事要是骑的完全合规的再吹牛逼吧

几个女娃娃骑不合规的又怎样。她们还能去飙车吗

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引用 @闪亮的日子911 发表的:
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我骑电动车每天接送孩子七八年了,觉得电动车规定最高25公里没有任何问题。认为这个速度慢的人,就已经不是电瓶车的目标用户了。也可以全幅武装做好防护,以25公里时速摔倒一次看看什么结果。

我骑电动车每天接送孩子七八年了,觉得电动车规定最高25公里没有任何问题。认为这个速度慢的人,就已经不是电瓶车的目标用户了。也可以全幅武装做好防护,以25公里时速摔倒一次看看什么结果。

是的,我在北京接送孩子上学,北京的这种交通环境,25已经完全够用了,再高也不一定有加速距离和空间了,其实电动车送孩子的在目标群体里算大头了,对于这部分人群来说,再快也保证不了孩子安全了,25限速挺好的

是的,我在北京接送孩子上学,北京的这种交通环境,25已经完全够用了,再高也不一定有加速距离和空间了,其实电动车送孩子的在目标群体里算大头了,对于这部分人群来说,再快也保证不了孩子安全了,25限速挺好的

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引用 @精神科马主任 发表的:
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民警要是看住每一个人就没人犯罪了,老师要是看住每一个学生就没人作弊了,纪委要是盯紧每一个官员就没人贪污了,你要是能把握生命每一分钟就不至于混成这样了

民警要是看住每一个人就没人犯罪了,
老师要是看住每一个学生就没人作弊了,
纪委要是盯紧每一个官员就没人贪污了,
你要是能把握生命每一分钟就不至于混成这样了

这不是你自己说的交警天天贴罚单

这不是你自己说的交警天天贴罚单

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引用 @Vboe_Lau 发表的:
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因为制定这些标准的都不骑电车上班

因为制定这些标准的都不骑电车上班

是的,本不是为了便民

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太慢了,还没自行车快,时间骑长了,tmd想睡觉

太慢了,还没自行车快,时间骑长了,tmd想睡觉

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引用 @drz3 发表的:
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其他不说,速度限制在25以下的话,我上班要多保底一倍的时间

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其他不说,速度限制在25以下的话,我上班要多保底一倍的时间

其实几公里的话没有区别,你上班要是十几二十几公里的话,还不如公共交通呢……

其实几公里的话没有区别,你上班要是十几二十几公里的话,还不如公共交通呢……

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我觉得没毛病,嫌慢就去考驾照买电摩

我觉得没毛病,嫌慢就去考驾照买电摩

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珠海直接禁电动车,直接没有这个幸福的烦恼

珠海直接禁电动车,直接没有这个幸福的烦恼

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你知道猪怎么想了,莫非你就是…

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引用 @跑屌凤爪 发表的:
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你2个轮到处乱窜,影响4个轮的出行了

你2个轮到处乱窜,影响4个轮的出行了

但凡2轮的有4轮的一半守规矩,社会文明都能好很多。

但凡2轮的有4轮的一半守规矩,社会文明都能好很多。

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引用 @给己自取个拉风的名字 发表的:
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对咯,路完全分开,电动车上机动车道逮到罚1K,汽车停非机动车道,逮到也罚1K,这样就合理了

对咯,路完全分开,电动车上机动车道逮到罚1K,汽车停非机动车道,逮到也罚1K,这样就合理了

各行其道不好吗,谁违反一次罚款1000,违反5次吊销驾照,我看看还有几个人反行其道

各行其道不好吗,谁违反一次罚款1000,违反5次吊销驾照,我看看还有几个人反行其道

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引用 @rustypig 发表的:
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新国标明存实亡。至少速度都解了。没有35以上,就是乌龟。电动车确实不怎么守交规。但电动车给大家带来了极大方便。只一个学校接送,极大缓解了交通压力。对所有人都有好处。制定新国标的是xx,耻辱柱上有他们的地位。

新国标明存实亡。至少速度都解了。没有35以上,就是乌龟。
电动车确实不怎么守交规。
但电动车给大家带来了极大方便。只一个学校接送,极大缓解了交通压力。对所有人都有好处。
制定新国标的是xx,耻辱柱上有他们的地位。

国标是非机动车的标准,大部分城市不会拦着你买电摩了?办证按机动车管理就是了。

国标是非机动车的标准,大部分城市不会拦着你买电摩了?办证按机动车管理就是了。

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引用 @虎扑JR1327139379 发表的:
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哦这样啊,那这个限速25有多大学问?是26就显著影响死亡率了?自行车多少人骑得比电动车还快怎么没人管呢?要真想改善电动车交通事故,还不如先管管在非机动车道停车的,把两轮车挤到机动车道比时速30危险多了。如果是闯红灯,那跟速度有个屁关系?

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哦这样啊,那这个限速25有多大学问?是26就显著影响死亡率了?自行车多少人骑得比电动车还快怎么没人管呢?要真想改善电动车交通事故,还不如先管管在非机动车道停车的,把两轮车挤到机动车道比时速30危险多了。如果是闯红灯,那跟速度有个屁关系?

建议你回小学问一下,60分及格有多大学问,当初你考59怎么就不给你毕业。

建议你回小学问一下,60分及格有多大学问,当初你考59怎么就不给你毕业。

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红灯停绿灯行的不知道的群体,被自然淘汰也是有利于人类发展的。

红灯停绿灯行的不知道的群体,被自然淘汰也是有利于人类发展的。

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Re:电动自行车新国标为什么会遭那么多人排斥?
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