加大对华投资就行了

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入股比亚迪吉利？

合作了小鹏

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冯德莱恩，美国驻欧洲总督。

德国就是活tm该！配合美国炸了为自己供能的管线，这是人能干出来的事？还给乌克兰送装备，乌克兰完事之后欧洲变成前线，未来德国只会比现在更惨。这就是没有主权的下场，牺牲自己成全美爹。

曾经国内的合资大众贡献的利润好像占到大众集团整个利润的6成左右，现在国内市场开始衰退了，自然就不行了

德国就是活tm该！配合美国炸了为自己供能的管线，这是人能干出来的事？还给乌克兰送装备，乌克兰完事之后欧洲变成前线，未来德国只会比现在更惨。这就是没有主权的下场，牺牲自己成全美爹。

保时捷现在不在德国生产了？

冷知识，最新季度大众集团（包括奥迪＋保时捷＋七大姑八大姨的子品牌）净利润折合只剩下丰田集团的0.6倍，这还是大众近两年使尽浑身解数削减成本（关停动力电池厂、重新拥抱燃油发动机的怀抱、裁撤上万员工）后交出的成绩单。德国制造业的长期强盛实际上离不开的三要素：廉价的俄罗斯能源、便宜好使唤的非洲移民以及茁壮成长的天朝市场带来泼天的出口额。如今这些过往指引德国工业前行的灯塔逐一黯淡下来，甚至旧时只能被动接受德系制品降维打击的中国老弟开始反客为主向德国人输出更先进的电气化技术和更智能的信息娱乐系统，也就不奇怪大众集团在前路茫茫、慌不择路般选择关停本土工厂这一像是断臂求生的下策了。

德国就是活tm该！配合美国炸了为自己供能的管线，这是人能干出来的事？还给乌克兰送装备，乌克兰完事之后欧洲变成前线，未来德国只会比现在更惨。这就是没有主权的下场，牺牲自己成全美爹。

电车普及的速度，估计过不了多久，真的要关了。

曾经国内的合资大众贡献的利润好像占到大众集团整个利润的6成左右，现在国内市场开始衰退了，自然就不行了

这种谎言你也信

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冷知识，最新季度大众集团（包括奥迪＋保时捷＋七大姑八大姨的子品牌）净利润折合只剩下丰田集团的0.6倍，这还是大众近两年使尽浑身解数削减成本（关停动力电池厂、重新拥抱燃油发动机的怀抱、裁撤上万员工）后交出的成绩单。德国制造业的长期强盛实际上离不开的三要素：廉价的俄罗斯能源、便宜好使唤的非洲移民以及茁壮成长的天朝市场带来泼天的出口额。如今这些过往指引德国工业前行的灯塔逐一黯淡下来，甚至旧时只能被动接受德系制品降维打击的中国老弟开始反客为主向德国人输出更先进的电气化技术和更智能的信息娱乐系统，也就不奇怪大众集团在前路茫茫、慌不择路般选择关停本土工厂这一像是断臂求生的下策了。

德国就是活tm该！配合美国炸了为自己供能的管线，这是人能干出来的事？还给乌克兰送装备，乌克兰完事之后欧洲变成前线，未来德国只会比现在更惨。这就是没有主权的下场，牺牲自己成全美爹。

你说的也不对啊！不让乌克兰当前线，等乌克兰无了，自己就成前线了，两弊相劝取其轻。站在德国的角度上，他们肯定要支持乌克兰。

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德国就是活tm该！配合美国炸了为自己供能的管线，这是人能干出来的事？还给乌克兰送装备，乌克兰完事之后欧洲变成前线，未来德国只会比现在更惨。这就是没有主权的下场，牺牲自己成全美爹。

中国大众买办已经开始胡言乱语了，这帮人也就这样了。

乌克兰为啥会成前线呢，从苏联解体到前年不是一直好好的

你说的也不对啊！不让乌克兰当前线，等乌克兰无了，自己就成前线了，两弊相劝取其轻。站在德国的角度上，他们肯定要支持乌克兰。

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