那比亚迪的混动呢，那个我觉得是真无解。电不冲都没事，当油车用油耗低的一批，而且谁家拉不出一根线来充一会儿呢。

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而且还有保时捷这种印钞机的情况下丰田真的离谱

那叫配合吗？那是不敢怒不敢言，主子打掉你的牙齿你连痛都不敢叫

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我还以为第二是思密达呢

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08也是因为美国先伸手啊[擦汗]俄罗斯的传统势力范围能平平静静让美国佬出现吗？俄罗斯近年打的仗那个不是因为美国啊，你还没说叙利亚吧，俄军不在叙利亚开打，叙利亚也就改朝换代了。俄罗斯会那么想开战吗？肯定是没别的办法了才动用军事手段啊，战争机器开起来那那么容易结束。美国现在也不敢轻易动用地面部队开战啊。

冷知识，最新季度大众集团（包括奥迪＋保时捷＋七大姑八大姨的子品牌）净利润折合只剩下丰田集团的0.6倍，这还是大众近两年使尽浑身解数削减成本（关停动力电池厂、重新拥抱燃油发动机的怀抱、裁撤上万员工）后交出的成绩单。德国制造业的长期强盛实际上离不开的三要素：廉价的俄罗斯能源、便宜好使唤的非洲移民以及茁壮成长的天朝市场带来泼天的出口额。如今这些过往指引德国工业前行的灯塔逐一黯淡下来，甚至旧时只能被动接受德系制品降维打击的中国老弟开始反客为主向德国人输出更先进的电气化技术和更智能的信息娱乐系统，也就不奇怪大众集团在前路茫茫、慌不择路般选择关停本土工厂这一像是断臂求生的下策了。

德国是美国海外驻军第二多的国家，第一是小日子。

德国境内全是美军基地

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德国貌似和日本一样有美国驻军，战败国活的这么滋润已经很难得了

冷知识，最新季度大众集团（包括奥迪＋保时捷＋七大姑八大姨的子品牌）净利润折合只剩下丰田集团的0.6倍，这还是大众近两年使尽浑身解数削减成本（关停动力电池厂、重新拥抱燃油发动机的怀抱、裁撤上万员工）后交出的成绩单。德国制造业的长期强盛实际上离不开的三要素：廉价的俄罗斯能源、便宜好使唤的非洲移民以及茁壮成长的天朝市场带来泼天的出口额。如今这些过往指引德国工业前行的灯塔逐一黯淡下来，甚至旧时只能被动接受德系制品降维打击的中国老弟开始反客为主向德国人输出更先进的电气化技术和更智能的信息娱乐系统，也就不奇怪大众集团在前路茫茫、慌不择路般选择关停本土工厂这一像是断臂求生的下策了。

德国就是活tm该！配合美国炸了为自己供能的管线，这是人能干出来的事？还给乌克兰送装备，乌克兰完事之后欧洲变成前线，未来德国只会比现在更惨。这就是没有主权的下场，牺牲自己成全美爹。

这种都偏软的，国内软发展不错。我指的工业电气元器件及相关解决方案，比如西门子，我们国内还没有可以真正对标的驱控

美国家庭年均收入能买个凯美瑞不，中国城市现在差不多了吧

当年通用破产重组以为大众要一飞冲天勇夺第一了，结果排放门输惨了

德国乃至欧洲跟不上的，充电桩明显不够啊，就德国的基建水准，哈哈哈哈哈哈，再过二十年吧，能赶上我国县城水准吧

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美国家庭年均收入能买个凯美瑞不，中国城市现在差不多了吧

我还以为第二是思密达呢

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楼主指的是从硬件到软件再到销售的整个电气化产业链，你举例的是某个细分行业