新能源车居然比5.2T的车还费油?650块钱跑了不到500公里! 252回复/ 26133501 浏览

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引用 @幼麒姜伯约 发表的:
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13-14年以后的比亚迪还行,之前的比亚迪离工业垃圾不远,10年跟同事提F0,方向柱是歪的,5辆里找出一辆相对不歪的提了,邻居的蓝白标F3后排两个门打开之后一边高一边低,另外一个同事的F6大灯跟护杠的缝隙能塞一包烟,当年车托之家做过国产SUV大对比,S6的装配工艺是最差的。

13-14年以后的比亚迪还行,之前的比亚迪离工业垃圾不远,10年跟同事提F0,方向柱是歪的,5辆里找出一辆相对不歪的提了,邻居的蓝白标F3后排两个门打开之后一边高一边低,另外一个同事的F6大灯跟护杠的缝隙能塞一包烟,当年车托之家做过国产SUV大对比,S6的装配工艺是最差的。

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引用 @没事别疯了 发表的:
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肯定不公平啊!拿混动劣势对比别的车优势,怎么不拿城区油耗对比呢

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肯定不公平啊!拿混动劣势对比别的车优势,怎么不拿城区油耗对比呢

这些大排量哪是普通老百姓能玩的起的,5.2t一年的车船税够方程豹城市里跑一年了吧。所以我选方程豹。

这些大排量哪是普通老百姓能玩的起的,5.2t一年的车船税够方程豹城市里跑一年了吧。所以我选方程豹。

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引用 @劳尔一定会回来 发表的:
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其实即便油车时代,你如果同价位比,比亚迪车质量绝对高于平均水平

其实即便油车时代,你如果同价位比,比亚迪车质量绝对高于平均水平

巧了,当年车托之家做过国产SUV横向大比拼,S6的装配工艺是最差的

巧了,当年车托之家做过国产SUV横向大比拼,S6的装配工艺是最差的

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引用 @新秀奥卡胡 发表的:
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价位摆在那里。方程豹10w出头,猛禽现在也要80w。fj绝版了,价格很难评。坦途也需要160w。10w出头的豹你还想要啥。上面也是写城市越野

价位摆在那里。方程豹10w出头,猛禽现在也要80w。fj绝版了,价格很难评。坦途也需要160w。10w出头的豹你还想要啥。上面也是写城市越野

方程豹10w出头? 几手的啊

方程豹10w出头? 几手的啊

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引用 @燃气宝宝1983 发表的:
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大佬给我点数据,真实是什么情况?

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大佬给我点数据,真实是什么情况?

看大家发帖,中位数的表显在4L左右。还有车主发帖,说比亚迪多少有点欢乐表,大概与实际差0.5-1左右。合理推测下,大概中位数实际数值应该在4.5-5之间。
这个数字其实挺优秀了,只不过没比亚迪宣传的那么逆天而已。

看大家发帖,中位数的表显在4L左右。还有车主发帖,说比亚迪多少有点欢乐表,大概与实际差0.5-1左右。合理推测下,大概中位数实际数值应该在4.5-5之间。
这个数字其实挺优秀了,只不过没比亚迪宣传的那么逆天而已。

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?评论区是团建了

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引用 @leexx 发表的:
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看大家发帖,中位数的表显在4L左右。还有车主发帖,说比亚迪多少有点欢乐表,大概与实际差0.5-1左右。合理推测下,大概中位数实际数值应该在4.5-5之间。这个数字其实挺优秀了,只不过没比亚迪宣传的那么逆天而已。

看大家发帖,中位数的表显在4L左右。还有车主发帖,说比亚迪多少有点欢乐表,大概与实际差0.5-1左右。合理推测下,大概中位数实际数值应该在4.5-5之间。
这个数字其实挺优秀了,只不过没比亚迪宣传的那么逆天而已。

那确实蛮厉害的,似乎目前其他车企还没有能和DMI媲美的插电混动技术,分两个维度,第一要有200公里的纯电续航,第二能做到油耗在4L左右,这个目前有其他车企能达到吗? 吉利,长安,长城,奇瑞,上汽,他们行不行? 合资不用考虑一个能打的都没

那确实蛮厉害的,似乎目前其他车企还没有能和DMI媲美的插电混动技术,分两个维度,第一要有200公里的纯电续航,第二能做到油耗在4L左右,这个目前有其他车企能达到吗? 吉利,长安,长城,奇瑞,上汽,他们行不行? 合资不用考虑一个能打的都没

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引用 @牡丹花旁死 发表的:
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好像很早有款2.7t的柴油车??

