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最起码是有规定啊
有规定就有对策啊。你不看看续航达成率都有多离谱,也就小鹏靠谱点
不如比亚迪有终身质保
比亚迪的终身质保很苛刻的,反正我了解的是比小鹏的更苛刻。再说了 基本所有厂商对于电池终身质保免费换电池的要求 必须是正常衰减超过20%以上 才能免费换电池。你在你用车期间基本上就别想能免费换到新电池。
别的车电池没衰减前就换新车了啊。但未来的电池他自己会报废衰减的电池增加采购成本吗?
为什么你就认定蔚来不会?那么多没用牛屋都建了,就为了提高客户体验。
先担心自己的电车电池衰不衰退吧
没有认定啊,只是这个要看企业自觉和他未来几年是否有钱干这件事
一本正经的胡说八道,你说的这点量根本没太大影响,锂电池不用也会衰减
你懂你来说,
别说,还能从磷酸铁锂升级到三元里
本来蔚来就电耗很高,再换个衰减的电池,冬天怎么办?
围着换电站跑就行
[图片]
你买个车再来搞文字游戏
因为蔚来越亏越多
比亚迪你可以放心 其他的什么臭鱼烂虾
商人的嘴,……
引用内容由于违规已被删除
来一个看不懂文字的,还喜欢搞文字游戏以你之短,攻别人之长
你这样说就无敌了
当电毛驴用呗,现在大电池的电毛驴估计也能跑个150-200。。。
别吹牛逼了,一块80度电池几分钟充满,整个小区都给干跳闸,先问电网答应不,而且有两个以上车在冲就会分流
别啊,一会又有800v 鼓吹者来反驳你了
而且比亚迪质保给换的也不是新电池,而是根据用户使用年限来匹配折旧
一年超过3万就脱保。有电车的人买包烟都要开车,3万要是哪一年不小心超过,就没保了。荣威D7就不限公里
你就起床去个厕所都开,只要不是跑顺风车都开不到三万