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关了几个厂了吧
万年不变的237匹马力的机头配垃圾变速箱,死了不是应该的吗
这么惨,我19年那会儿买凯迪xt4,这车那会儿一个月销量都有5000多,现在全部才1万5,确实跌的亲妈都不认识了
我记得五菱也是上汽通用的吧 也没有销量吗
分开的
通用这个公司,卖车万年不换代。
咋可能卖的好。
当年就是被变速箱和3缸坑死了。
这帮洋人,自以为是,活该。
你说它合资吧,其实它比日系良心多了,配置,安全性,动力,都是同价位合资高的了
他是不想发力吗 他是没力可发啊 通用的车现在只剩造梗了 造的还是老梗
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除了君越艾维亚和gl8已经没有能拿的出的东西了
以前沈阳通用北盛工厂工资高,待遇好,现在全完了
听说这两个月都放假了?
换代了,换了个啥玩意,3把指甲钳,君越那前脸,还跟行政商务搭边吗?不如不换
好的 谢谢Jay
别人发的,参考一下
作为上汽车集团旗下的员工 公司这半年已经裁了将近1/5的员工了
谢谢,祝你每次30分钟
等等关门走人前,会不会有清仓大甩卖啊,
雪佛兰曾经算街车了,现在这么惨。
油车新强制标准就要出来了,通用真的可能会退出中国,仅保留GL8。
合资车里较早打骨折的牌子,不过现在已经打成粉碎性骨折了也没人买
通用还有那些车在卖
本月才23万辆,只及比亚迪月销的60%了。去年还压比亚迪一头的。
别克凯迪拉克吧 这俩主力
这两年美系车没怎么降价,因为之前已经降到盈亏点了
降的挺厉害的吧。那几款b级车都快干到几年前a级车的价格了。新威朗前几年要12万以上落地现在干到8万了。
凯迪拉克都不行了吗你
凯迪拉克还行,但是通用总体走在下行趋势,或者说合资都在下行趋势,通用是掉的最快的。。。