好像很早有款2.7t的柴油车??

是的 2.7柴油A6我爹当时还纠结想买那个来着 十五年前

是的 2.7柴油A6我爹当时还纠结想买那个来着 十五年前

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评论区搞团建来了

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引用 @kobby123 发表的:
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腾势D9亏电高速120油耗8到9升左右

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腾势D9亏电高速120油耗8到9升左右

最近了解了一下d9,看车主反馈高速续航就700左右

最近了解了一下d9,看车主反馈高速续航就700左右

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引用 @麦田洋葱 发表的:
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方程豹10w出头? 几手的啊

方程豹10w出头? 几手的啊

键盘侠我惯你一次,今年5月车展的单页。这个如果去谈,真是10w出头

键盘侠我惯你一次,今年5月车展的单页。这个如果去谈,真是10w出头

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引用 @金鸡独立杜兰特 发表的:
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这是比亚迪混动正常油耗,但是比亚迪水军多啊,一直在攻击人家

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这是比亚迪混动正常油耗,但是比亚迪水军多啊,一直在攻击人家

方程豹官方发的行驶数据来看,谁家好人正常这样跑高速啊

方程豹官方发的行驶数据来看,谁家好人正常这样跑高速啊

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引用 @劳尔一定会回来 发表的:
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其实即便油车时代,你如果同价位比,比亚迪车质量绝对高于平均水平

其实即便油车时代,你如果同价位比,比亚迪车质量绝对高于平均水平

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引用 @3D人士的救星 发表的:
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姚18说的也是16-17升。

姚18说的也是16-17升。

我觉得喷15的多多少少没有生活经验。
将近3t的车 用1.5t发动机,低于12个我都不信。
除非高速一直维持在80速度。

我觉得喷15的多多少少没有生活经验。
将近3t的车 用1.5t发动机,低于12个我都不信。
除非高速一直维持在80速度。

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引用 @新秀奥卡胡 发表的:
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键盘侠我惯你一次,今年5月车展的单页。这个如果去谈,真是10w出头

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键盘侠我惯你一次,今年5月车展的单页。这个如果去谈,真是10w出头

??没看懂

??没看懂

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引用 @用户0529882808 发表的:
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车主自己开的 不是姚18开的

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车主自己开的 不是姚18开的

有没有可能选两驱舒适模式能省一点?

有没有可能选两驱舒适模式能省一点?

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引用 @虎扑JR0423566363 发表的:
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第一台缸内直喷,奇瑞484J,09年,比亚迪填补空白?第一台国产双离合?就是逆向大众DQ200那款?(远离双离合)国产第一款湿式双离合,获得“世界十佳变速器”的长城7DCT你放哪里了?比亚迪第第一台混动专用变速箱?就是阉割了丰田ECVT功率分流功能的行星齿轮变速箱(因为绕不过丰田专利)。云辇P,云辇X,云辇Z这些套个名字的马甲就不用我拆穿了,烂大街的了

第一台缸内直喷,奇瑞484J,09年,比亚迪填补空白?第一台国产双离合?就是逆向大众DQ200那款?(远离双离合)国产第一款湿式双离合,获得“世界十佳变速器”的长城7DCT你放哪里了?比亚迪第第一台混动专用变速箱?就是阉割了丰田ECVT功率分流功能的行星齿轮变速箱(因为绕不过丰田专利)。云辇P,云辇X,云辇Z这些套个名字的马甲就不用我拆穿了,烂大街的了

比亚迪那个逆向的双离合,除了1.2档很弱智以外,质量很好啊,跑了快10万了,一点问题都没有

比亚迪那个逆向的双离合,除了1.2档很弱智以外,质量很好啊,跑了快10万了,一点问题都没有

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引用 @加钱上省产 发表的:
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正常,冬天电池效率很低

正常,冬天电池效率很低

啊?视频里不是穿的短袖?

啊?视频里不是穿的短袖?

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引用 @抬杠之前找好对象别踢铁板 发表的:
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纳智捷大7,真实油耗高速9-11,市区15左右,其实真的挺省油[祈祷]

纳智捷大7,真实油耗高速9-11,市区15左右,其实真的挺省油[祈祷]

感觉看着130出头的速度,2500转左右还好啊,没那么离谱

感觉看着130出头的速度,2500转左右还好啊,没那么离谱

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Re:新能源车居然比5.2T的车还费油?650块钱跑了不到500公里!
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