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本田轿车崩了，suv还在苦苦支撑 196回复/ 46亮158674 浏览

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麦肯是我的青春2024-09-10 22:29:40发布于江苏

点灭只看此人举报141楼

引用 @马甲逛街发表的:

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丰田在国内有高端，本田，日产有，但完全没成，马自达完全没有。所以死亡顺序就是马自达，日产，本田，丰田。类似德日美法韩系的消退顺序。头部第一活得总是最久的。

丰田在国内有高端，本田，日产有，但完全没成，马自达完全没有。
所以死亡顺序就是马自达，日产，本田，丰田。
类似德日美法韩系的消退顺序。
头部第一活得总是最久的。

日系车皮实耐用，小毛病少实际上说的是丰田，这也是丰田畅销全球的原因，本田日产跟着后面混名声，实际上本田的发动机，日产的钢带变速箱问题多的很。

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窝火CFK2024-09-10 22:50:57发布于浙江

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引用 @峰哥亡命天涯了发表的:

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别说新款马自达了就连老款马自达我都在路上见不到了…… 前几年还老见马6睿翼阿特兹啥的现在都见不到也是奇怪

马自达车是真的挺好看的，有回路上看见一辆CX-50，实车屁股非常好看，不过在中国注定销量不会高的

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朝阳老群众2024-09-10 22:53:24发布于福建

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引用 @柴柴柴可夫斯基发表的:

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15年去看cx5，落地还要20+

[图片]

15年去看cx5，落地还要20+

我同事2021年落地19万买的2.0！

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马甲逛街2024-09-10 22:55:50发布于河南

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引用 @麦肯是我的青春发表的:

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接你的回复，随便说说，各个品牌的名声口碑不是近几年，比如你说本田和日产，老雅阁和老蓝鸟的口碑都还算可以。
但科技发展越来越快，迭代速度越来越快，市场已没有时间给新技术预留很长时间的研发测试纠错空间。
最典型的例子，烧机油的涡轮，等各个厂都基本改进解决了，国内市场都进入了燃油发动机的黄昏。

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茉莉绿茶冷萃2024-09-10 23:27:34发布于江苏

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引用 @虎扑JR0746956653 发表的:

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样子我老婆说挺好看的比凯美瑞好看，不过看了那个狗头照片回不去了哈哈哈

本田隔音实在太垃圾了，去试驾下20w的汉对比下

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茉莉绿茶冷萃2024-09-10 23:28:19发布于江苏

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引用 @江溪炭治郎发表的:

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真的，虎扑车区都说比亚迪待遇好的一塌糊涂

实在不行去宁德

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春风十里不如妮妮2024-09-10 23:33:57

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引用 @家有娇花发表的:

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丰田高端是雷克萨斯把？本田日产的高端是什么牌子？

讴歌和英菲尼迪呀

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虎扑JR04813038872024-09-10 23:49:27发布于浙江

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引用 @热水寒发表的:

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那日本对美国车的关税呢

0关税

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虎扑JR10331289792024-09-11 01:57:57发布于广西

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引用 @峰哥亡命天涯了发表的:

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别说新款马自达了就连老款马自达我都在路上见不到了…… 前几年还老见马6睿翼阿特兹啥的现在都见不到也是奇怪

半个中国的马自达都被广西车贩子收回去卖给广西靓仔了，你们身边肯定难看倒了

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虎扑JR10331289792024-09-11 02:09:25发布于广西

点灭只看此人举报150楼

引用 @红军利物浦42分发表的:

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作为老广同时是一位本田车主来说一下看法，主要原因是本田过于膨胀，近些年净搞高价低配的经营策略，而且是发挥的淋漓尽致那种，具体为早些年畅销的车型，都被本田魔怔的改完了，比如10年左右畅销的锋范、飞度、凌派，10万左右的车本身就是企业的当时的护城河，本田把这些车都减配成什么样，没任何新技术的同时，把你的什么锋范盘刹改鼓刹、飞度低配甚至喇叭都没有、凌派三缸车；畅销的缤智直接给你一个车壳子+发动机，其余一律没有，这两年还把畅销的1.5t缤智砍掉，只为改成高价一点的致在；最后是改款的失败，本田雅阁跟上一代比有多丑？冠道所谓的改款更是直接改了一个中控？这样傲慢的企业目前还能有这么点销量，完全就是依靠曾经牢靠的质量口碑，至少我是因为家里的本田质量稳定10年又买的本田

[图片]

就是以前本田卖得太好，他们太安逸了，不思进取就罢了，还在极致减配压榨利润空间，没想到被国产新能源冲击如此之大！时代变得那么快，换个纬度，本田现在就是换符合审美的内饰+车机系统我相信还是会有很多人选择购买，至少比现在要多

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红军利物浦42分2024-09-11 02:24:55

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引用 @虎扑JR1033128979 发表的:

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呆过大公司的人都知道，如果只是本田成本控制的好，在减配后利润空间变大还好，就怕减配后，相关的下游供应商在某些领导的“管控”下，下游采购成本同时还增大的话，那这个公司的处境危险了。我呆过某些公司，有时候你中标的时候利润空间大了，你会发现不知道为什么采购成本也增加了，所以实际的利润又回到原位了，你懂我的意思吧。