在无人关注的角落,上汽通用快关门了。。

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stones1982(45级)楼主2024-09-02 09:04:18发布于四川
在无人关注的角落,上汽通用快关门了。。stones1982 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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他是不想发力吗 他是没力可发啊 通用的车现在只剩造梗了 造的还是老梗

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主要通用系那个AT变速箱顿挫比日系德系严重多了,确实更容易被电车的平顺性秒杀,属实是专业对口了。

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跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

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通用这个公司,卖车万年不换代。

咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

这帮洋人,自以为是,活该。

通用这个公司,卖车万年不换代。

咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

这帮洋人,自以为是,活该。

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跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

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跌的妈都不认识了

跌的妈都不认识了

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合资车里较早打骨折的牌子,不过现在已经打成粉碎性骨折了也没人买

合资车里较早打骨折的牌子,不过现在已经打成粉碎性骨折了也没人买

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德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。
但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。
但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

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跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

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而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

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通用这个公司,卖车万年不换代。

咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

这帮洋人,自以为是,活该。

通用这个公司,卖车万年不换代。

咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

这帮洋人,自以为是,活该。

三缸被碳中和逼的,欧美自己搞自己还挺狠

三缸被碳中和逼的,欧美自己搞自己还挺狠

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德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

活该,美国佬各大主机厂靠着政策保护把自己国内整个市场一摊死水,自己把自己养成了废物。
近几十年,先是德系,后是日系韩系,面对挑战不想着提升自己,第一时间使阴招耍无赖,彻底把自己废了

活该,美国佬各大主机厂靠着政策保护把自己国内整个市场一摊死水,自己把自己养成了废物。
近几十年,先是德系,后是日系韩系,面对挑战不想着提升自己,第一时间使阴招耍无赖,彻底把自己废了

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你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。
但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

丰田加价的时候通用就在打骨折,现在丰田也开始骨折了,通用就要死了呀,威朗都六七万了,总不能四五万吧?

丰田加价的时候通用就在打骨折,现在丰田也开始骨折了,通用就要死了呀,威朗都六七万了,总不能四五万吧?

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金属搅拌机

金属搅拌机[捂脸]

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你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。
但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

日系也就是丰田还能撑,马自达不是也已经快死了?,本田日产很快也会退的

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潮退了才知道谁在裸泳,美国老家都没人要的垃圾,现在这种销量才是合理的,也就车区的二货一提到通用就是厚道,用料好……

潮退了才知道谁在裸泳,美国老家都没人要的垃圾,现在这种销量才是合理的,也就车区的二货一提到通用就是厚道,用料好……

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合资车里较早打骨折的牌子,不过现在已经打成粉碎性骨折了也没人买

这两年美系车没怎么降价,因为之前已经降到盈亏点了

这两年美系车没怎么降价,因为之前已经降到盈亏点了

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通用这个公司,卖车万年不换代。

咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

这帮洋人,自以为是,活该。

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咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

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主要通用系那个AT变速箱顿挫比日系德系严重多了,确实更容易被电车的平顺性秒杀,属实是专业对口了。

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跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

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跌的妈都不认识了

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以后合资还能活着的估计就德系豪华车+大众丰田了,雷克萨斯估计也能活,其他牌子最多靠个别车型卖卖,比如GL8,CRV,轩逸

以后合资还能活着的估计就德系豪华车+大众丰田了,雷克萨斯估计也能活,其他牌子最多靠个别车型卖卖,比如GL8,CRV,轩逸

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通用这个公司,卖车万年不换代。

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当年就是被变速箱和3缸坑死了。

这帮洋人,自以为是,活该。

通用这个公司,卖车万年不换代。

咋可能卖的好。

当年就是被变速箱和3缸坑死了。

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三缸被碳中和逼的,欧美自己搞自己还挺狠

三缸被碳中和逼的,欧美自己搞自己还挺狠

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美系大油耗跟这个时代格格不入

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我这边的通用展厅让了半个给智己用 所以展厅有别克 凯迪拉克跟智己

我这边的通用展厅让了半个给智己用 所以展厅有别克 凯迪拉克跟智己

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金属搅拌机

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跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

跌80%也过于离谱了,而且这是存粹市场行为,相比之下日系都算坚挺了

德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

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技不如人正常,早几年我就说通用跟不上了,动力总成水平太次,靠装修和骨折不是长久之计,结果装修自己先拉胯了。
下一个是日产,技术日产今何在?说没技术HR16/20缝缝补补从国3到国6b,说有技术到现在还没有超越曾经vq系列的动力总成出来。
油车厂家只有动力总成先进性才是核心竞争力,丰田ths,大众ea evo,外加渠道和成本控制,才能活下来。

技不如人正常,早几年我就说通用跟不上了,动力总成水平太次,靠装修和骨折不是长久之计,结果装修自己先拉胯了。
下一个是日产,技术日产今何在?说没技术HR16/20缝缝补补从国3到国6b,说有技术到现在还没有超越曾经vq系列的动力总成出来。
油车厂家只有动力总成先进性才是核心竞争力,丰田ths,大众ea evo,外加渠道和成本控制,才能活下来。

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五菱还是销量最高的

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虹桥机场出来的通道里,我记得还放着几辆别克的展车,啥时候这些车也没了,通用就彻底拜拜了

虹桥机场出来的通道里,我记得还放着几辆别克的展车,啥时候这些车也没了,通用就彻底拜拜了

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通用不是有五菱吗

通用不是有五菱吗

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德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

德系日系在国内群众基础不错,有不少信仰粉,

而美系就惨了,油老虎的形象面对新能源冲击毫无还手之力

你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。
但是美系和日系真的就一动不动。。除了吧ct56换个大屏幕。。

你看奥迪的和大众的改款其实市场反应很快。。帕萨特Pro都舒适配置拉满了。。新的奥迪a5 q5也是内外都很好看。。宝马奔驰不是换代周期也把内饰换成大屏幕了。。
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我这边的通用展厅让了半个给智己用 所以展厅有别克 凯迪拉克跟智己

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我这边的通用展厅让了半个给智己用 所以展厅有别克 凯迪拉克跟智己

让给电车不是让自己卖车更难受吧,不是一个时代的产品放一起

让给电车不是让自己卖车更难受吧,不是一个时代的产品放一起

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引用 @王中王假火腿肠 发表的:
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通用不是有五菱吗

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上汽占大头

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